La Mistral

gemini
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Re: La Mistral

Message par gemini »

Quelle époque...
Un tel article aujourd'hui enverrai directement son auteur en prison :mrgreen:

Mais bon, il y a moins de 20 ans, dans le politiquement incorrect, ils ne se débrouillaient pas mal non plus.
Il y a combien de km entre Paris et Nice, 950?
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maseramo
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

Whaou, en 1999 c'était encore assez cool ! Étonnant !

Bon Jean Paul Thévenet à 240 km/h sur une nationale avec une voiture en rodage et qui arrive au péage de l'autoroute en se disant : on va pouvoir la libérer un peu plus, c'était dingue ! Mais très dangereux, le colonel John Simone (l'importateur Maserati pour la France avec son associé Jean Thépeunier) est d'ailleurs mort en Mistral sur une nationale 3 voies en 1967.
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

biturbo1984 a écrit :Une mistral toute neuve bientôt sur les route. Photo facebook
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J'adore ce beau lingot d'or :D
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

plm a écrit :JP Thevenet était un des grands.

Curieux qu'il annonce 4,1 l. Normalement c'est 4000 car en fait 4014 ccm. Mais comme il dit que c'est le proto, c'est peut être une version spéciale avec un peu plus de ccm?

Tu n'as pas la fiche technique dans l'article?
PLM
Non Pierre, je vous ai tout posté. Je pense que Jean Paul Thévenet a du se gourer et prendre 4.1 pour 4.01 !
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Re: La Mistral

Message par Froggie »

4.01 pour 4.1 tu veux dire ;)
Merci Alido, ces compte-rendus d'époque sont précieux, à la fois un essai complet du véhicule dans son état neuf qu'on ne peut plus retrouver aujourd'hui, et un parfum de l'atmosphère automobile qui régnait alors
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plm
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Re: La Mistral

Message par plm »

Merci Alido,

Effectivement, le rapport alésage course cité correspond bien à 4,014, il ont du extrapoler à 4,1...
Et il indique 260 km/h, alors que la Mistral est plutôt donnée pour 230-240, mais entre l'indication du tachymètre
et peut être un rapport de pont long....
Belle époque en tous cas...
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Re: La Mistral

Message par Froggie »

C'est plutôt que Maserati (comme les autres) indiquait des vitesses max totalement fantaisistes.
Même avec un rapport de pont plus long, la Mistral n'aurait jamais approché les 260.
240 réels avec 260 cv (puissance réelle là encore à vérifier) était plus dans le vrai...
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Blu Sera
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Re: La Mistral

Message par Blu Sera »

Thevenet fait l'éloge du freinage de la Mistral essayée. C'était certainement la réalité lorsque l'article a été écrit, mais Xavier, qui était venu de Belgique avec la sienne au Centenario m'avait confié que les freins d'époque ne permettaient plus aujourd'hui de rouler à fonds dans la circulation actuelle. Pas parce qu’ils auraient perdu du mordant, mais simplement car les voitures aujourd'hui en circulation freinent beaucoup mieux.
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Re: La Mistral

Message par Froggie »

Blu Sera a écrit :Thevenet fait l'éloge du freinage de la Mistral essayée. C'était certainement la réalité lorsque l'article a été écrit, mais Xavier, qui était venu de Belgique avec la sienne au Centenario m'avait confié que les freins d'époque ne permettaient plus aujourd'hui de rouler à fonds dans la circulation actuelle. Pas parce qu’ils auraient perdu du mordant, mais simplement car les voitures aujourd'hui en circulation freinent beaucoup mieux.
Très juste.
Dans l'essai de l'Indy 4200, son système de freinage est aussi jugé satisfaisant (sauf à chaud) car les standards de l'époque étaient différents.
Le freinage Citroen monté sur les dernières Indy, Bora et Khamsin a certainement représenté un gros progrès en puissance et résistance pour l'époque.
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

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Re: La Mistral

Message par SMART »

gemini a écrit :Quelle époque...
Un tel article aujourd'hui enverrai directement son auteur en prison :mrgreen:
Mais bon, il y a moins de 20 ans, dans le politiquement incorrect, ils ne se débrouillaient pas mal non plus.
Il y a combien de km entre Paris et Nice, 950?
Allez !... je passe ici à toutes vitesses juste pour le fun, la transgression voir pour la provoc... :lol:

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Re: La Mistral

Message par maseramo »

Quelle époque ! Paris-Marseille en 3h37 en SM apparemment !
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Re: La Mistral

Message par Froggie »

maseramo a écrit :Pour courageux :

http://www.finecars.cc/fr/detail/car/56 ... e=1&ret=63
Au moins l'annonce ne cache rien.
Pour téméraire!
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Re: La Mistral

Message par plm »

SI!!!
Ca ne précise pas la cylindrée... :lol:
La Haye... l'occasion d'aller au Mauritshuis voir la jeune fille à la perle... et la vue de Delft..
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

Super le Mauristhuis :)

Pas mal non plus dans le genre "perle" :
https://www.facebook.com/10071545393067 ... 634050115/
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Re: La Mistral

Message par bay »

1969 Maserati Mistral 4.0 liter Spyder
chassis n° AM109SA1717
https://www.astonmartin-lotus.com/maser ... ter-spyder

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Re: La Mistral

Message par Froggie »

900.000 $ :shock:
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Re: La Mistral

Message par plm »

Ca fait 800000€. Les dernières vendues aux enchères étaient plutôt en dessous de 700. Trop tard...
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Re: La Mistral

Message par Froggie »

Pour les fortunés, je pense qu'il en passera encore d'autres dans les 500-600
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

bay a écrit :1969 Maserati Mistral 4.0 liter Spyder
chassis n° AM109SA1717
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Magnifique vraiment ! :)
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