Maseratitude

Bonjour. Je viens de m'inscrire sur ce forum et suis à la recherche des schémas électriques de la Maserati 222. Des soucis de compte-tours et tachymètre !!!
A ce propos, après avoir essayé un autre bloc compteur et obtenu les mêmes effets, j'ai voulu relever le signal du capteur vitesse sortie BV (roues AR entrainées bien sur!). Et là rien, oscillo étalonné sur autre capteur vitesse inductif. Quelqu'un connait t'il la technologie de ce capteur, pour ma part je pense que c'est un inductif vu l'année et le nombre de fils (2).
D'autre part, où peut-on trouver des aiguilles de compteur neuves?
Je sais, ça fait beaucoup de questions mais je profite du fait d'être nouveau sur ce forum, alors si l'un d'entre vous peut répondre à l'une ou plusieurs d'entre elles ???

Bonnes fêtes de fin d'année

Bienvenue sur le forum Velosprint

Les schémas électriques sont détaillés sur le CD-ROM du coffret "classiche" dédié à la 222 :


- Notice d'Entretien 222 – 222 E

- Notice d'Entretien 222 SR – 222 4v

- Notice d'Entretien Racing

- Dessin de la Voiture

- Brochure commerciale


(source : Philippe)

Pour de nouvelles aiguilles, tu peux toujours lancer une bouteille à la mer chez Jaeger (Italia), mais le système D semble plus réaliste. D'après Philippe, la solution la plus économe est de chauffer l’aiguille afin de la redresser. Puis de la faire repeindre en orange.


(source : Philippe)

Blu Sera a écrit :Bienvenue sur le forum Velosprint

Les schémas électriques sont détaillés sur le CD-ROM du coffret "classiche" dédié à la 222 :


- Notice d'Entretien 222 – 222 E

- Notice d'Entretien 222 SR – 222 4v

- Notice d'Entretien Racing

- Dessin de la Voiture

- Brochure commerciale



(source : Philippe)

Disponible sur le site MaseratiStore , mais 264 € !
http://www.maseratistore.com/be_fr/coll ... acing.html

Pour les aiguilles, la solution est simplissime :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... &start=100

Toubab, il y a 5 ans avait fai un schéma electrique

Voici le lien

http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=7&t=701

Pour ce que ça vaut, j avais le même problème pour le compteur avec l aiguille qui jouait au yoyo. Sans lien, j ai mis du lubrifiant contact sur les contacts feux arrières et depuis le compteur ré fonctionne. Est ce que cela a un lien..... je ne sais pas.

Philippe m'a fait suivre un print du schéma qui se trouve sur le CD-ROM. Malheureusement aucune impression papier ne permet une lecture lisible :


(source : Philippe)