La Merak

[SMART]

Je confirme que les 2000 n’ont été produites qu’en trois couleurs et deux intérieurs, qu’elles ont bien les pare-chocs noirs et que, comme ce sont les dernières produites, ont bien la grille sur le capot.

Pour compléter... elles ont été peu produites 200 ex. mais longtemps de 1976 à 1983 soit un an de moins que la SS (1975-1983).

Une autre différence c'est aussi le mix Tdb Merak SS avec compteurs ovales Merak (Sm). Après aujourd'hui c'est difficile de s'y retrouver tant il y a eu de bidouilles sur ces voitures...

[Reno.th]

Je ne vois pas de quelle bidouille on peut parler..

Lorsque j’ai recherché la mienne en Italie, la majorité des voitures sur le marché, à part la couleur souvent repeinte en rouge ou les formes de rétroviseurs extérieurs ou le logo 2000 GT remplacé par le logo Merak à l’arrière...était strictement identique : intérieur bleu ou marron, pare-chocs noirs...

Quant au moteur, c’est le même que sur toutes les Merak, réduit à 2 litres, avec une seule bobine et pas de fluide Citroën... elles présentent même l’avantage d’avoir un tendeur de chaîne modifié et renforcé...

[bay]

Chez Oldtimerfarm Maserati Merak 3000 SS '77

[SMART]

: "Une des première Merak née sous l’ère de Tomaso, (alors nouveau propriétaire de Maserati) avec pour résultante une re-visite et une fiabilisation moteur et mécanique réalisée par le fameux motoriste historique de la marque, Giulio ALFIERI, revenu chez Maserati uniquement pour l’occasion."

[gemini]

Une merak "coursifiée" en allemagne.
Je n'ai pas plus d'info, mais méchante ainsi modifiée.



A 1:18 et 21:24

youtu.be/17mZQcRIGl4

[Froggie]

J'aime bien ces Merak et Bora coursifiées.
Je trouve que leur design se prête bien à des jantes et voies larges et une assise plus basse.

Mais il faut que ça reste réversible! (on voit là des ailes arrière élargies, des jantes Borrani à écrou central, quoi d'autre dans la mécanique?...)
Il y a quelque temps, W. Bauemer vendait sa Merak améliorée (je ne sais pas si elle est encore à vendre); une belle voiture pour des track-days, mais substantiellement modifiée...

Je suis d'ailleurs très surpris de voir certains des véhicules dans la vidéo (barquettes, monoplaces, etc.) autorisés à venir par la route au Ring!
C'est autorisé par le TÜV?

[gemini]

J'aime bien ces Merak et Bora coursifiées.

Il y a un moment, il faut tout de même savoir s'arrêter à temps.
https://www.beverlyhillscarclub.com/198 ... c-5094.htm

Pour les voitures à l'oldtimer Nurb, j'imagine que c'est juste pour faire la jonction remorque-site. Certaines n'ont même pas de plaque, et d'autres des plaques mais de feux.

[Froggie]

Beurk, celle-là est très vilaine avec ses liftings en plastique!
Celle de Bauemer est sobre, mais efficace (trains roulants assez améliorés):

16-inch-BBS-Wheels.jpg (49.87 Kio) Consulté 281 fois

[CBi]

Pour les anglophones =

Visite en video d'une Merak SS que l'on croise de temps en temps au Japon =


youtu.be/bFx-nEh6JT8

Une histoire de la Merak avec l'accent de l'Italie =

youtu.be/iR-iCTe8KU0

Et la revue par Harry's Garage =

youtu.be/ljOR6J5gi8Y

[maseramo]

[maseramo]

Version US avec le gros pare-chocs.

[maseramo]

Couleur Oro Long Champ