Bonjour,
Les eclairages de coutoisie sous planche de bord et retros son capriceux et il leur arrivent de rester alumés aprés fermeture de la voiture.. d'ou batterie à plat.
ça ne le fait pas tout le temps, un coup à droite un coup à gauche ou les 2...
Bref quelqu'un connait il ce probleme?
Merci
Sly
Quattroporte V probleme electrique
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Re: Quattroporte V probleme electrique
je n'ai pas la réponse, mais ce sont les éternels pbs électriques des italiennes.
Avant de trouver la solution radicale, mets un chargeur de veille pour maintenir la batterie en charge (plusieurs posts à ce sujet).
Et ça évite le coupe batterie, ou selon les autos il faut tout reprogrammer après...
PLM
Avant de trouver la solution radicale, mets un chargeur de veille pour maintenir la batterie en charge (plusieurs posts à ce sujet).
Et ça évite le coupe batterie, ou selon les autos il faut tout reprogrammer après...
PLM
Dernière modification par plm le mar. 6 févr. 2018 08:51, modifié 1 fois.
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Re: Quattroporte V probleme electrique
J'ai eu un problème similaire sur ma Ghibli , la solution vient du réglage de l'intensité de l'éclairage sur la Ghibli , il se peut que ce soit la même cause ?Sly a écrit :Bonjour,
Les eclairages de coutoisie sous planche de bord et retros son capriceux et il leur arrivent de rester alumés aprés fermeture de la voiture.. d'ou batterie à plat.
ça ne le fait pas tout le temps, un coup à droite un coup à gauche ou les 2...
Bref quelqu'un connait il ce probleme?
Merci
Sly
Sur la QV , ne serait ce pas ce panneau de réglage à gauche de la colonne de direction ?
Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
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Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Quattroporte V probleme electrique
Comme l'a précisé plm, toujours une batterie à bloc
Utilisation d'un chargeur de batterie à poste.
Dominique
3200GTA
Utilisation d'un chargeur de batterie à poste.
Dominique
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Re: Quattroporte V probleme electrique
Ok Bay , que ce passait-il au niveau du réglage de luminosité? Un faux contact, un truc à changer?
PLM, Domi13: effectivement garée chez moi, je là branche mais si je suis ailleurs et ne peut me brancher, je ne voudrais pas me faire avoir
En attendant jài essayé de reproduire et de comprendre et voilà ce que ça donne:
Scénario 1: je coupe le contact, je sors, je verouille=> tout s’éteind.
Scénario 2: je coupe, je sors, je verrouille, je déverrouille et vérouille à nouveau=>retros D+G, et lumières sous planche AV D+G allumées.
Scénario 3: je coupe , je sors, je verrouille, je déverrouille et ouvre puis ferme la porte G=> rétro D et lumière sous planche D allumés>. si Scénario 4: Je fais pareil que 3 à la porte D, ce sont les éclairages à gauche qui restent allumés.
Bref , est ce quelqu’un aurait un schéma électrique, de ce circuit, quel boîtier électronic gère?
Merci
Soyez
PLM, Domi13: effectivement garée chez moi, je là branche mais si je suis ailleurs et ne peut me brancher, je ne voudrais pas me faire avoir
En attendant jài essayé de reproduire et de comprendre et voilà ce que ça donne:
Scénario 1: je coupe le contact, je sors, je verouille=> tout s’éteind.
Scénario 2: je coupe, je sors, je verrouille, je déverrouille et vérouille à nouveau=>retros D+G, et lumières sous planche AV D+G allumées.
Scénario 3: je coupe , je sors, je verrouille, je déverrouille et ouvre puis ferme la porte G=> rétro D et lumière sous planche D allumés>. si Scénario 4: Je fais pareil que 3 à la porte D, ce sont les éclairages à gauche qui restent allumés.
Bref , est ce quelqu’un aurait un schéma électrique, de ce circuit, quel boîtier électronic gère?
Merci
Soyez
Re: Quattroporte V probleme electrique
Oui bien sur les italiennes. Mais alors pourquoi sur mon Audi A8 Deutsche Qualitat les lumieres de l'habitacle s'allumaient quand elles voulaient et surtout sans rapport avec ce qu'affichait le TDB ? Et les sieges elec, et l'antidemarrage, et le neiman, et la prise OBD, et j'en oublie dans la liste de tout ce qui merdait sur toutes les A8.plm a écrit :je n'ai pas la réponse, mais ce sont les éternels pbs électriques des italiennes.
Faut arreter l'electricite des Mase modernes est la meme que partout ailleurs.
On se reposera a la morgue Coucou Koen
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Re: Quattroporte V probleme electrique
Je confirme ....c'est pas mieux que d'autres, mais loin d'être pire sur les Maserati depuis une vingtaine d'années. C'est de l'electricité de bagnole, pas du militaire, mais infiniment supérieur aux Biturbos et autres italiennes des années 70-80. Quant à Audi, je n'en rajouterai pas, mais j'ai moi aussi des exemples ahurissants.....