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La Quattroporte I

Re: La Quattroporte I

Messagede Froggie » Dim 8 Avr 2018 21:51

Franchement, pour le même prix, celle de La Bella Machina me semble en bien meilleur état et elle est presque complète, juste quelques pièces manquantes:

https://home.mobile.de/LABELLAMACCHINA#des_246502296

Objet de restauration Maserati Quattroporte
Couleur argent, cuir noir. Restauration interrompue, intérieur d'origine, EZ 1969.
La caisse de la Quattroporte est complète à l'exception de 3 poignées de porte, 2 bandes de garniture sous les portes et le thermomètre à huile est manquant.
L'intérieur est original et complet, les panneaux de bois sont bons, le cuir a la patine, mais aucun dommage.
Les portes et les capots sont en bon état, y compris le compartiment moteur et le coffre.


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Re: La Quattroporte I

Messagede William » Sam 14 Avr 2018 13:42

Froggie, va vite consulter ta boite MP !
Le moteur des uns fait le malheur des autres.
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Re: La Quattroporte I

Messagede Froggie » Sam 14 Avr 2018 14:46

Vu.
Bonne chance et reviens-nous avec de bonne nouvelles ;)
C'est l'attente le meilleur :lol:
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Re: La Quattroporte I

Messagede William » Sam 14 Avr 2018 17:14

...wait and see...
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Re: La Quattroporte I

Messagede William » Ven 20 Avr 2018 19:15

Me voici de retour.
Comme nombre d'entre-vous l'ont sans doute deviné, j'ai été voir cette Quattroporte, AM107 pour les intime. Elle était vendue par la Bella Macchina en Allemagne. Je dis "était" car l'annonce a disparu aujourd'hui.
Elle était annoncé comme une restauration stoppée et, avec certains accessoires absents comme des poignées de portes ou chromes des bas de portières et des compteurs. Extérieurement, la voiture présente bien.
En vente depuis plus d'un an, son vendeur l'a descendue de 34200 à 25000 euros.
J'ai contacté le vendeur qui en anglais me dit alors que le moteur est bloqué pour une raison indéterminée. D'où le poste que j'ai créé dans "open discussion".
Je me suis rendu sur place. J'avais bien conscience qu'à 25000 euros, j'allais voir une voiture plus qu'imparfaite.
Après 400 km de route, on ne m'a même pas proposé un verre d'eau.
Extérieurement, elle est pas mal. A l'intérieur, elle n'est vraiment pas fraiche. La poignée chromée de la boite à gants est manquante. Les vernis des boiseries sont bien éclatés.
Mais c'est pas là le problème. Le plancher est troué par la rouille. Des petites traverses sont coupées et déformées pas la corrosion et/ou des coups. Il faut absolument le remplacer.
La boite de vitesse ZF est partiellement démontée dans le coffre. Pourquoi ???
La peinture du pourtour du parebrises s'éclate.
Le moteur est monté dans la voiture. Ce n'est pas celui d'origine, je le savais. J'ai aussi mon attention attirée par l'entrée d'air, franchement corrodé, comme celui de l'Indy de Froggie.
Tout ça allait rendre le budget hors de contrôle.
Le vendeur vend aussi un moteur révisé à 15.000 euros. C'est un 4.2 issu d'un QP ou d'une Mexico.

Le patron n'a pas trop apprécié que je prenne des photos. Quand je lui ai que c'était pour montrer à un pro, il encore moins apprécié. Il voulait que l'achète sur le champ ou que je m'en aille. Alors, je suis allé.




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Dernière édition par William le Ven 20 Avr 2018 19:47, édité 1 fois.
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Re: La Quattroporte I

Messagede ciscoauto » Ven 20 Avr 2018 19:21

Merci du retour William, y'a pas grand chose à sauver, faut TOUT refaire :/
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Re: La Quattroporte I

Messagede Froggie » Ven 20 Avr 2018 19:25

Merci de ton retour, William.
C'est franchement décevant et effectivement elle est très abîmée, beaucoup plus que ce que ne montraient les photos.
Car en plus du moteur et peut-être de la boîte, il y a le plancher, les traverses, la carrosserie...
Tout ça t'aurait emmené beaucoup trop loin et tu as bien fait de renoncer, je crois que tout le monde aurait fait de même.
Pour le coup, je trouve que le vendeur n'a pas été très honnête.
Pas de regrets!
Tu en trouveras une autre
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Re: La Quattroporte I

Messagede maseramo » Ven 20 Avr 2018 20:49

Effectivement, la corrosion au niveau de la structure a l'air d'être très avancée. :(
C'est plus grave que la mécanique.
Tout est toujours sauvable, même quand le châssis est atteint, mais ça peut aller très très loin en matière de coût !

Pas de regrets, tu as vu et bien jugé. Cette restauration peut-être faite par un carrossier sur son temps libre mais, pour la faire faire, ça va coûter très cher.

Il y en aura d'autres mais en vintage, ça devient dur maintenant que les prix ont terriblement monté. La Quattroporte III me semble la meilleure possibilité en vintage actuellement. Voiture très intéressante, la Quattroporte III !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: La Quattroporte I

Messagede MASERALFA » Sam 21 Avr 2018 08:28

Ha oui, elle est vraiment très atteinte, travail difficile de tôlerie, car il n’existe aucune tôle de réparation pour refaire ce qui est croqué.
Tu as bien fait de ne pas la prendre.
Fred
ex Biturbo 1984
ex 2.24V
ex 422
ex Biturbo SI Black
ex Ghibli 1994
ex Ghibli GT 1996
ex 222 SE de 1992
Ex Quattroporte IV V8 Evo 1999
Actuelle Spyder Zagato 2.0 de 1991

Et une 3200 GT qui se prénomme Boomerang
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Re: La Quattroporte I

Messagede William » Lun 23 Avr 2018 17:52

Merci pour le réconfort.
Il y avait une autre QP1 exposée dans le garage.
Suis amoureux les gars...
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