[Ghibli II 2,8 GT] Climatisation
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[Ghibli II 2,8 GT] Climatisation
C'est encore moi à la découverte des charmes de sa Ghibli
Quelques jours chauds m'ont amené à utiliser la clim, qui produit de l'excellent froid, mais uniquement délivré par les aérateurs du centre du TdB... rien ne sort par les aérateurs latéraux. Étrange non ???
Quelques jours chauds m'ont amené à utiliser la clim, qui produit de l'excellent froid, mais uniquement délivré par les aérateurs du centre du TdB... rien ne sort par les aérateurs latéraux. Étrange non ???
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Il y a un conduit accessible via la boite à gant pour aller vers le latéral, un galère à remettre, il est peut- être déboité, au mieux, absent, au pire.
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Merci Gemini, j'ai fait la vérif, pour un bilan mi-figue mi-raisin.
Je m'explique : les 2 conduits "3", qui mènent aux aérateurs de vitres, étaient effectivement HS : l'un déboité, que j'ai replacé, l'autre sectionné, que j'ai réparé. Bilan, le froid souffle maintenant vers les vitres
Les conduits "4", qui mènent aux aérateurs latéraux, sont, eux, bien en place. Alors, pourquoi pas de froid vers lesdits aérateurs ??? J'ai déboité un des conduits, et j'ai l'explication : rien ne sort de l'unité de clim !!!
Du coup, je m'inquiète pour ma clim... Si qu'un a déjà rencontré ce pb, je suis preneur, surtout quant je vois les tarifs pratiqués pour obtenir une nouvelle clim
Je m'explique : les 2 conduits "3", qui mènent aux aérateurs de vitres, étaient effectivement HS : l'un déboité, que j'ai replacé, l'autre sectionné, que j'ai réparé. Bilan, le froid souffle maintenant vers les vitres
Les conduits "4", qui mènent aux aérateurs latéraux, sont, eux, bien en place. Alors, pourquoi pas de froid vers lesdits aérateurs ??? J'ai déboité un des conduits, et j'ai l'explication : rien ne sort de l'unité de clim !!!
Du coup, je m'inquiète pour ma clim... Si qu'un a déjà rencontré ce pb, je suis preneur, surtout quant je vois les tarifs pratiqués pour obtenir une nouvelle clim
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Vérifie le plafonnier, il y a un petit ventilo derrière une grille rectangulaire de 15x25mm a coté de la veilleuse et du rétroviseur intérieur. Il aspire l'air ambiant pour réguler la température.
Tend l'oreille contre la grille pour savoir s'il tourne quand tu mets le contact (pas besoin que tourner la clé jusqu'à allumer le tableau de bord on l'entend avant je viens de vérifier)
S'il ne tourne pas, c'est normal que la clim ne s'action pas.
Tend l'oreille contre la grille pour savoir s'il tourne quand tu mets le contact (pas besoin que tourner la clé jusqu'à allumer le tableau de bord on l'entend avant je viens de vérifier)
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Oui mais, du coup, la clim n'enverrait pas du froid vers les aérateurs centraux, si ???saiyen a écrit :Vérifie le plafonnier, il y a un petit ventilo derrière une grille rectangulaire de 15x25mm a coté de la veilleuse et du rétroviseur intérieur. Il aspire l'air ambiant pour réguler la température.
Tend l'oreille contre la grille pour savoir s'il tourne quand tu mets le contact (pas besoin que tourner la clé jusqu'à allumer le tableau de bord on l'entend avant je viens de vérifier)
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
effectivement, vérifie quand même mais ca doit pas être ça.
Il faudrait faire vérifier tous les conduits, il y a peut être un clapet de coincé...je ne connais pas le mécanisme de fonctionnement de la clim.
J'aurai essayé
Il faudrait faire vérifier tous les conduits, il y a peut être un clapet de coincé...je ne connais pas le mécanisme de fonctionnement de la clim.
