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Biturbo 1983, inversion clignotants

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Biturbo 1983, inversion clignotants

Messagede fanch » Mer 23 Nov 2016 11:42

Décidément ils m'en veulent!
Le carrossier a inversé les blocs optiques clignotant/veilleuse au remontage, et j'ai 5w sur le cligno et 21 sur la veilleuse, grrrrrr.
Bien sur je pourrai lui redonner l'auto mais depuis le temps que je l'attends j'aimerai mieux le faire moi même.
J' ai accès à un écrou de fixation à l'arrière mais pas à l'autre, faut il démonter le pare-chocs? est ce facile?
Merci d'avance de vos avis.
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Re: Biturbo 1983, inversion clignotants

Messagede Sergio_222 » Mer 23 Nov 2016 23:39

Bonsoir Fanch,

Aucune difficulté pour démonter le pare-choc ; retirer les carénages des blocs optiques libère l'accès aux écrous qui deviennent accessibles à l'aide d'une clé plate pas trop épaisse.

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Serge.
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Re: Biturbo 1983, inversion clignotants

Messagede fanch » Jeu 24 Nov 2016 12:46

Merci Serge, bonne route à toi.
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Re: Biturbo 1983, inversion clignotants

Messagede fanch » Jeu 24 Nov 2016 19:40

Si cela peut être utile à d'autres...
il ya 3 fixations de chaque coté, clef de 15, deux accessibles dans le passage de roue ,un en latéral vis avec téton centreur et un vers l'avant écrou qui correspond à l'extérieur de la plaque montrée par Serge et le troisième qui vient à l'intérieur de la dite plaque est accessible par le perçage dans la traverse avant, voir photo (du dessus) suis je clair?
Bonne route à tous.

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Re: Biturbo 1983, inversion clignotants

Messagede Cedfred » Jeu 24 Nov 2016 23:20

Heuuuu... Si tu avais une photo de la voiture vue d'avant avec l'emplacement des visses indiquées par une flèche, ce serait top :mrgreen:
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Re: Biturbo 1983, inversion clignotants

Messagede fanch » Ven 25 Nov 2016 14:46

Moi aussi je le sentais pas complètement communicant mon truc,
et juste avec un crobar de principe c'est mieux?


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Re: Biturbo 1983, inversion clignotants

Messagede fanch » Ven 25 Nov 2016 18:54

et Oups... c'est du 13 pas du 15
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Re: Biturbo 1983, inversion clignotants

Messagede Cedfred » Ven 25 Nov 2016 19:13

Super, merci fanch :D !
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Re: Biturbo 1983, inversion clignotants

Messagede fanch » Sam 26 Nov 2016 17:57

Pour en finir avec le sujet,
au remontage pour les écrous situé dans le compartiment moteur prévoir des allonges sur la clef à cliquet, j'en ai mis deux bout à bout, se munir d'écrous épaulés ou de rondelles collées à l'epoxy sur des écrous, puis coller légèrement (double face) l'écrou en fond de douille sinon galère et"gros mots" assurés,
il y en a quelques uns qui sont restés au fond de la traverse...
bonne soirée à tous
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Re: Biturbo 1983, inversion clignotants

Messagede MASERALFA » Sam 26 Nov 2016 18:08

Merci Fanch pour tes explications ;)
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