Bonjour . ma Ghibli III
- plm
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
+1, j'aurai fait pareil. Tu pourras nous donner un retour sur la qualité et le prix du travail.
- Froggie
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
Tu es satisfait de leur accueil et de leur travail, et sinon ce sont les mêmes tarifs "concessionnaire" pour la MO?
- bay
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
plm a écrit :+1, j'aurai fait pareil. Tu pourras nous donner un retour sur la qualité et le prix du travail.
Je vous tiendrez au courantFroggie a écrit :Tu es satisfait de leur accueil et de leur travail, et sinon ce sont les mêmes tarifs "concessionnaire" pour la MO?
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Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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- bay
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
Entretien 60.000 kms 637,29 €
Remplacement disques et plaquettes av. et arr. 1818 €
Il parait que c'est la maladie des premières séries de Ghibli III
C'est moins cher que chez ACG Maserati Brussels, avec plus de services ( voiture mise à disposition gratuitement )
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- Froggie
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
Je ne sais pas si c'est spécifique aux Ghibli III mais les voitures récentes avec les systèmes d'aide à la conduite (ABS, ESP, toussa) usent beaucoup les freins AR (en plus de l'usure compréhensible des freins AV).
Remplacement complet de tes disques/plaquettes à 60k c'est effectivement désagréable, surtout si tu conduis cool...
Remplacement complet de tes disques/plaquettes à 60k c'est effectivement désagréable, surtout si tu conduis cool...
Re: Bonjour . ma Ghibli III
N'aurais-je pas vu passer un jour une photo d'une Ghibli III en travers...Froggie a écrit :surtout si tu conduis cool...
Dommage, je ne la retrouve pas...
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- bay
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
Pas cool
Tu avais essayé une éventuelle procédure de reset et/ou une mise à la masse des câbles de batterie (débranchés) pour éventuellement décharger les charges parasites?
Tu avais essayé une éventuelle procédure de reset et/ou une mise à la masse des câbles de batterie (débranchés) pour éventuellement décharger les charges parasites?
- bay
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
Oui , mais le problème est plus grave , c'est ma faute , et j'ai un devis de 2700 € , et hors garantieFroggie a écrit :Pas cool
Tu avais essayé une éventuelle procédure de reset et/ou une mise à la masse des câbles de batterie (débranchés) pour éventuellement décharger les charges parasites?
J'attends une offre de leur part pour une Ghibli de démonstration !
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
mince alorsbay a écrit :Oui , mais le problème est plus grave , c'est ma faute , et j'ai un devis de 2700 € , et hors garantieFroggie a écrit :Pas cool
Tu avais essayé une éventuelle procédure de reset et/ou une mise à la masse des câbles de batterie (débranchés) pour éventuellement décharger les charges parasites?
J'attends une offre de leur part pour une Ghibli de démonstration !
tu dis c'est de ta faute
Re: Bonjour . ma Ghibli III
Mince ! Mais c'est peut-être l'opportunité rêvée pour switcher sur une Q4
Tiens-nous au courant
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
J'ai eu l'opportunité d'être son copilote lors de notre sortie du CMF, lors d'Avignon Motor Festival, je peux vous dire que Bay respecte vraiment sa Maserati et sa mécanique.Froggie a écrit :Je ne sais pas si c'est spécifique aux Ghibli III mais les voitures récentes avec les systèmes d'aide à la conduite (ABS, ESP, toussa) usent beaucoup les freins AR (en plus de l'usure compréhensible des freins AV).
Remplacement complet de tes disques/plaquettes à 60k c'est effectivement désagréable, surtout si tu conduis cool...
Dominique
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
Belle opportunité Bay, tu l'a fais exprès pour pouvoir échanger avec une Q4bay a écrit :Oui , mais le problème est plus grave , c'est ma faute , et j'ai un devis de 2700 € , et hors garantieFroggie a écrit :Pas cool
Tu avais essayé une éventuelle procédure de reset et/ou une mise à la masse des câbles de batterie (débranchés) pour éventuellement décharger les charges parasites?
J'attends une offre de leur part pour une Ghibli de démonstration !
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
Merci Dominique , mais malheureusement ce n'est pas toujours le cas et ici c'est entièrement ma fauteDomi13 a écrit :J'ai eu l'opportunité d'être son copilote lors de notre sortie du CMF, lors d'Avignon Motor Festival, je peux vous dire que Bay respecte vraiment sa Maserati et sa mécanique.Froggie a écrit :Je ne sais pas si c'est spécifique aux Ghibli III mais les voitures récentes avec les systèmes d'aide à la conduite (ABS, ESP, toussa) usent beaucoup les freins AR (en plus de l'usure compréhensible des freins AV).
Remplacement complet de tes disques/plaquettes à 60k c'est effectivement désagréable, surtout si tu conduis cool...
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
Salve bay, courage, ça va bien s'arranger !
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- bay
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
Je ne me tracasse pas , j'attends une offre pour une Maserati Ghibli 3.0 V6 BiTurbo S Q4 Grigio Marateamaseramo a écrit :Salve bay, courage, ça va bien s'arranger !
https://www.autoscout24.be/fr/offres/ma ... cldtidx=15
Je me suis fixé un budget , si c'est trop cher , je garde ma Ghibli !
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
Salut
J’espere Que ce n’est pas trop grave ? Pourquoi de ta faute ?
J’espere Que ce n’est pas trop grave ? Pourquoi de ta faute ?
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
tu n'as pas envie de basculer sur un Levante ?
- bay
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
Je préfère de loin la ligne de la Ghibli , et je ne suis pas un amateur de SUV ,tcintd a écrit :tu n'as pas envie de basculer sur un Levante ?
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Re: Bonjour . ma Ghibli III
En tout cas, si je devais m'acheter une Ghibli neuve, elle serait exactement dans la configuration que tu nous présentes.