Festival Ghibli III
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Re: Festival Ghibli III
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Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Festival Ghibli III
Dommage, mais c'est bien ce que je craignais. Belle occasion manquée de remettre la Ghibli au centre de toutes les discussions et de l'intérêt médiatique. Merci Bay pour ton lien hyper bien renseigné, la bonne nouvelle c'est que la dotation en gadgets électroniques permet au MY2018 de rattraper le retard pris à ce niveau. C'est déjà ça
- bay
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Re: Festival Ghibli III
Si on se réfère à ce document , il n'y aurait plus de Diesel pour l'Amérique du Nord , quid pour l'Europe ?bay a écrit :Le programme Ghibli MY 18 , et pas de V8 !
https://www.scribd.com/document/3512783 ... eringguide
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Re: Festival Ghibli III
Merci Bay pour le partage de cette info importantebay a écrit :Le programme Ghibli MY 18 , et pas de V8 !
https://www.scribd.com/document/3512783 ... eringguide
À suivre..
Dominique
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Re: Festival Ghibli III
Merci Bay
J'adore cette voiture elle est magnifique !
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Re: Festival Ghibli III
Merci Bay pour Info sur la nouvelle Ghibli 2018. Les appellation de finition GranLusso, GranSport sont reprises à la Quattroporte VI restylée l'an dernier.
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Re: Festival Ghibli III
Cette voiture est magnifique..comment pensez vous que la côte va évoluer sur les anciens modèles essences avec la nouvelle version qui arrive ?
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Re: Festival Ghibli III
Je pense que la cote des Ghibli d'occase se maintient très bien, presque trop bien d'ailleurs pour ceux qui ont envie d'en acheter une, et je ne pense pas que le Model Year 2018 y change grand chose.
Les concessionnaires Maserati, Bernard Guenant de la Roche-sur-Yon le premier, le disent : les Ghibli III d'occasion (essence ou diesel) s'arrachent en concession. C'est un produit qui ne reste pas longtemps en vente car il y a de la demande, bien plus que pour le neuf hélas, et du coup la cote en occase reste élevée.
Bon ça va finir par baisser mais pour l'instant on est plus haut que la moitié du prix du neuf à 5 ans d'âge.
Les concessionnaires Maserati, Bernard Guenant de la Roche-sur-Yon le premier, le disent : les Ghibli III d'occasion (essence ou diesel) s'arrachent en concession. C'est un produit qui ne reste pas longtemps en vente car il y a de la demande, bien plus que pour le neuf hélas, et du coup la cote en occase reste élevée.
Bon ça va finir par baisser mais pour l'instant on est plus haut que la moitié du prix du neuf à 5 ans d'âge.
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Re: Festival Ghibli III
vivement dans 30 ans que je puisse en acquérir une
- bay
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Re: Festival Ghibli III
Les plus grand changements sont apparus avec les modèles MY 17
Il y a eu de nombreuses améliorations à la Ghibli pour 2017. Les plus importants.
La puissance de base du moteur V6 a été augmentée à 350 cv. La Ghibli obtient une nouvelle unité principale avec une interface améliorée. Capteur de qualité de l'air pour la gestion automatique de la recirculation. Le frein de stationnement électronique a été changé ( tambour remplacé par un étrier) . Beaucoup de programmes d'assistance au conducteur ont été ajoutés: avertissement de changement de voie, contrôle de vitesse adaptatif, avertissement de collision avant, assistance de freinage avancée et freinage d'urgence autonome. La caméra de vision arrière dispose désormais de lignes de stationnement dynamiques. Certains des boutons ont changé pour une meilleure esthétique et une meilleure sensation. Le groupe d'instruments a changé de police et de couleurs.
Il y a eu de nombreuses améliorations à la Ghibli pour 2017. Les plus importants.
La puissance de base du moteur V6 a été augmentée à 350 cv. La Ghibli obtient une nouvelle unité principale avec une interface améliorée. Capteur de qualité de l'air pour la gestion automatique de la recirculation. Le frein de stationnement électronique a été changé ( tambour remplacé par un étrier) . Beaucoup de programmes d'assistance au conducteur ont été ajoutés: avertissement de changement de voie, contrôle de vitesse adaptatif, avertissement de collision avant, assistance de freinage avancée et freinage d'urgence autonome. La caméra de vision arrière dispose désormais de lignes de stationnement dynamiques. Certains des boutons ont changé pour une meilleure esthétique et une meilleure sensation. Le groupe d'instruments a changé de police et de couleurs.
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Re: Festival Ghibli III
maseramo a écrit :Je pense que la cote des Ghibli d'occase se maintient très bien, presque trop bien d'ailleurs pour ceux qui ont envie d'en acheter une, et je ne pense pas que le Model Year 2018 y change grand chose.
Les concessionnaires Maserati, Bernard Guenant de la Roche-sur-Yon le premier, le disent : les Ghibli III d'occasion (essence ou diesel) s'arrachent en concession. C'est un produit qui ne reste pas longtemps en vente car il y a de la demande, bien plus que pour le neuf hélas, et du coup la cote en occase reste élevée.
Bon ça va finir par baisser mais pour l'instant on est plus haut que la moitié du prix du neuf à 5 ans d'âge.
Bon j'ai 3 ans pour économiser ..
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Re: Festival Ghibli III
Essai Maserati Ghibli SQ4 2018 : une berline au cœur rouge .
https://theautomobilist.fr/essai/masera ... uge-165159
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Re: Festival Ghibli III
Merci Bay ! Ce Rosso Energia est somptueux, et l'essai est documenté par plus de 100 photos détaillées, magnifique
- maseramo
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Re: Festival Ghibli III
Superbe article et magnifiques photos !
Grazie Bay
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Re: Festival Ghibli III
Merci Bay
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Re: Festival Ghibli III
Merci à Philippe
Maserati Ghibli SQ4, un trésor de latinité ,
http://www.lefigaro.fr/automobile/2018/ ... tinite.php
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Re: Festival Ghibli III
Grazie amici,
Belles photos de cet article :
Quand on la voit en vrai, cette Ghibli III, et que l'on tourne un peu autour, on est saisi par sa beauté. J'adore !
Belles photos de cet article :
Quand on la voit en vrai, cette Ghibli III, et que l'on tourne un peu autour, on est saisi par sa beauté. J'adore !
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