Echappement pour 4200

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gilles
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Echappement pour 4200

Message par gilles »

Bonjour

Je cherche à changer les silencieux (je trouve ceux d'origine un peu asthmatiques).
Quelqu'un connait-il Quicksilver ? (fabriquant Anglais)
http://www.quicksilverexhausts.com/Mase ... lletin.htm

Les avez-vous changés ? et par quels modèles ?

Merci
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astura
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Re: Echappement pour 4200

Message par astura »

essaye chez eux...je crois qu'ils font des promos sur les silencieux Maserati en ce moment:


http://www.powermotive.it/
toex
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Re: Echappement pour 4200

Message par toex »

Laruni
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Re: Echappement pour 4200

Message par Storm »

J’ai des Tubi Style, super son! Et avec le X pipe supersprint c’est le pied!
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Uzy_Hoy
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Re: Echappement pour 4200

Message par Uzy_Hoy »

Storm a écrit :J’ai des Tubi Style, super son! Et avec le X pipe supersprint c’est le pied!
Bon assez parlé de ces échappements ! Fais nous une vidéo ! :D :mrgreen:
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toex
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Re: Echappement pour 4200

Message par toex »

laruni
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Re: Echappement pour 4200

Message par toex »

toex
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Re: Echappement pour 4200

Message par toex »

toex
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Re: Echappement pour 4200

Message par toex »

Storm
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Re: Echappement pour 4200

Message par Storm »

Uzy_Hoy a écrit :
Storm a écrit :J’ai des Tubi Style, super son! Et avec le X pipe supersprint c’est le pied!
Bon assez parlé de ces échappements ! Fais nous une vidéo ! :D :mrgreen:

J’en ai fait pas mal déjà ! Voir mon tropical! Je peux remettre ici si vous voulez. Les vidéos sont pas d’une qualité folle mais ça permet d’avoir le rendu sonore !
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JBdu49
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Re: Echappement pour 4200

Message par JBdu49 »

Bon, j'ai craqué.
J'ai trouvé ça sur leboncoin.

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y'a plus que le faire monter, et ça devrait pas mal chanter !
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Lionel
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Re: Echappement pour 4200

Message par Lionel »

X pipe,Larini et gamelles origines ………… mais vides :mrgreen: des quelle roule je vous met une video ;)
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Froggie
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Re: Echappement pour 4200

Message par Froggie »

Lionel a écrit :X pipe,Larini et gamelles origines ………… mais vides :mrgreen: des quelle roule je vous met une video ;)
Et pour le CT, tu remplis les gamelles? :lol:
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Uzy_Hoy
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Re: Echappement pour 4200

Message par Uzy_Hoy »

Lionel a écrit :X pipe,Larini et gamelles origines ………… mais vides :mrgreen: des quelle roule je vous met une video ;)

:shock: Tu seras prêt pour concurrencer les bêtes de courses en Alfa l'année prochaine :mrgreen:
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Lionel
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Re: Echappement pour 4200

Message par Lionel »

Froggie a écrit :
Lionel a écrit :X pipe,Larini et gamelles origines ………… mais vides :mrgreen: des quelle roule je vous met une video ;)
Et pour le CT, tu remplis les gamelles? :lol:
Oui :lol: comme ca le contrôleur mangera chaud :mrgreen:
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nicolas.quicksilver
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Re: Echappement pour 4200

Message par nicolas.quicksilver »

gilles a écrit :Bonjour

Je cherche à changer les silencieux (je trouve ceux d'origine un peu asthmatiques).
Quelqu'un connait-il Quicksilver ? (fabriquant Anglais)
http://www.quicksilverexhausts.com/Mase ... lletin.htm

Les avez-vous changés ? et par quels modèles ?

Merci
Salut J'arrive tardivement désolé mais n'ayant plus de maserati, je suis moins présent..
Pour te répondre, je suis revendeur Quicksilver (depuis plus d' une dizaine d'année).
Pour la 4200 il faut taper fort pour avoir du bruit..A mon avis le meilleur montage est le modèle "sans silencieux terminaux".
ça suffit a lui donner un son terrible ! et acceptable.
Par contre attention avec un xpipe ou H pipe ça devient carément diabolique ..terriblement beau mais fort..tu verras bien par toi même, tu as acheté une belle config, il est toujours possible de revenir en arrière. Fais chanter la diva !!!
Ex ferrariste 348 / 355 , ex porschiste 996, ex 4200 et actuellement retour a la 348TB
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Froggie
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Re: Echappement pour 4200

Message par Froggie »

Il y a des dizaines de fils sur la toile concernant le "meilleur montage".

En général, le fait d'enlever les silencieux terminaux a un effet très marqué sur le niveau de bruit (en général inacceptable pour le CT).
Je pense d'ailleurs que les vannes donnant le son sport dans les échappements modernes font souvent le by-pass de la partie silencieux dans les gamelles.

L'ajout d'un X-pipe en milieu de ligne (ou H-pipe, mais c'est moins fréquent, sauf sur les américaines) vise à homogénéiser le flux en atténuant l'irrégularité des ondes dans l'échappement d'un V8.
Si on ajoute un X-pipe en conservant les résonateurs de milieu de ligne, ça ne renforce pas le niveau de bruit mais ça change le timbre.
Par contre, si on remplace les résonateurs par un X-pipe, alors le niveau de bruit est augmenté.

Les ondes dans les échappements sont complexes, et il faut faire attention à ne pas créer du drone quand on supprime certains éléments.
Les lignes vendues par les revendeurs habituels (Larini ou autres) sont en général optimisées pour à la fois donner un timbre plus agréable et ne pas produire un son trop envahissant.
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