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Présentation ciscoauto

Messagede ciscoauto » Jeu 31 Juil 2014 07:14

Bonjour à tous,
Je m'appelle François , passionné d'anciennes depuis longtemps le pas n'a malheureusement jamais été franchi.
Une autre passion (l'horlogerie) avait pris le devant et il fallait choisir.
Mon intérêt est plus pour les années 30 à fin 50 avec le travail des derniers carrossiers classiques.
Si j'avais encore quelques rêves de pouvoir un jour acquérir une belle GT ancienne de type Mexico (ou Lagonda 3l en anglaise), ces dernières années ont mis ce rêve au tapis :mrgreen: (qui se rappelle du prix des anciennes Ghibli il y a 5 ans :cry: ... ).

L'envie d'anciennes refaisant réguliérement surface et en étant un peu plus réaliste, la Biturbo est un modèle que je regarde d'assez près (il y a aussi la SM), ses nombreuses versions et sa discrétion en font une voiture diablement intéressante à mes yeux et pourquoi pas franchir le pas dans les mois/années à venir.

Merci d'avance pour votre accueil :)
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede DAT » Jeu 31 Juil 2014 09:08

Bienvenu François sur Maseratitude ;)
Ex Biturbo carbu 2L 1983 ; Ex Biturbo Si 1989 ; actuelle : 422 1989 http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=11&t=1252
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede MASERALFA » Jeu 31 Juil 2014 15:01

Bonjour Ciscoauto,
Bienvenue à toi. Oui la Génération Biturbo intéresse de plus en plus de monde. Il ne faut pas hésiter à passer le pas, surtout sur les versions injection. Tout comme toi, J'ai longtemps hésité mais depuis que j'ai passé le pas, j'en suis à ma cinquième Bturbo, avec mon Graal, la Ghibli 2, en 2.0 litres. j'en suis dingue!!!
Fred
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede maseramo » Jeu 31 Juil 2014 16:06

Bienvenue sur Maseratitude. Maseralfa a raison, les Biturbo sont des voitures attachantes, vivantes, extrêmement généreuses en accélération, en plaisir de conduite et, bien suivies, ne posent pas plus de problèmes que bien des marques.

Je vois que tu ne viens pas sur Maseratitude les mains vides mais en apportant un super cadeau, cet article ultra complet en allemand sur la 5000 GT Frua que tu as déposé ici :
viewtopic.php?f=12&t=2214

Grazie mille ! Il répond à beaucoup d'interrogations que l'on pouvait avoir sur ces 3 modèles exceptionnels. Merci d'enrichir ainsi Maseratitude.
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede ciscoauto » Jeu 31 Juil 2014 17:42

@DAT : merci et merci pour ce forum !
@Maseralfa: wow 5 , félicitations!
De monc côté je pense aux millésimes 89/90/91avec les jantes "pleines" mais plutot sans spoiler (si je ne dis pas de bêtises) . Une 222E ou une 228i ce serait parfait. ( la Karif aussi mais uniquement dans mes rêves :lol: )
@Maseramo: Merci pour ton accueil !
De rien, j'ai vu après coup que tu avais aussi notifié les 3 exemplaires.
Je n'ai aucune action dans le site mais le travail de cet allemand sur Frua est remarquable et en complément du site d'Enrico ca permet de voir des modèles de Maserati uniques et plein d'informations dessus. Ca vaut le coup de fouiller un peu son site avec un traducteur.
http://www.pietro-frua.de/italsuisse/19 ... ti3500.htm
http://www.pietro-frua.de/1950_maserati.htm
et plein d'autres Maserati spéciales (Les différentes Mexico, la Quattroporte Aga Khan etc)

Merci à vous. :)
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede saiyen » Sam 2 Aoû 2014 07:01

L'automobile, c'est une passion dévorante mais que c'est bon!!!
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede MASERALFA » Sam 2 Aoû 2014 09:16

J'ai eu le proprio de la Ghibli à 8000 du bon coin, il y a encore beaucoup de travail, la peinture est cuite, elle a un phare de cassé, plus certainement d'autres soucis... Elle a 120.OOO kms, donc certainement les chaines de distri à changer et quid de la rouille?
il avait aussi une QP IV sans CG, il en voulait 4000 Euros, qui elle est partie tout de suite, alors que la Ghibli est toujours là...
Fred
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede DAT » Sam 2 Aoû 2014 13:20

MASERALFA a écrit:J'ai eu le proprio de la Ghibli à 8000 du bon coin, il y a encore beaucoup de travail, la peinture est cuite, elle a un phare de cassé, plus certainement d'autres soucis... Elle a 120.OOO kms, donc certainement les chaines de distri à changer et quid de la rouille?
il avait aussi une QP IV sans CG, il en voulait 4000 Euros, qui elle est partie tout de suite, alors que la Ghibli est toujours là...
Fred


Salut Fred,
compte tenu du prix, elle a aussi quelques gros atouts : pneus neuf, distri et pompe a eau changés, et pots inox, c'est quand même pas si mal pour le prix ; après oui, il y a certainement encore des choses à faire, mais elle semble rouler sans pb (dixit le vendueur ) ;) Après tout depend de ce que l'on veut en faire ;
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede MASERALFA » Sam 2 Aoû 2014 14:17

Salut Dat
Oui le prix est un gros atout, mais si elle est achetée par quelqu'un qui ne fait pas les travaux lui même, ce genre d'auto peut vite devenir un véritable gouffre. Si tu passes par un garage pour faire changer les chaînes de distribution, tu vas déjà laisser 2000 Euros, une peinture 4000, le phare à changer, plus ou moins 500 Euros. sans compter l'électricité qui peut être farceuse, on multiplie le prix de vente par deux et pour 16.000 Euros tu trouves de belles Ghibli avec une belle peinture et l'entretien à jour.
Par contre oui, si la personne qui l'achète fait les travaux lui-même, c'est une très bonne affaire et l'on peut se faire une belle Ghibli, dont la côte monte, doucement mais sûrement.
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede ciscoauto » Sam 2 Aoû 2014 14:43

Merci pour vos bons plans mais je dois faire partir des petites choses avant pour rentrer un peu de sous
Je pense que celà se fera tranquillement après la rentrée on verra à ce moment là, je ne suis pas à la minute :D
D'ici là je vais lire avec intérêt ce forum :Maze , mieux vaut se renseigner avant ;)
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