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Présentation ciscoauto

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Re: Présentation ciscoauto

Messagede ciscoauto » Mer 22 Fév 2017 20:48

Oui on va refaire la purge et on verra.
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede ciscoauto » Mar 28 Mar 2017 13:41

Hmm bon, la surpression dans le circuit de refroidissement a l'air de s'être calmé lors de la dernière sortie c'est donc sûrement une histoire de purge, bien vu Maseramo. :oops: Ca me rassure pas mal pour la suite.

Sinon un copain l'a conduite quelques kilomètres, première fois que je la confiai à quelqu'un, autant dire que j'en menai pas large :) , surtout quand un camion a tenté de dépasser un autre camion dans l'autre sens
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Il s'est rabattu deux secondes après, mais ces deux secondes ont duré looooongtemps dans ma tête.

C'était sympa d'avoir un avis extérieur, la taille et la hauteur l'ont surpris, en photo on ne se rend pas compte comment elle est large et basse. La place et le côté canapé des sièges l'ont là aussi impressionné et sûrement le meilleur pour lui, le moteur et sa sonorité envoutante :)
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede ciscoauto » Sam 8 Avr 2017 20:33

Quel plaisir de lui détendre les bielles cette après midi par un si beau soleil. :)

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et une petite vidéo
https://plus.google.com/photos/photo/10 ... Lzkh-alpwE
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede maseramo » Sam 8 Avr 2017 21:29

Quelle beauté ! Elle est splendide et ça ronronne bien.
Complimenti Ciscoauto et merci de partager des images de ton trésor :Maze :)
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede ciscoauto » Lun 10 Avr 2017 05:56

Merci Alido :) , je suis très heureux d'avoir une telle machine :Maze
Dernière édition par ciscoauto le Lun 10 Avr 2017 07:39, édité 1 fois.
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede Cedfred » Lun 10 Avr 2017 07:21

Super les photos... Et le son, beaucoup plus rauque que ce à quoi je m'attendais: sympa!
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede Gio » Lun 10 Avr 2017 07:52

Très belle ..on se croirait dans le film le parrain ( retour en Sicile ) 8-)
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede bay » Lun 10 Avr 2017 08:45

Une très belle Maserati , trop peu connue .
:Maze ;)
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede ciscoauto » Lun 10 Avr 2017 10:20

Merci! Tu as parfaitement raison Bay, la Quattroporte III reste une Maserati des plus oubliées.

Pas une icone comme la 3500 Gt ou la Ghibli I ni exactement un classique même si elle y arrive, pas non plus une "Youngtimer" qui génère de plus en plus d'intérêt comme les Biturbos ou la Quattroporte IV, et ce n'est ni un coupé ni un Cabriolet . Elle ne tombe pas dans une case, c'est peut être ce qui la rend accessible pour une voiture pourtant extraordinaire. Elle fut un vrai succès pour Maserati, elle offre une ligne carrée pleine de style (bien plus belle en vrai que mes piètres photos), un intérieur extraordinaire de luxe et de confort, et puis ce moteur fabuleux.

Cedfred a écrit:Super les photos... Et le son, beaucoup plus rauque que ce à quoi je m'attendais: sympa!

La sonorité est magique, et je me suis arrêté 1500 tours avant la Zone Rouge, ca monte encore après vers l'aigu et le métallique ;)

D'autres exemples du son de ce moteur
https://www.youtube.com/watch?v=3CP6XPBEHmA
https://www.youtube.com/watch?v=bwrojDygPuk
et cette réplique avec un moteur de série , sûrement une quattroporte III
https://www.youtube.com/watch?v=MqnAIZovgSg

Le 4.2 a un peu moins de couple et de puissance que le 4.9 mais il monte un peu plus haut et sonne légèrement plus aigu, je manque de qualificatif tellement j'aime ce bijou.

C'est très différent d'une 3200 GT dont la conception est beaucoup plus moderne. On est ici dans le charme de l'ancienne.
En terme de sonorité, ca monte moins vite dans les tours que ta 3200, y'a pas de Turbo. Il y a 5 vitesses donc les rapports sont plus longs.
J'aime ces montées car elles durent mais c'est évidemment moins sportif et performant.

C'est un gros V8 donc c'est plus "présent" en terme de sonorité, et il a ce côté métallique Italien assez éloigné des V8 américain qui font plus "bateau", ça a énormément de caractère et , comme tu peux le lire, j'en suis très amoureux :D .

C'est subjectif, mais il y a une beauté mécanique dans ce V8 que seul quelques moteurs ont.
Son allure, ses choix techniques, il se compare aux V12 Ferrari "Colombo" (les 275 GTB, les Daytona...) et au V12 Lamborghini des Miura Countach etc
Mais il est ici employé dans un véhicule beaucoup plus luxueux et discret.

Si j'ai le courage, je ferai un sujet sur la "beauté mécanique", les moteurs et l'essieu avant des Bugatti d'avant guerre définisse très bien l'idée, ce ne sont pas toujours les meilleures Solutions en terme de Performance mais ce sont les plus belles. Et après guerre, les Maserati sont un sommet.
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Re: Présentation ciscoauto

Messagede ciscoauto » Mer 3 Mai 2017 07:10

Petit update, changement de pneus faits, je n'ai pas eu le courage de mettre autant dans les beaux Michelin XWX , je suis parti sur des pneus coréens et garder du budget pour corriger d'autres choses.
Mes histoires de pression dans le circuit de refroidissement sont du passé.

Il y a eu quelques surprises lors du démontage des pneus, un avait une chambre à air :shock: ... et pour cause, la jante est fissurée et laisse bien passer l'air :evil: , j'ai pris celle de la roue de secours heureusement intacte, j'irai voir un spécialiste à Münich ou bien mon mécano l'enverra, ca ne devrait pas être un énorme soucis.

Par contre j'ai un dribble quand je tourne à gauche qui a l'air de s'être accentué, ce qui ne m'emballe pas du tout sachant que j'avais fait changer pas mal de pièces sur les liaisons (rotule, biellette de direction etc...) , donc on verra si c'est un roulement à l'arrière, le différentiel, un silentbloc.

Deux sorties pendant le WE c'est toujours ca de pris:
Image
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