concernant la Kaiser valve, vu que quand la 3200 faisait du bruit, j'y tirai pas dessus je ne me suis pas aperçu d'autre chose, et quand Maserati Montpellier m'ont dit que ça ne devait pas être grâve et que ça pouvait venir de la valve, j'ai ouvert un peu plus en rentrant, et dès que j'attrapais les freins en pleine poussée des turbos (sur une petite route avec des virages serrés et parapets...!!!
) j'e n'avais plus aucune assistance!!! GLOUPS!!!en tout cas, bravo et merci pour ce site... en espérant ne pas avoir à m'en servir tous les jours...!!!
Dan