Maseratitude

Bonsoir à tous,

Je vous sollicite pour quelque chose qui n'est peut-être pas un "problème technique" comme le signale la rubrique, mais que j'aimerais comprendre.

Voilà, ma Granturismo 4.2 fait un bruit continu au démarrage pendant 10 à 30 secondes (j'ai pas compté réellement), à froid, qui ressemble à un bruit de pompe hydraulique ou moteur électrique.
Est-ce que quelqu'un peut me dire de quoi il s'agit ?

Merci

Marc

Salut Marc,
Bruit quand tu mets le contact? Si c'est comme sur la mienne c'est la pompe à essence et c''est tout-à-fait normal.
Mais je laisse les spécialistes de la GT donner leur avis....
Amicalement,

Oui, effectivement, tout me laisse penser que c'est normal.
J'ai remarqué que la durée varie en fonction de la température. D'ailleurs quand le moteur est chaud ça ne le fait pas.
Par acquis de conscience j'attends que ce bruit s'arrête avant de commencer à rouler.

Ghibli30, merci pour ta réponse. Maintenant, si c'est la pompe à essence comme tu le dis, je ne comprends pas l'intérêt.

Je vous donne l'exemple de l'avion (oui, je pilote aussi), on met en route la pompe à essence électrique supplémentaire avant le démarreur, puis on la coupe soit tout de suite après démarrage, soit avant d'actionner le démarreur (suivant modèle) car elle n'a plus d'utilité, la pompe mécanique étant entraînée. Autre moment où on la met en route, dans les phases de décollage et d'atterrissage, mais par sécurité en cas de panne de la pompe méca.

Donc j'aimerais bien comprendre de quoi il s'agit et pourquoi.

Merci

Marc

Good !
Grazie mille.
Marc

Salut à tous,
Je ne sais pas si la comparaison avec la Ghibli a du sens....sur la Ghibli, la fait de mettre le contact provoque un bruit de pompe, qui s'arrête au bout de quelques secondes si on ne démarre pas. J'imagine que c'est la pompe qui met le circuit de carburant en pression, et qui coupe lorsque la pression est atteinte.
Il n'y a, à ma connaissance rien d'autre qui puisse faire du bruit moteur arrêté....
Ceci dit cela n'a peut- être rien à voir avec ce que tu entends sur la GT....

Ghibli30, je comprends maintenant. Tu parles bien de la pompe à essence quand tu mets le contact; ça oui, je connaissais.
Ce dont je parle là c'est un sifflement après démarrage, et ça peut durer une trentaine de secondes (tu l'entends dans la vidéo de Prudent69). Je pense qu'on ne parle pas de la même chose
Merci
Marc

Ben on est bien avancé, si même le constructeur ne sait pas !!
Merci Prudent69 d'avoir tenté.
A bientôt sur les routes.
Marc

Grrrrrr......c'est énervant qu'un concessionnaire soit dans le bleu sur un modèle récent....
Ce qui est rassurant c'est que vous êtes au moins deux.....

Ce ne serai pas la pompe à dépression du circuit pneumatique par hasard ? Celle qui alimente plusieurs systèmes comme frein, volet habitacle et d'autres trucs ...
Elle se met en route au contact et se coupe quand la pression (ou depression) est atteinte...
Mais elle a un bruit reconnaissable et different par rapport a une pompe essence.

Page 016 eurospares GT.
Y'a une pompe a air, et un vacuum tank...
Donc sans doute la pompe a air qui fonctionne qui doit fournir surpression et aussi depression.
Elle se coupe quand la dépression voulu est atteinte.

Rien d'anormal a mon sens.

Oui, ça se tient.
Bon, si un mécano Maserati Granturismo passe par là et qu'il peut confirmer, ce serait toujours ça pour notre culture !!
Merci
Marc

Heureux d’accéder à votre forum, que je parcours depuis quelques mois.
Je n’avais pas osé m’inscrire tant que je ne faisais pas parti du « club » : ça y est, j’ai ma Granturismo S, quel pied !
Je n’arrête pas de la regarder depuis 4 jours. Ses formes sont vraiment divines. Et la mise du contact me met dans un état, que je ne ressentais plus depuis trop longtemps. Quel bruit !
Conduite plutôt souple, et un peu empesée sur petite route, mais je ne m’attendais pas à une F1, mais si elle en a le nom pour la boite…
Mon modèle (4,7 BVR) est de 2009 et affiche 36000km.
Mais dès les 1° km d’autoroute, j’ai atteins les vitesses maxi autorisées, et j’ai eus une petite contrariété : à partir de 110 km/h, sur surface lisse (autoroute), j’entends un sifflement proche de mon oreille gauche, donc coté vitre conducteur. Une prise d’air ? Je n’ai pas réussi à localiser mieux.
Quelqu’un a-t-il eu ce genre de problème ?
Une idée pour résoudre ?
Damien

Bonjour Damien et bienvenue sur le forum!
Excellent choix que la Granturismo !!!

J'imagine que tu as regardé de très près tes joins afin de t'assurer qu'ils n'étaient pas abîmés... as tu aussi vérifie que quand ta portière est fermée il n'y a pas de jeux anormaux entre les montants de la portière et la carrosserie ?

Sinon, tu as acheté la voiture a un particulier ou à un pro?

Pas de soucis de ce type
La seule chose une fois , j'avais mal fermé le capot moteur