C'est un phénomène classique surtout sur la "deuxième série" , le bois blanchit beaucoup plus que sur les premières (à la grosse louche à partir de 81 la deuxième série, peut être plus tard il faudrait que je revérifie), la mienne qui est une des premières a un bois qui tient mieux niveau couleur mais il s'éclaircit aussi (j'ai quelques parties plus foncées) et il a pas mal craquelé.
C'est à faire refaire par un spécialiste, la couleur est relativement proche de celle du cuir, un peu comme la partie près du levier de vitesse, à peine plus foncé.
Comme sur les brochures originales

C'est un des nombreux charme de cette voiture, le contraste n'est pas marqué comme sur certaines anglaises ou on mélange un cuir clair et une ronce de noyer comme dans un vieux salon classique, ici la bruyère mat et le cuir "naturale" se fondent dans un style très italien, très carré, très moderne.
François. Quattroporte III