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La Citroën-Maserati

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Messagede SMART » Lun 30 Mai 2016 09:37

Pour mieux comprendre le contexte allons tout d'abord à la rencontre du patron de Citroen : Pierre Bercot l'homme qui a voulu cette alliance avec Maserati et la SM et qui l'a voulu telle que nous la connaissons.

le 19 septembre 1968 ce diplomé de l'Ecole des Langues Orientales :roll: nous explique en deux mots très clairement et en français la mutation que Maserati s'apprête à vivre (à partir de 7:50mn) avec un peu avant pour la gourmandise une petite démo jubilatoire très sixties des phares directionnelles de la DS...

http://www.ina.fr/video/I00019345

Mais il nous explique aussi au début que rien n'est simple.

En effet les événements de 68 ont encore fragilisé la situation financière très tendue de l'entreprise qui perd des parts de marché chaque année sur ses gammes traditionnelles et manque cruellement d'une gamme moyenne.

En conséquence de quoi il devient impératif pour Citroen de nouer des alliances afin d'obtenir les marchés nouveaux et les capitaux frais nécessaires à la restructuration en cours.

Au même moment d'ailleurs le Général a sur son bureau le rapport du projet de rapprochement avec Fiat destiné à assainir cette situation.

Faute d'autres solutions (notamment publiques) possibles ou voulues immédiatement l'accord est accepté puis rémanié le 28 juillet 1970...

http://www.ina.fr/audio/PHF07005295

Ce qu'il faut retenir de cette information de technique financière un peu indigeste, c'est qu'à terme Fiat-Citroen deviendra le second constructeur en Europe et le quatrième au niveau mondial avec 2 millions de voitures produites loin devant le million de Renault et le demi million de Peugeot...

Nous sommes maintenant le 2 octobre 1970 au salon de l'automobile de Paris.

Pierre Bercot parti en retraite dans le courant de l'année est remplacé par Raymond Ravenel (ingénieur Arts et Métiers)

qui tente en quelques mots aussi d'expliquer l'inexplicable au président Pompidou qui visiblement à une toute autre idée de l'avenir...

http://www.ina.fr/playlist-audio-video/228065

... Nous nous sommes limités pour l'instant à 220 km/h ! 8-)

Heum c'est deux fois plus vite que la limite autorisée si je comprends bien ?... :evil:

A défaut de convaincre notre (très Peugeotiste) Président voici maintenant l'emblématique DirCom de Citroen : Jacques Wolgensinger (Sciences Po) qui à son tour explique la stratégie de Citroen et tente de convaincre les français et Stéphane Collaro qui a plutôt un faible pour les mannequins qui gravitent autour :lol: ...

https://www.youtube.com/watch?v=4FoeUsGrd94
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Re: La Citroën-Maserati

Messagede grpl » Lun 30 Mai 2016 18:49

Merci SMART pour ce post sur l'histoire de la SM
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Re: La Citroën-Maserati

Messagede Domi13 » Lun 30 Mai 2016 19:38

Merci pour ce retour sur l'histoire de Maserati et de la SM.
Je me souviens le jour où j'en ai vu une en vraie, j'étais gosse et quel émotion.
La semaine dernière est passé à la télé le film : "César et Rosalie "avec une SM en toile de fond conduite par Yves Montand.
Magnifique !!
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Re: La Citroën-Maserati

Messagede maseramo » Mar 31 Mai 2016 15:10

Merci Smart pour toutes ces infos historiques et ces videos géniales.

C'est vrai que, avant la GS, il y avait un énorme trou dans la gamme Citroën entre l'Ami 8 et la DS !

Cette SM était vraiment loin devant tout ce qui roulait et coûtait bien le prix de deux DS haut de gamme si je ne m'abuse !
Magnifique dans "César et Rosalie" ! Merci Domi pour le rappel de ce film, très représentatif de l'époque.
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Re: La Citroën-Maserati

Messagede maseramo » Mar 31 Mai 2016 15:15

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Re: La Citroën-Maserati

Messagede Domi13 » Mar 31 Mai 2016 16:26

Superbe la photo Maseramo .
Merci.
Quel beau film ,comme tu le dit qui représente bien les années 70.
Et la réplique d'Yves Montand quand il arrive sur la plage, juste à l'instant de la photo et il dit:

" tu as vu la voiture? " avec son accent, pour provoquer Samy Frey, et séduire l'inoubliable Romy.
Ça fait du bien!!!
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Re: La Citroën-Maserati

Messagede Blu Sera » Mar 31 Mai 2016 20:27

Merci SMART pour ces archives mythiques ! Le président Pompidou mérite le prix spécial du jury pour sa réplique sur l'odeur du diesel ;)
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Re: La Citroën-Maserati

Messagede bay » Jeu 29 Déc 2016 20:12

Le compartiment moteur ( Tipo C114 Maserati V6 ) de la SM !
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Recherche toutes informations au sujet des Maserati Gransport MC Victory , le registre Gransport MC Victory

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Re: La Citroën-Maserati

Messagede maseramo » Jeu 29 Déc 2016 22:22

Sacrée usine ! On note les sphères vertes de liquide LHM pour la suspension hydropneumatique et l'assistance haute pression des freins et de la direction. Grazie Bay ;)
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Re: La Citroën-Maserati

Messagede Blu Sera » Dim 26 Fév 2017 18:35

Le Pape a roulé en Maserati ;)

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