[Ghibli II 2,8 GT] Climatisation

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Gianni
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation

Message par Gianni »

Bon, bilan des courses après discussion avec mon spécialiste clim, ainsi qu'avec Ghibli30 et Maseralfa : il faudrait probablement tomber le tableau de bord pour investiguer.

=> Je ferai ça quand j'aurai besoin de tomber le TdB pour une autre raison, ma maniaquerie attendra :D

Will
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation

Message par biturbo1984 »

je ne pence pas.. il y a 3 moteur qui dirige la dépression a droite derrière la moquette . sen doute un qui est cuit .. donc ne bouge pas les volet correspondent. si il fonctionne bien, c'est donc les poumon a changer.. et pour en trouver bonne chance

pour les tester il suffi juste de débrancher tes tuyo blanc et aspirer , si tu aspire dans le vide... une fuite.. si ta langue reste ''coller'' au tuyo sa marche .


a++
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation

Message par MASERALFA »

Quentin
Ce ne sont pas des moteurs, ce sont des électrovannes qui ouvrent et ferment la dépression, commandées pas le boîtier électronique
Fred
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alpa
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation

Message par alpa »

Will_Oldham a écrit :C'est encore moi à la découverte des charmes de sa Ghibli :D

Quelques jours chauds m'ont amené à utiliser la clim, qui produit de l'excellent froid, mais uniquement délivré par les aérateurs du centre du TdB... rien ne sort par les aérateurs latéraux. Étrange non ???
Le specialiste de clim n'y pourra rien, il faut un connaisseur de biturbo.

C'est un systeme qui je crois est une copie de celui des Audi 100 ou 200, d'ailleurs la vanne de chauffage est estampillee Audi.
C'est un systeme pneumatique. Quand tu mets la cles tu dois entendre la pompe a vide se mettre en route sous le par-choc AV. Du coup les volets de l'aeration doivent marcher meme a l'arret (mais souvent on debranche cette pompe car elle pompe trop de jus et decharge la batterie). Ensuite quand le moteur demarre c'est le moteur qui produit le vide.
Sur le cote droit du bloc de chauffage, a cote de la boite a gant, il y a 3 electrvannes qui dirigent le vide vers les poumons qui commutent l'air. Elles doivent recevoir des signaux en fonction des boutons 1/2/3 qu'on choisi.
Donc soit il y a une fuite dans le circuit de vide, auquel cas le ralenti devrait etre un peu aleatoire a chaud, soit ce sont les sorties de puissance du boitier de clim qui ont crame, ca arrive car les sorties sont sous-dimensionnees (j'ai un de ces boitiers avec une sortie cramee).
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Gianni
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation

Message par Gianni »

Merci à tous pour votre aide.

Alpa, avec tes conseils, je crois que j'ai de quoi poursuivre mes investigations, sans tomber le TdB, ce qui me va très bien !

Will
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation

Message par biturbo1984 »

Oui j'ai pas utiliser le bon mot^^
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation

Message par alpa »

Will_Oldham a écrit :Merci à tous pour votre aide.

Alpa, avec tes conseils, je crois que j'ai de quoi poursuivre mes investigations, sans tomber le TdB, ce qui me va très bien !

Will
Meme s'il fallait tomber le TDB ce n'est pas tres difficile, le plus chiant c'est le volant qui gene. Sinon c'est les essuie-glace a enlever et une dizaine de vis de devisser. Mais bon ca reste une manip gavante.
Je commencerais par verifier que les vannes recoivent la tension.
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Gianni
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Re: Ghibli 2,8 GT - climatisation

Message par Gianni »

Oui je commencerai par ça :)

Will
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation

Message par Gianni »

Vacances d'été aidant, j'ai pu passer un peu de temps sur ma clim'.

Sur une des 3 électrovannes, une des fiches n'était pas complètement enfoncée.

Par ailleurs, j'ai ouvert à la main les clapets des aérateurs façade latéraux.

Bilan : ça marche :D :D :D

Je ne sais pas trop laquelle de ces actions a été probante, en tout ça, ça marche :D :D :D

A noter :
- le débit subiste sur les latéraux lorsque je bascule la ventilation façade vers la ventilation pare-brise, mais bon, il suffit de fermer les bouches d'aération donc pas grave...
- Le débit est tout de même plus faible pour les latéraux que pour les centraux, mais ça me paraît assez normal, vue la conception de l'ensemble...

En tout cas, merci à tous de votre aide :Maze
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation

Message par biturbo1984 »

C'est aussi sûrement que t'es mousse interne du bloc doive être hs.
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation

Message par Gianni »

Il y a des mousses dans le gros bloc ?

Et tu crois que les mousses se changent ? Où il faut changer tout le bloc ?
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation

Message par biturbo1984 »

Les mousse de changer mais il faut complètement ouvrir le bock chauffage
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation

Message par Gianni »

Salut à tous,

Nouvel été, nouveaux questionnements sur ma clim' :D

Le froid qu'elle crache n'est plus très... froid, même en position "Lo".

En revanche, le système a l'air de fonctionner un minimum, si j'en crois le bon litre de flotte récupéré sous la voiture lors de l'arrêt :D

Vos avis ? Je dois tenter une recharge de fluide ?

Will
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation

Message par MASERALFA »

Ciao Will,
Ton robinet de chauffage est très certainement fuyard et ne ferme plus vraiment et envoie de l'eau chaude, ce qui minimise la puissance de climatisation.
Fred
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation

Message par ghibli30 »

Comme le dit Fred.....ou durites de clim poreuses si elles sont d'origine.
Ou fuite à un raccord, ou au compresseur. L'idéal serait de faire contrôler la charge. Si elle est bonne, disons au moins 600g, alors en effet mélange avec le chauffage.
Si la charge est inférieure à 500g, alors circuit de clim.
Patrice
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation

Message par biturbo1984 »

Dans la mienne j'ai mi 750g de gaz.
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation

Message par ghibli30 »

Pour ceux que ça peut intéresser, la charge de la Ghibli en R134 est de 830g en nominal. Probablement pareil pour le R12...
Patrice
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation

Message par Gianni »

OK, alors je vais commencer par faire vérifier (et donc recharger si besoin) mon circuit de clim. Je vous tiens au courant de la suite :Maze

Grazie :)

Will
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation

Message par Gianni »

Ciao tutti,

Bon, ma clim est apparemment bien chargée (environ 1 kg !), donc il me faut chercher ailleurs, du côté de la piste de Maseralfa. Quelqu'un connaît-il le moyen le plus simple d'accéder au robinet de chauffage potentiellement fuyard ?

Grazie :Maze

Will
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Re: [Ghibli II 2,8 GT] Climatisation

Message par MASERALFA »

J'avais fait un tutoriel là dessus
Faut que je le retrouve
Fred
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