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[4200] Réglage chassis

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Re: Réglage chassis 4200

Messagede lol » Lun 3 Sep 2012 19:55

Monsieur Jankovic m'a envoyé un mail : Elle est prête, je vais la chercher (j'espère) mercredi AM...encore un jour et demi !!! :roll: :roll: :roll:

ah, dans le salle d'attente, il y a aussi une type C. love.
ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait...
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Re: Réglage chassis 4200

Messagede lol » Mar 4 Sep 2012 06:26

absolument, il faut rester jeune... :lol: :lol: :lol:
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Re: Réglage chassis 4200

Messagede Barth » Mar 4 Sep 2012 06:41

Tu nous donneras tes impressions au retour ;)
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Re: Réglage chassis 4200

Messagede lol » Mar 4 Sep 2012 08:22

ouichhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Réglage chassis 4200

Messagede lol » Mer 5 Sep 2012 17:22

Bon, retour de Lausanne, le plein, une chaleur désagréable, le site qui ne veut pas me reconnaitre (ça arrive bien souvent je trouve)... mais la voiture est méconnaissable, plus précise, en restant aussi confort, et ce sans utiliser le skyhook sur sport : je suis content.
je n'ai pas encore essayé avec le bouton sport, mais déjà là, c'est effectivement nettement mieux.
comme les copains, je conseille donc.
j'ai eu aussi les données chiffrées, en soi, j'y panne que dalle, mais ça doit être important... :lol: :lol: :lol:

au suivant.

lol
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Re: Réglage chassis 4200

Messagede lol » Jeu 6 Sep 2012 06:39

ce matin, en regardant avec mon petit dernier la maserati de coté, si si, en fait on voit bien qu'elle est nettement plus basse, l'air ne passe plus en dessous (le chat non plus) :lol: :lol: :lol:
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Re: Réglage chassis 4200

Messagede Barth » Jeu 6 Sep 2012 07:51

Qu'est ce qu'il t'a fait comme réglage? Le réglage "route", c'est à dire juste rabaissé pour que les passages de roue soient concentriques avec la roue, ou bien le réglage "course" encore plus bas.

Le mien, il l'a baissé de 28mm derrière et de 26mm devant
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Re: Réglage chassis 4200

Messagede lol » Jeu 6 Sep 2012 08:14

comme il me l'a expliqué, ça dépend du matériel et de l'année de chaque auto, car la continuité des références, chez Mase, c'est nase (oui, je sais, c'est un peu facile, mais quand on aime...) donc il n'a baissé la mienne que de 21 avt arr, en restant dans les limites constructeur, donc train avant pas trop ouvert, donc pas piste. par contre, j'arrive plus facilement en butée :x , et ça frotte un peu :x .
le résultat en termes de sensation de conduite est net 8-) , précision, sentiment de ne pas flotter au dessus de la route omme avant :? , mais le train avant glisse encore un peu, nettement moins cependant.
reste que la précision, à voir en position sport, qui n'est plus aussi indispensable qu'avant mais je n'y crois pas, n'est pas de type piste, ça ce sera pour la cat... :lol: :lol: :lol:

et comble de bonheur, le coffre ferme :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

c'est quand même mieux pour les livraisons 8-) 8-) 8-)
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Re: Réglage chassis 4200

Messagede Barth » Jeu 6 Sep 2012 08:25

Exactement la même sensation que ce que j'ai ressenti avec la mienne à la différence prêt que je roule presque exclusivement en mode sport en raison du passage de vitesse plus rapide et plus agréable.

C'est ce qui frappe en premier, l'impression de ne plus "flotter" sur la route et dans les rond points un peu appuyés de ne plus avoir cette désagréable sensation de "là elle va partir, tiens non...là alors, non plus et là ça passe...P'tain elle est partie"...
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Re: Réglage chassis 4200

Messagede lol » Jeu 6 Sep 2012 08:34

mieux, c'est sur.

ça reste du châssis début 2000 quand même, mais en mieux.

la gueule rabaissée, ça lui va bien aussi...
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