Maseratitude

Bonjour à tous,

Je me permet de mettre cette annonce pour un ami qui vend sa 430. Bien sûr, si je poste ce message c'est que je connais très bien cette voiture qui est vraiment en très bon état.
Toute la mécanique n'a que 27000 kms, je m'engage à le certifier car le moteur, la boite, le différentiel et l'arbre de transmission viennent de chez moi. Cependant ce n'est pas un 2.8 18V mais un 2.0L 18V de 420SI, 220 Chevaux.
La carrosserie est en parfait état, elle l'était déjà avant sa peinture complète en 2009. Il n'y avait pas de point de rouille, la peinture n'a pas été faite pour camoufler des défauts mais juste par perfectionnisme de son propriétaire extrèmement soigneux.
L'intérieur est magnifique, cuir blanc, en très bon état.
Elle a reçu des jantes de Racing en 16", 205 à l'avant, 225 à l'arrière. Le propriétaire a aussi les jantes d'origine en 15".
Le seul truc a faire : les 2 silencieux arrière récents sont monté de travers.

Elle est vraiment magnifique, je ne peux pas l'acheter pour l'instant car je n'ai pas le budget, mais si je l'avais je n'hésiterais pas une seconde.

Pour ceux qui veulent a tout prix un 2.8l 18v (même celui d'origine) on peut s'arranger car j'aimerais bien récupérer le moteur 2.0L 18v pour ma futur SI. J'ai son moteur d'origine en pièces dans mon garage.

Son propriétaire, un ami la vend parce que sa femme ne l'aime pas, elle est habitué de rouler avec une DAIMLER, il ne peut donc pas en profiter pour faire de grandes balades les week end avec sa femme. Il la fait tout de même rouler tout les week end pour des moyens trajet. Elle est dans son garage et ne dort jamais dehors.

Son prix est très raisonnable vu son état et négociable devant la voiture : 7500 €

L'annonce est sur Leboncoin : http://www.leboncoin.fr/voitures/269574985.htm?ca=22_s

Pour toute autre information, veuillez me contacter par MP ou par E-mail sur : toubab9@hotmail.fr

Amicalement

Toubab

Pour information : je vois mon ami demain, je prendrais des photos pour les poster ici car les photos qu'il a mis sur leboncoin ne sont pas terrible.
Les photos seront visible ici, demain soir.

Ca fait quelques temps que je regarde cette annonce tous les jours...
Elle me plaît bien celle-là, et en plus elle plaît à ma femme.

Merci pour les futurs photos à venir!

Fabien

Salut TheFab,

Personnellement je l'adore, elle fait très classe avec ses chromes et son intérieur. Elle a le dessus des parechocs chromé (inox poli) ce qui est essez rare chez les biturbo et ce qui la rend très élégante sans perdre son petit côté sportif. Les jante de Racing lui vont très bien.
J'ai mis cette annonce ici car je la connais très bien et elle est vraiment très saine, je n'aurais pas mis d'annonce sur Maseratitude si elle ne l'était pas.
Je voulais vraiment lui acheter mais je ne peux pas me le permettre pour le moment, j'ai un peu les boules mais je préfère qu'elle tombe entre de bonnes mains, pour un passionné soigneux.

Côté mécanique, le moteur a eu une bonne révision avant sa mis en place. Nettoyage de tout le circuit de refroidissement, des culasses, du carter, remplacement des bougies, joints d'admission, courroies (distribution, compresseur clim, pompe DA, alternateur), galet tendeur, pompe à eau, supports moteur, capteur de pression d'huile, sondes. Contrôle de la pompe à huile (démontage nettoyage, controle des jeux) et du régulateur de pression d'huile, contrôle des jeux de soupapes, joints de queue de soupapes, joints SPI de vilebrequin et d'arbre à cames. Vidange de boite et de différenciel.
Disque d'embrayage neuf.
Tout à été fait il y a 3000 kms alors que le moteur n'avait que 24000 kms. Le compteur de tableau de bord qui correspond au moteur à été mis en place, l'ancien avait 134151 kms, kilomètrage réel de la caisse qui est en très bon état.

avant de poster les photos je voudrais corrigé ce que j'ai dis à propos de l'intérieur, j'ai dis en parfait état mais en fait il y a un peu de travail de décrassage du cuir et de teinture, mais le cuir n'est pas déchiré, un peu sec. Après un bon traitement il reviendra en bon état.

Voici quelles photos : (d'autres suivent)

La deuxième n'est pas à vendre, c'est mon jouet !

Merci pour les photos!

C'est un très bel exemplaire pour une voiture qui est assez rare.

Bonjour toubab c'est vrai que cet exemplaire est magnifique!
Je ne peux pas et je ne sais pas pourquoi envoyer de MP mais j'aurais quelques questions a te poser!

Tu peux m'envoyer un E-mail

Ok mail envoyé!

Trid désolé tu m'as envoyé un MP mais je ne sais pourquoi aucun moyen d'y répondre ni d'en envoyer!

olivier56 a écrit :Trid désolé tu m'as envoyé un MP mais je ne sais pourquoi aucun moyen d'y répondre ni d'en envoyer!

Tu as une adresse mail traditionnelle?

oui mais la divulguer sur le forum pas évident!

J'ai fait part de ton soucis a Gun, il regarde.

merci barth, gun a fait le necessaire et tout fonctionne a présent!

toubab as tu eu mon mail?

La mécanique est refaite Toubab : on y va les yeux fermés. Bon, bien sûr, pour l'authenticité, c'est pas ça. Il faudrait remettre le moteur 2.8 litres ou, plus simple, enlever le sigle 430 et la rebaptiser. En fait, Toubab, tu as fait là quelque chose que Maserati avait déjà fait à l'époque : c'est une 418 ta mase, c'est à dire un moteur 2 litres 18 soupapes (3 par cylindres) dans une caisse de 430 avec donc le différentiel Ranger en prime, bien plus efficace que le Sensitork de la 420. Avec 77 exemplaires produits, la 418 est la biturbo la plus rare (à l'exception des séries spéciales de Ghibli II cup et primatist de respectivement 75 (60 en 2 l et 15 en 2.8 l) et 60 exemplaires ). Ton auto est une 418 refaite. Si tu ne changes pas le moteur, il est urgent de modifier le sigle pour 418 et redresser l'échappement. Sinon, c'est au poil ! Une auto entièrement refaite par Toubab, c'est une merveille, et s'il fallait rémunérer au prix juste les heures de travail, ça vaudrait une fortune ! Autrement dit, celle-ci est cadeau !