La Mistral

ducati44
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Re: La Mistral

Message par ducati44 »

quelle époque ,j'adore en coupe ,en cab j'ai plutot un faible pour l Alfa Romeo spider 2000 1960
merci pour ces reportages toujours interressant
MASERALFA
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Re: La Mistral

Message par MASERALFA »

Superbe reportage Maseramo!!! Les photos sont sublimes.
Bizarrement j'adore le coupé Mistral et je n'accroche pas du tout quant aux lignes au cabriolet... Je ne sais pas encore quoi. Je cherche. Mais Il y a quelque chose qui me gêne dans sa ligne... Je le trouve pataud. M'enfin les goûts et les couleurs. Ce n'est qu'un avis personnel et le débat est ouvert.
Fred
Biturbo 1984 Miserati
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

Merci les Maseratipotes !
Pour ceux qui aiment le coupé, en voici un autre très beau :

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"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

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un intérieur de très grande classe
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le 6 en ligne double arbre double allumage
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

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Il y a toujours un côté un peu "baroque" chez Frua, un peu plus chargé que Pininfarina ou Giugiaro, mais j'aime beaucoup aussi
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: La Mistral

Message par jpCarrera »

MISTRAL 1963/70
Moteur Avant 6 cylindres en ligne
Alésage course 86 x 106
Cylindré cc 3694,4
Compression 8,8:1
Puissance 245cv à 5500 t/mn
Distribution 2 Arbres a cames en tête, 2 soupapes en tête par cylindre
Alimentation avec injection indirecte Lucas
Allumage double avec distributeur d'allumage
Lubrification forcée par pompe de refoulement
Transmission roues arrières motrices
Embrayage monodisque à sec
Boite avant 5 vitesses + MA
Châssis tubulaire
Suspension avant roues indépendantes ressorts hélicoidaux et amortisseurs télescopiques arr: essieu rigide ressorts semi eliptiques
télescopiques
Freins hydrauliques à disque avec dispositif servo.
Empattement, voies avant et arrière mm 2400 - 1390 / 1364
Pneus 205 x 15 - 205 x15
Poids à vide 1200kgs
Vitesse maximum 245 km/h Exemplaires produits 948 :Maze
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"La vitesse n'est ni un signe, ni une preuve, ni une provocation, ni un défi; mais un élan de bonheur"
" Françoise SAGAN "
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Re: La Mistral

Message par Blu Sera »

Miss ... tral ;)
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

Un bien bel exemplaire :
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La calandre sous le pare-choc était un élément de grande modernité en 1963
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

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La ligne "fast back" dans toute sa splendeur
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la lunette arrière vitrée sert de couvercle de malle, idée que reprendra Porsche sur ses 924, 944, 928
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c'est une 4 litres, la plus forte cylindrée disponible sur le 6 en ligne Maserati à côté des 3.5 et 3.7 litres
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Dernière modification par maseramo le mer. 25 mars 2015 21:09, modifié 1 fois.
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

Sur la photo ci-dessus, j'aime beaucoup l'échappement oblique que l'on retrouvera sur la Ghibli I


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Le petit pommeau en bois du levier de vitesses se retrouvait sur les Quattroporte I, Mexico et même les premières Ghibli I
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Une pure merveille ce tableau de bord
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

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Sympa le petit rétroviseur sur la planche de bord !
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

Voici donc ce beau 4 litres 255 cv :
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Le capot s'ouvre vers l'avant. Notez le double allumage (deux bougies par cylindre)
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Toutes les Mistral, toute cylindrée confondue, disposaient de l'injection Lucas, un peu capricieuse
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Notez le distributeur à douze fils ! Pas mal de collectionneurs ont remplacé l'injection par trois carburateurs, système jugé plus fiable mais enlevant un peu d'authenticité (et donc de valeur) à cette belle pièce de collection qui est ici conforme à l'origine
Dernière modification par maseramo le jeu. 26 mars 2015 22:32, modifié 1 fois.
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

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Re: La Mistral

Message par maseramo »

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Re: La Mistral

Message par bay »

1966 Maserati Mistral Spyder Coachwork by Frua Chassis no. AM 109 S1 *635* Engine no. AM.109 S1.635

http://www.kidston.com/kidston-cars/254 ... ral-Spyder
https://k500.com/the-guide-car/maserati-mistral-spyder

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Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory

Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

A tomber raide !
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Re: La Mistral

Message par Blu Sera »

Retour en 1966, lorsqu'il était encore possible de passer commande ;)

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Re: La Mistral

Message par bay »

Two Maseratis : a car and a speedboat . ;)
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Extrait de la revue "AutoItalia" issue 210 august 2013 .
Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
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Re: La Mistral

Message par plm »

Pour ma part, j'aime autant le Spider que le coupé, comme pour la Ghibli ou la Type E, malgré ceux qui disent que ça casse
la ligne d'origine (ça se dit surtout pour la Jag).
Magnifique auto.
PLM
Biturbo Spyder 2.8
Ghibli II 2.8
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

bay a écrit :Two Maseratis : a car and a speedboat . ;)
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Extrait de la revue "AutoItalia" issue 210 august 2013 .

La classe !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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