Maseratitude

C'est d'un commun ces quattroporte sport GT : je viens d'en voir deux en deux jours...

La premiere, au petit garage renault du coin, environ 80 000 km 2007, noire , int blanc, à vendre 29 ke avec des jantes non maserati 19 pouces.
La seconde, essayée cet après midi : 70 000 km 2008, noire, int noir, avec ses jantes 20 pouces : 35ke.

J'ai été très étonné, j'etais persuadé que les sport GT avaient le meme système de chicanes motorisées de la gransport...et non..
Sur les deux, en passant en mode sport : le bruit du moteur ne change pas..

C'est la version en duoselect sport gt qui a les chicanes ???

Sinon, j'suis in love...j'en veux une le plus rapidement possible...

Bonjour,
J'ai été interpellé par la récurrence du problème des coins cuir du tunnel arrière de la Quattroporte V.
En effet comme de nombreux propriétaire j'ai ce problème.
Savez vous comment règler ce problème et où aller pour le faire réparer, sachant que l'intérieur de la mienne est cognac !
Merci de vos réponses.
Bonne Année à tous les amateurs de ces si jolies voitures
Phil

Phil a écrit :Bonjour,
J'ai été interpellé par la récurrence du problème des coins cuir du tunnel arrière de la Quattroporte V.
En effet comme de nombreux propriétaire j'ai ce problème.
Savez vous comment règler ce problème et où aller pour le faire réparer, sachant que l'intérieur de la mienne est cognac !
Merci de vos réponses.
Bonne Année à tous les amateurs de ces si jolies voitures
Phil

Bonjour , peut être une solution à ton problème sur Maseratilife ?
http://www.maseratilife.com/forums/qp5- ... -seat.html

Pas besoin d'aller sur Maseratilife, tu trouveras des informations précieuses ici :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=7&t=5491

Merci pour les infos.
J'ai lu attentivement le topic, ça n'a pas l'air simple à démonter !
J'ai toujours un peu peur d'abimer cette belle auto en tripatouillant et en forçant des clips et des vis mais je vais essayer.
Je vous fait part des résultats dès que.
Merci à vous
Phil