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Sebring 1 ou 2 ?

Re: Sebring 1 ou 2 ?

Messagede plm » Sam 4 Nov 2017 16:03

je n'ai jamais réellement fait de différence entre les 2: les deux sont magnifiques...
malgré les phares, les feux, les prises d'air, elle sont toutes deux très élégantes...
Bcp plus modernes que la 3500 GT, plus rondouillarde, mais avec le recul des années, les deux sont des classiques...
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Messagede Domi13 » Sam 4 Nov 2017 17:35

La 1
Faudrait être difficile pour n'a pas apprécié aussi la 2
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Messagede Blu Sera » Sam 4 Nov 2017 18:34

Série 1 ou Série 2 ?!? Cette question m'obsède depuis que j'ai lu le post hier soir avant de m'endormir !
Probablement une Série 1, pour le galbe de ses phares avants, et pour la pureté de son instrumentation de bord.
En Blu Sera naturellement ;)

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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Messagede Blu Sera » Sam 4 Nov 2017 18:50

Ou pour brouiller le pistes, le prototype d'usine (1961) avec phares cerclés et extracteurs bas ;)

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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Messagede maseramo » Sam 4 Nov 2017 19:02

Je suis désolé de perturber ton sommeil, Blu :D

Le proto de 1961 mettrait tout le monde d'accord, effectivement, avec ses feux horizontaux arrière :
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Messagede William » Sam 4 Nov 2017 21:02

Même si j'aime moins les feux arrières de la 2, je la préfère tout de même. Je trouve que son dessin allie parfaitement le classisime et le modernisme.
Le moteur des uns fait le malheur des autres.
Quattroporte 5

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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Messagede maseramo » Dim 5 Nov 2017 09:45

Merci pour vos réponses.
7 contre 2 en faveur de la série 1, mais on sent la difficulté à se prononcer. Les deux :Maze sont sublimes :)
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Messagede grpl » Dim 5 Nov 2017 22:54

Série 1 pour moi
L'échancrure des feux avant fait la difference
Tres belle voiture.
Une vue de profil de son nez ( je la retrouve pas) est superbe et montre la complexité du travail de carrosserie.
Maserati Quattroporte IV V8 Evoluzione 1999
Citroën SM Carburateurs 1971
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Messagede maseramo » Mar 7 Nov 2017 19:37

8 contre 2 en faveur de la série 1 qui se détache !

L'échancrure de carrosserie au dessus des feux avant de la série 1 est est un morceau de bravoure (et surement un cauchemar de carrossier réparateur) :

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Notez aussi les pare-chocs incluant une sorte de butoir devant les feux ;)
lame simple sur série 2 :
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Mica male, pero !
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