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La Merak

Re: La Merak

Messagede maseramo » Sam 28 Oct 2017 18:25

Je confirme que c'est une US car elle a la bosse sur le capot correspondant à la roue de secours posée sur la boîte de vitesse. Belle base de restauration. combien de kilomètres miles a t elle ?
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Re: La Merak

Messagede maseramo » Sam 28 Oct 2017 18:28

Écoute le moteur à chaud capot ouvert : y a t il des bruits de distribution ? Chaînes détendues ?
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Re: La Merak

Messagede William » Sam 28 Oct 2017 19:07

Elle est aux States, je vais devoir faire confiance aux vendeurs (qui a largement pignon sur rue).
x26000 miles soit x45000 km.

Un lien vers plein de photos d'une autre américaine en rénovation carrosserie
http://www.customclassics.net/auto-restoration/restoration/projects/?id=153221566080
Dernière édition par William le Dim 29 Oct 2017 10:17, édité 1 fois.
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Re: La Merak

Messagede SMART » Dim 29 Oct 2017 09:57

Hummm à voir... en tout cas elle est restée un bon moment au soleil et à l'humidité...

Vu l'état de la partie arrière Il faudrait voir en détail l'état de toute la partie avant... avant de se décider... ;)
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Re: La Merak

Messagede William » Dim 29 Oct 2017 10:14

SMART a écrit:Hummm à voir... en tout cas elle est restée un bon moment au soleil et à l'humidité...

Vu l'état de la partie arrière Il faudrait voir en détail l'état de toute la partie avant... avant de se décider... ;)


Un mot un geste, William fait le reste :
On voit que les bas des ailes sont bosselés.

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Re: La Merak

Messagede SMART » Dim 29 Oct 2017 11:16

Pourrie ou pas pourrie... telle est la question William :lol:
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Re: La Merak

Messagede gemini » Dim 29 Oct 2017 11:55

Bonjour William.

Intéressant projet.
Je n'ai pas d'avis sur la voiture en question (voilà qui t'aide :lol: )
Par contre, Grpl a acheté une voiture à ton vendeur, contacte le pour avoir un avis argumenté. A mon avis, tu risques d'avoir des surprises, mais si le tarif est en conséquence, ça peut avoir du sens. Je dois admettre avoir un à-priori négatif envers ce vendeur, mais sans fondement objectif.

Concernant le transport, si ça va jusque là, je peux par contre te donner des infos.
J'ai importé une 912 il y a 3 ans de Floride, et je suis passé par CFR Rinkens pour le transport, très pro et très rapide dans leur contact, ils ont tout géré.
Voici le détail complet du coûts de l'importation:

1420USD pour le transport (Maison du vendeur au port, stockage en attente du bateau, transport jusqu'au Pays-Bas (plus de détails dessous) dans un conteneur avec trois autres voitures) et tout ce qui concerne CFR Rinkens (1.4 usd valait 1 euro l'époque)
https://www.youtube.com/watch?v=iIsGItobztQ

529 euro pour Marlog à Roosendaal qui a géré toute la partie européenne dont le dédouanement (société proposée par CFR Rinckens, communication transparente entre les deux, ils ont assuré la partie européenne: récup du véhicule au port, transport dans leur entrepot en attendant que j'aille la chercher et toutes les démarches douanières en mon nom.)

6% de tva pour un véhicule de plus de 30 ans (uniquement valable au pays-Bas, en Belgique et en France, ça sembe dépendre du bon vouloir des divers douaniers)

Au final, le process ne pouvait être plus simple, très pro et pas cher du tout selon moi.
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Re: La Merak

Messagede William » Dim 29 Oct 2017 12:51

Merci pour vos divers avis. J'en ai bien conscience, cette voiture va nécessite des milliers d'euros en restauration. Pour l'intérieur, j'attends une remise de prix, pour la carrosserie, j'ai une vague idée. Ponçage, débosselage, masticage, apprêt, peinture,parechocs avant à refaire... au tarif horaire de 55 euros, ça va chiffrer. Je dois également m'attendre aux mauvaise surprises. Si après avoir tapé 14000 euros de frais en rénovation mécanique, son ancien propriétaire l'a vendue à un marchand, il devait avoir une sérieuse raison.
Je ne suis pas encore à l'achat. Pour me décider, je dois me donner une fourchette tarifaire pour la restauration. En tous cas, je vous remercie pour vos avis pertinents.
Je vais envoyer un MP à GRPL.
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Re: La Merak

Messagede SMART » Dim 29 Oct 2017 13:12

William a écrit:14000 euros de frais en rénovation mécanique,


Oui étrange ce moteur qui semble neuf avec des tuyaux de refroidissement sous la caisse HS, un bocal de LHM dans son jus, etc... :shock:
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Re: La Merak

Messagede William » Lun 30 Oct 2017 20:41

Je suis en attente d'une réponse du vendeur pour les travaux qui auraient été exécuté en vue de la restauration mécanique.
Pour les sièges, ils sont morts...irréparables selon un garnisseur. Le tableau de bord pourrait-être réparé à la résine. Mais c'est au conditionnel. A défaut, il devrait-être démonté et garni au cuir neuf. Ce serait "beaucoup" de travail...
J'ai eu GRPL au téléphone. Connaisseur en SM et client de ce garage pour sa F208, son avis est pertinent.

Si un modérateur le souhaite, il peut déplacer les réactions sur cette annonce vers la rubriques "annonces du web".
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