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Grand Prix Historique de Monaco

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Re: Grand Prix Historique de Monaco

Messagede Domi13 » Lun 21 Mai 2018 14:47

Merci à vous tous pour ces superbes photos et partage.
De la pluie le Dimanche.
Sur 7 courses, 3 sous une pluie battante.
Magnifique spectacle
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Re: Grand Prix Historique de Monaco

Messagede dd63 » Lun 21 Mai 2018 16:45

maseramo a écrit:C'est vrai qu'on s'en est pris plein les yeux et les oreilles !

Je suis passé un peu par hasard à Monaco le vendredi aprém .
Malheureusement , impossible de trouver une place, tous les parkings étaient pleins. :(
Je me suis posé en vrac à 2/3 reprises pour profiter du spectacle.
Pour les yeux, pas grand chose, mais les oreilles .Sur la passerelle avec le passage des voitures sous les pieds, frissons garantis et poils hérissés. :D :D :D :D J'en aurai bien pris d'avantage.
Il me semble A6 et 3 300S d'annoncées sur cette course.
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Re: Grand Prix Historique de Monaco

Messagede Pat83 » Mar 22 Mai 2018 07:18

Sur ce lien, là encore, quelques belles photos, notamment la première, avec un salut du pilote Gregor Fisken sur la la 200 SI

https://www.ultimatecarpage.com/gallery ... 36965.html
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Re: Grand Prix Historique de Monaco

Messagede maseramo » Sam 26 Mai 2018 08:14

Merci pour le lien Pat ;)

Celle-ci est vraiment extra, le salut de la main avec une roue de la 200 S en l'air !

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Re: Grand Prix Historique de Monaco

Messagede maseramo » Dim 27 Mai 2018 21:28

Image
Regardons de près cette 300 S :
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Le célèbre carrossier Medardo Fantuzzi mettant son nom sur une carrosserie, c'est très très rare.

Pourtant, il a réalisé pratiquement toutes les carrosseries des Maserati de course entre 1926 et l'Eldorado de 1958 !
On le surnommait "le prince de l'aluminium". C'était un véritable artiste du maillet en bois-caoutchouc qui, partant d'une feuille d'aluminium, en faisait une aile de barquette S en la martelant doucement sur gabarit en bois.

Après l'arrêt du programme course de Maserati en 1958, Medardo Fantuzzi œuvra pour Ferrari encore quelques années.

Medardo Fantuzzi :

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Re: Grand Prix Historique de Monaco

Messagede Froggie » Dim 27 Mai 2018 21:54

Très intéressant.
Je suppose que les carrosseries des voitures de course ne pouvaient se permettre d'avoir du surpoids de mastic.
A l'époque elles devaient donc être longuement/parfaitement martelées pour avoir un bel état de surface avant peinture.
Sais-tu pourquoi il aurait signé cette carrosserie?
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Re: Grand Prix Historique de Monaco

Messagede ciscoauto » Lun 28 Mai 2018 07:10

Merci pour ces photos : toutes plus belles les unes que les autres,
l'A6GCM Image
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Re: Grand Prix Historique de Monaco

Messagede plm » Lun 28 Mai 2018 08:22

maseramo a écrit:A6 GCS/53 avec nez type 200 S :
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Une merveille de finesse, d'élégance et d'équilibre...
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Re: Grand Prix Historique de Monaco

Messagede Froggie » Lun 28 Mai 2018 09:22

C'est vrai que ces A6 GCS/53 sont particulièrement belles.
Ce design est magnifique, riend de superflu dans ces courbes naturelles qui épousent le chassis et les roues.
C'est peut-être ce qui donne aussi cette impression d'une voiture toute menue.

Comme par hasard, les A6 G53-54 de route sont aussi extrêmement belles...
Une époque bénie ou un designer particulièrement talentueux!
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Re: Grand Prix Historique de Monaco

Messagede Pat83 » Lun 28 Mai 2018 10:58

Décidément, ce Grand Prix F1 Historique n'a rien à envier au Grand Prix "moderne... bien au contraire! "Y a pas photo"!

Lors de l’Historique nous avons pu voir de multiples dépassements notamment,entre la sortie du tunnel et la chicane, chose qui ne se produit plus dans le moderne.

Et que dire de la beauté des autos (à voir et à entendre)! A ce sujet, merci encore à Maseramo pour tous les détails collectés, et les explications, replacées dans le le contexte historique. de la marque
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