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La Quattroporte IV 2.0 de 1996 de Toni78

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Re: La Quattroporte IV 2.0 de 1996 de Toni78

Messagede Toni78 » Dim 2 Déc 2018 20:30

Salut les maseratistes!

Le weekend dernier j'ai réussi à venir à bout des vis de sortie de turbo/échappement à l'aide d'un outil de type Dremel avec la fameuse rallonge flexible (trop pratique ce truc! :twisted: ) :
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Ce weekend, j'ai continué la dépose de l'ensemble collecteur d'échappement + turbo :
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Je suis confronté à un problème de taille : l'ensemble collecteur + turbo ne passe pas entre le moteur et la caisse, même en levant le moteur au maximum (après dépose des vis des supports moteur évidemment)... :evil:

Si ça continue, je vais être obligé déposer l'ensemble moteur/boîte... :? (Ça se fait bien la-dessus Alpa? ;) )
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Re: La Quattroporte IV 2.0 de 1996 de Toni78

Messagede MASERALFA » Dim 2 Déc 2018 21:09

A part désaccoupler la BV, pas de problème. L’avantage sur les QP et Ghibli est que tu sors le moteur par l’avant en sortant le châssis avant et en enlevant le pare choc. Dans ce cas autant sortir moteur/boite
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Re: La Quattroporte IV 2.0 de 1996 de Toni78

Messagede Toni78 » Lun 3 Déc 2018 22:28

MASERALFA a écrit:A part désaccoupler la BV, pas de problème. L’avantage sur les QP et Ghibli est que tu sors le moteur par l’avant en sortant le châssis avant et en enlevant le pare choc. Dans ce cas autant sortir moteur/boite

Merci pour ta réponse l'ami ;)
Tu veux dire que l'ensemble moteur/boîte sort avec le berceau et les trains roulants comme sur les Ferrari à moteur central arrière?
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Re: La Quattroporte IV 2.0 de 1996 de Toni78

Messagede MASERALFA » Lun 3 Déc 2018 23:07

Non tu sors juste moteur et BV
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Re: La Quattroporte IV 2.0 de 1996 de Toni78

Messagede MR Brun » Ven 7 Déc 2018 16:33

Je la trouve bien cette Q4, j'adore les voitures noir, interieur noir, meme si c'est moins chaleureux.
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Re: La Quattroporte IV 2.0 de 1996 de Toni78

Messagede MR Brun » Ven 7 Déc 2018 16:36

Je la trouve bien cette Q4, j'adore les voitures noir, interieur noir, meme si c'est moins chaleureux.
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