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
J'ai (enfin) déposé ma Ghibli chez un spécialiste clim. Il soupçonne que le "moteur de mixage" est HS. Ca vous dit quelque chose cette pièce ? J'ai du mal trouver la correspondance dans les part lists des fournisseurs...
Merci !
Will
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Salut Will,
Il t'a raconté une c....rie, il n'y a pas de moteur de mixage étant donné que le mixage et l'action des volets se fait non pas par moteurs, mais par... Dépression... Le seule moteur qu'il y ait c'est le moteur de commande de robinet de chauffage.
Fred
Il t'a raconté une c....rie, il n'y a pas de moteur de mixage étant donné que le mixage et l'action des volets se fait non pas par moteurs, mais par... Dépression... Le seule moteur qu'il y ait c'est le moteur de commande de robinet de chauffage.
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Merci Fred !
A sa décharge, il n'a pas encore démonté grand chose, c'est juste que c'est une cause racine classique lorsqu'une clim souffle bien d'un côté (moi c'est au centre) et pas d'un autre (moi ca ne souffle pas sur les côtés).
J'en saurai plus demain matin, je dois y passer.
A suivre !
Will
A sa décharge, il n'a pas encore démonté grand chose, c'est juste que c'est une cause racine classique lorsqu'une clim souffle bien d'un côté (moi c'est au centre) et pas d'un autre (moi ca ne souffle pas sur les côtés).
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Salut à tous,
Rappel des faits : ma clim fonctionne bien, sauf qu'elle ne crache pas sur les aérateurs latéraux (elle crache bien sur les aérateurs centraux et les bouches vers les vitres), mais je suis maniaque
Je suis passé ce matin chez mon spécialiste clim qui a commencé à regarder. Quelques constats :
- Une durit sort du boîtier, à droite, et il ne comprend pas pourquoi :
- A gauche, il y a 2 cosses débranchées et il ne comprend pas pourquoi :
- Pour le reste :
- quand on manipule (à la main) les volets d'aération vers le sol, alors les aérateurs latéraux se mettent à cracher, et moins les centraux.
- la commande de clim en façade (choix entre pare-brise ou façade) ne semble pas avoir d'effet sur les aérateurs façade.
- Bref, il ne sait pas trop quoi faire et me demande s'il doit continuer à investiguer.
Si l'un d'entre vous a un avis ou une suggestion, je suis preneur !
Will
Rappel des faits : ma clim fonctionne bien, sauf qu'elle ne crache pas sur les aérateurs latéraux (elle crache bien sur les aérateurs centraux et les bouches vers les vitres), mais je suis maniaque
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- Une durit sort du boîtier, à droite, et il ne comprend pas pourquoi :
- A gauche, il y a 2 cosses débranchées et il ne comprend pas pourquoi :
- Pour le reste :
- quand on manipule (à la main) les volets d'aération vers le sol, alors les aérateurs latéraux se mettent à cracher, et moins les centraux.
- la commande de clim en façade (choix entre pare-brise ou façade) ne semble pas avoir d'effet sur les aérateurs façade.
- Bref, il ne sait pas trop quoi faire et me demande s'il doit continuer à investiguer.
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Bon, bilan des courses après discussion avec mon spécialiste clim, ainsi qu'avec Ghibli30 et Maseralfa : il faudrait probablement tomber le tableau de bord pour investiguer.
=> Je ferai ça quand j'aurai besoin de tomber le TdB pour une autre raison, ma maniaquerie attendra
Will
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
je ne pence pas.. il y a 3 moteur qui dirige la dépression a droite derrière la moquette . sen doute un qui est cuit .. donc ne bouge pas les volet correspondent. si il fonctionne bien, c'est donc les poumon a changer.. et pour en trouver bonne chance
pour les tester il suffi juste de débrancher tes tuyo blanc et aspirer , si tu aspire dans le vide... une fuite.. si ta langue reste ''coller'' au tuyo sa marche .
a++
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Quentin
Ce ne sont pas des moteurs, ce sont des électrovannes qui ouvrent et ferment la dépression, commandées pas le boîtier électronique
Fred
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Le specialiste de clim n'y pourra rien, il faut un connaisseur de biturbo.Will_Oldham a écrit :C'est encore moi à la découverte des charmes de sa Ghibli
Quelques jours chauds m'ont amené à utiliser la clim, qui produit de l'excellent froid, mais uniquement délivré par les aérateurs du centre du TdB... rien ne sort par les aérateurs latéraux. Étrange non ???
