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Maserati & l'Architecture

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Re: Maserati & l'Architecture

Messagede maseramo » Sam 13 Jan 2018 00:12

Superbe ce "bio" design :)
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Re: Maserati & l'Architecture

Messagede Domi13 » Dim 14 Jan 2018 18:39

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Re: Maserati & l'Architecture

Messagede Domi13 » Mer 24 Jan 2018 09:04

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Re: Maserati & l'Architecture

Messagede maseramo » Mer 24 Jan 2018 11:13

Splendides images de réalisations humaines :) Grazie Domi
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Re: Maserati & l'Architecture

Messagede joeley » Dim 28 Jan 2018 19:45

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Re: Maserati & l'Architecture

Messagede plm » Lun 29 Jan 2018 07:44

"si tu éclabousses la voiture..." :mrgreen:
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Re: Maserati & l'Architecture

Messagede maseramo » Sam 10 Fév 2018 19:19

Chers amis Maseratistes, durant les vacances de Noël je me suis pris soudain à rêver d'un Musée-Autodrome-Maserati dont je vous livre quelques esquisses, surtout pour le plaisir fantasmatique mais, qui sait, pourquoi pas à l'intention d'un providentiel mécène ? Le rêve est parfois contagieux !

En tout cas, ça a déjà été un plaisir de l'esprit, même sans penser à toutes les belles Maserati à loger et à faire tourner dans cet écrin un peu spécial.

Son principe est le suivant : un musée tout en longueur au premier étage (à l'abris des inondations) avec une piste couverte (coursive) tout autour à l'étage et aussi en dessous au rez de chaussée afin de pouvoir faire rouler les voitures tous les jours, même par temps de pluie, tout en les laissant au sec. C'est un musée dynamique et non statique.
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Le musée au premier étage est constitué de deux longues salles parallèles séparées par un mur central porteur. Au premier étage, de grandes baies vitrées ouvrables permettent de faire sortir chaque voiture séparément sur les coursives droite et gauche, couvertes par une grande voûte qui protège de la pluie mais reste ouverte sur les côtés afin d'assurer la ventilation et l'utilisation des moteurs.
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A l'une des extrêmités de l'édifice, la coursive latérale descend dans un grand hall circulaire couvert-ventilé par les côtés et amène les voitures par un virage à 180 degrés sous le musée pour une longue (300 mètres) ligne doite puis retour et remontée par l'autre côté.
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Les visiteurs voient les voitures en mouvement du hall et du rez de chaussée sous la coursive et de la coursive même (trottoir externe).


Si un mécène est intéressé, je suis joignable à toute heure en MP ! Notre vrai architecte (Archiconcept) finaliserait je crois volontiers le projet. Moi, je ne suis qu'un doux rêveur ! ;)
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Re: Maserati & l'Architecture

Messagede Blu Sera » Dim 11 Fév 2018 16:35

Voilà un beau coup de crayon, qui allie les aspects pratiques et esthétiques, félicitations Maseramo ;)
Pour ce qui est de la mise de fonds initiale, je veux bien t'aider à braquer un fourgon de la Brinks, et instituer Maseratitude comme légataire universel :lol:
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Re: Maserati & l'Architecture

Messagede maseramo » Dim 11 Fév 2018 19:33

Merci Blu pour cette proposition audacieuse :lol: mais je suis obligé de décliner ton offre pour la seule raison que j'ai bien peur que cela ne suffise pas pour un tel projet (ouf pour la Brinks :mrgreen: et notre casier judiciaire :geek: )

Et puis en plus, il va falloir le remplir ce musée à sculptures mobiles ! 60 Maserati au moins !

En virtuel, le coût est bien plus supportable :idea: mais tout sponsor éventuel non contraint ;) est le bienvenu ...
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Re: Maserati & l'Architecture

Messagede archiconcept » Mer 21 Mar 2018 20:52

Bravo pour ton avant-projet maseramo dès que j’ai un moment je te le fais en images de synthèse ça devrai bien rendre
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