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silent bloc direction biturbo 4 et 5 trous

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silent bloc direction biturbo 4 et 5 trous

Messagede fanch » Mar 23 Mai 2017 11:02

Bonjour à tous, dans ma mémoire qui me joue parfois des tours il me semble qu'i y ait une alternative(roulement?) au silent bloc de direction.367800321 ou 3678003211
Une idée? Merci d'avance
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Re: silent bloc direction biturbo 4 et 5 trous

Messagede alpa » Mar 23 Mai 2017 11:11

Ca existe oui. Mais que chez certains: toubab, moi, decrite sur ma page web depuis longtemps:

http://apavlov.pagesperso-orange.fr/maserati/steering/steering.html

Je serais pret à designer et vendre une solution viable et minimaliste si plusieurs personnes etaient interesées.
De toute facon sur ma nouvelle 224 le machin est mort donc je vais me pencher dessus. C'est + une question de priorités dans le temps.

Par contre il faudrait changer le titre du message car c'est la meme piece sur le 4 et 5 trous.

La mienne faite il y a + de 30mkm, toujours en vie depuis des annees:

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Toubab:

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Re: silent bloc direction biturbo 4 et 5 trous

Messagede fanch » Mar 23 Mai 2017 11:24

Merci Alpa, je suis preneur, tu nous tiens au courant?
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Re: silent bloc direction biturbo 4 et 5 trous

Messagede alpa » Mar 23 Mai 2017 12:41

La je dois finir ce putain d'echappement du GTV qui m'emmerde. Je peux m'en occuper apres.

Change le titre STP si tu veux + de monde qui lit ce message.
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Re: silent bloc direction biturbo 4 et 5 trous

Messagede fanch » Mar 23 Mai 2017 12:48

Hep! une méthode pour changer? à moins qu'un de nos administrateurs puisse le faire, j'en serais tout à fait d'accord.
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Re: silent bloc direction biturbo 4 et 5 trous

Messagede bay » Mar 23 Mai 2017 13:26

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Recherche toutes informations au sujet des Maserati Gransport MC Victory , le registre Gransport MC Victory

Ghibli III V6 3.0 330 cv Grigio Maratea 571 Image


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Re: silent bloc direction biturbo 4 et 5 trous

Messagede fanch » Mar 23 Mai 2017 14:18

Bonjour Bernard,
Certes Maseratinet et Auto italia ( le très sympa Lenny) ont ça mais tu as vu le coût du transport, plus la tva,plus la taxe d'importation, plus les frais de dossier,
il faut vraiment en vouloir, ce qui n'enlève rien aux qualités de nos vendeurs américains. On la trouve aussi ces Birdcage à un prix plus avantageux mais je préfère la solution d'Alpa.
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Re: silent bloc direction biturbo 4 et 5 trous

Messagede MASERALFA » Mar 23 Mai 2017 16:07

Je suis aussi intéressé car sur la 222 la bague a lâché ce matin en amenant ma fille à l'école.
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ex 2.24V
ex 422
ex Biturbo SI Black
ex Ghibli 1994
ex Ghibli GT 1996
ex 222 SE de 1992
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Actuelle 2 Spyder Zagato 2.0 De 1991
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Re: silent bloc direction biturbo 4 et 5 trous

Messagede alpa » Mar 23 Mai 2017 16:45

Ok je vais m'en occuper. Je peux faire fabriquer n'importe quoi mais il faut que je trouve une solution simple, pas chere et compatible avec les pieces d'origine. Le pb c'est que la colonne de direction etant ajustable elle peut changer d'inclinasion et rentrer plus ou moins dans le palier, elle a 3 axes de liberte.
Apres je pourrai faire faire une dizaine d'exemplaires.
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Re: silent bloc direction biturbo 4 et 5 trous

Messagede ghibli30 » Mar 23 Mai 2017 20:55

En effet cette bague finit toujours par péter. Bath est arrivé en Italie avec son Spyder et des morceaux de plastique par terre et c'était.....la bague.
Moi aussi je l'ai eu.
La bague d'origine est simplement un "passage", qui permet à la colonne de tourner et avancer/reculer dans l'équerre de maintien sans que cela se fasse métal sur métal. Elle ne permet que la rotation et le glissement, bref c'est une simple bague. Le vieillissement du plastique et les efforts dans les autres axes exercés par le cardan finissent par la mettre en miettes.
Une solution est de la réaliser en Téflon, c'est ce que fait Tralli en Italie.
La bague d'origine est misérable, il n'y en a plus et celles qui restent sont à des prix ahurissants. Le prix il y a quelques années c'ètait 10€.
Autant passer à autre chose.k
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