C'est un systeme qui je crois est une copie de celui des Audi 100 ou 200, d'ailleurs la vanne de chauffage est estampillee Audi.
C'est un systeme pneumatique. Quand tu mets la cles tu dois entendre la pompe a vide se mettre en route sous le par-choc AV. Du coup les volets de l'aeration doivent marcher meme a l'arret (mais souvent on debranche cette pompe car elle pompe trop de jus et decharge la batterie). Ensuite quand le moteur demarre c'est le moteur qui produit le vide.
Sur le cote droit du bloc de chauffage, a cote de la boite a gant, il y a 3 electrvannes qui dirigent le vide vers les poumons qui commutent l'air. Elles doivent recevoir des signaux en fonction des boutons 1/2/3 qu'on choisi.
Donc soit il y a une fuite dans le circuit de vide, auquel cas le ralenti devrait etre un peu aleatoire a chaud, soit ce sont les sorties de puissance du boitier de clim qui ont crame, ca arrive car les sorties sont sous-dimensionnees (j'ai un de ces boitiers avec une sortie cramee).
On se reposera a la morgue Coucou Koen
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Merci à tous pour votre aide.
Alpa, avec tes conseils, je crois que j'ai de quoi poursuivre mes investigations, sans tomber le TdB, ce qui me va très bien !
Will
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Oui j'ai pas utiliser le bon mot^^
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Meme s'il fallait tomber le TDB ce n'est pas tres difficile, le plus chiant c'est le volant qui gene. Sinon c'est les essuie-glace a enlever et une dizaine de vis de devisser. Mais bon ca reste une manip gavante.Will_Oldham a écrit :Merci à tous pour votre aide.
Alpa, avec tes conseils, je crois que j'ai de quoi poursuivre mes investigations, sans tomber le TdB, ce qui me va très bien !
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Je commencerais par verifier que les vannes recoivent la tension.
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation
Oui je commencerai par ça
Will
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation
Vacances d'été aidant, j'ai pu passer un peu de temps sur ma clim'.
Sur une des 3 électrovannes, une des fiches n'était pas complètement enfoncée.
Par ailleurs, j'ai ouvert à la main les clapets des aérateurs façade latéraux.
Bilan : ça marche
Je ne sais pas trop laquelle de ces actions a été probante, en tout ça, ça marche
A noter :
- le débit subiste sur les latéraux lorsque je bascule la ventilation façade vers la ventilation pare-brise, mais bon, il suffit de fermer les bouches d'aération donc pas grave...
- Le débit est tout de même plus faible pour les latéraux que pour les centraux, mais ça me paraît assez normal, vue la conception de l'ensemble...
En tout cas, merci à tous de votre aide
Sur une des 3 électrovannes, une des fiches n'était pas complètement enfoncée.
Par ailleurs, j'ai ouvert à la main les clapets des aérateurs façade latéraux.
Bilan : ça marche
Je ne sais pas trop laquelle de ces actions a été probante, en tout ça, ça marche
A noter :
- le débit subiste sur les latéraux lorsque je bascule la ventilation façade vers la ventilation pare-brise, mais bon, il suffit de fermer les bouches d'aération donc pas grave...
- Le débit est tout de même plus faible pour les latéraux que pour les centraux, mais ça me paraît assez normal, vue la conception de l'ensemble...
En tout cas, merci à tous de votre aide
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation
C'est aussi sûrement que t'es mousse interne du bloc doive être hs.
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