La Mistral

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Re: La Mistral

Message par ciscoauto »

Superbe graphisme dans cette pub ! Merci du partage Blu :Maze
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Re: La Mistral

Message par bay »

Vu à Autoworld ce lundi , une Mistral 3500 1964

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Re: La Mistral

Message par plm »

Théoriquement les chromes latéraux factices étaient sur les 4000. Bon la fiche est peut être une généralité sur les premières...
Et ce sont des jantes de Ghibli, non?
Alido, heeeelp!!!
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Re: La Mistral

Message par Domi13 »

plm a écrit :Théoriquement les chromes latéraux factices étaient sur les 4000. Bon la fiche est peut être une généralité sur les premières...
Et ce sont des jantes de Ghibli, non?
Alido, heeeelp!!!
PLM
Peut être même des jantes Campagnolo

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Re: La Mistral

Message par maseramo »

Effectivement les amis, bien vu, ces jantes n'ont pas été montées en série ni même en option, à ma connaissance , sur les Mistral bien qu'elles soient apparues en 1966 avec la Ghibli européenne et qu'elles aient été en option sur les Mexico et Indy. Bella Maserati pero ! ;)
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Re: La Mistral

Message par ciscoauto »

Quelle beauté la Mistrale, je ne me lasse, pas de la finesse de cette voiture, de son côté "féminin", et du 6 Cylindres dans son ultime déclinaison dans cette GT plus légère ca doit être quelque chose à conduire !
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

Une pure merveille, je craque pour ce rarissime Spyder Mistral 4 litres de 1966, extrêmement désirable et rarissime (37 exemplaires 4 litres sur les 125 Spyder au total) :

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Les roues sont très grandes par rapport à la carrosserie. J'adore !
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la calandre sous le pare-choc était très avant gardiste à l'époque !
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Le double échappement oblique était inauguré sur la Mistral et sera repris sur la Ghibli.
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Ravissant, non ?
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Le pommeau du levier de vitesse est le même sur toutes les Maserati contemporaines (Quattroporte I, Sebring, Mexico)
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Impossible de faire plus complet et tout regroupé sous les yeux du pilote. On a la pression d'huile et surtout la température d'huile qui est très importante et devrait être obligatoire à mon avis sur une voiture de sport. En effet, l'eau de refroidissement chauffe beaucoup plus vite que l'huile et il ne faut pas tirer sur un moteur tant que l'huile n'est pas chaude avec alors de bonnes qualités lubrifiantes. Si on a que la pression d'huile, on peut déduire la température d'huile en étant au ralenti : si la pression d'huile baisse au ralenti par rapport au début de la mise en route, c'est que l'huile commence à chauffer.
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Belle œuvre à vendre : http://www.finecars.cc/fr/detail/car/49 ... e=1&ret=63
Dernière modification par maseramo le mer. 6 sept. 2017 20:07, modifié 1 fois.
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Re: La Mistral

Message par ciscoauto »

Sublime ! Le blu sera, le cuir naturale, quelle merveilleuse combinaison. Et le magnifique 6 cylindres dans sa version ultime !

Dans cette vidéo, sûrement déjà passée, C&SC compare une Mistral et une Ghibli. On peut se dire au premier abord que la Ghibli avec sa ligne sculpturale et le V8 à la sonorité magique l'emportera facilement, mais la Mistrale a quelque chose d'assez rare pour une maserati de route, elle est légère et compacte. Dans la deuxième partie de la vidéo le deuxième essayeur est catégorique, il préfère la Mistral.
https://www.youtube.com/watch?v=BErPpFqbifg
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Blu Sera
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Re: La Mistral

Message par Blu Sera »

Voici une photo transmise par Philippe, à l'attention de tous ceux, et nous sommes nombreux, qui apprécient la Mistral spyder ;)

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Photo prise récemment devant les locaux du négociant Bernard Marreyt, qui a réussi le tour de force de rassembler trois exemplaires (sur 125 ! (12 3,5l, 76 3,7l et 37 4,0) de la Mistral spyder. Mieux, deux (dont une avec hard top) des trois ont été vendues par ses soins, la dernière étant là pour un entretien.
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

Photo impressionnante ! Effectivement, pour une voiture aussi rare, réunir trois exemplaires est exceptionnel.

Effectivement, 37 exemplaires de Spyder Mistral 4 litres (je viens de contrôler) et non 51 comme dit sur Anamera. Je corrige. Merci Blu sera

Un spyder 4 litres s'est vendu 740 000 livres Sterling en 2016 (environ 810 000 euros) :

Chassis No AM109/SA1 657 Engine No.AM109/SA1 657


https://www.rmsothebys.com/lf16/london/ ... er/1082255
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

ciscoauto a écrit :Sublime ! Le blu sera, le cuir naturale, quelle merveilleuse combinaison. Et le magnifique 6 cylindres dans sa version ultime !

Dans cette vidéo, sûrement déjà passée, C&SC compare une Mistral et une Ghibli. On peut se dire au premier abord que la Ghibli avec sa ligne sculpturale et le V8 à la sonorité magique l'emportera facilement, mais la Mistrale a quelque chose d'assez rare pour une maserati de route, elle est légère et compacte. Dans la deuxième partie de la vidéo le deuxième essayeur est catégorique, il préfère la Mistral.
https://www.youtube.com/watch?v=BErPpFqbifg
Impressionnant, d'autant plus que la Mistral est une 3.7 litres. La compacte Mistral est extrêmement agile sur petites routes :) En 4 litres 255 cv, ça doit être une vraie bombinette ! La Ghibli est somptueuse mais plus grande et lourde sur l'avant. Le modèle essayé est une Ghibli 4.7 litres. L'avis avec une 4.9 litres SS aurait peut-être été différent. En tout cas de superbes GT ! Belle époque pour Maserati !

Mais les temps modernes sont sympa aussi : Mistral contre Ghibli, c'est un peu comme 3200 GT/4200 GT contre GranTurismo !
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Re: La Mistral

Message par ciscoauto »

Blu Sera a écrit :Voici une photo transmise par Philippe, à l'attention de tous ceux, et nous sommes nombreux, qui apprécient la Mistral spyder ;)

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Photo prise récemment devant les locaux du négociant Bernard Marreyt, qui a réussi le tour de force de rassembler trois exemplaires (sur 125 ! (12 3,5l, 76 3,7l et 37 4,0) de la Mistral spyder. Mieux, deux (dont une avec hard top) des trois ont été vendues par ses soins, la dernière étant là pour un entretien.
:shock:
ce Monsieur fait il des prix de gros? :mrgreen:
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Re: La Mistral

Message par Gio »

Magnifiques c'est 3 spyder quelle émotion :D
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Re: La Mistral

Message par Domi13 »

Avec le Cinéma Italien


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Re: La Mistral

Message par Blu Sera »

Juste pour le plaisir des yeux, une rare Mistral Sypder, photographiée par Philippe la semaine dernière dans le showroom de Bernard Marreyt. Matching numbers & colors, vendue neuve par l'importateur belge de l'époque (Ets. Staumont) ;)

Admirez le hard-top et l'échappement !
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L'intérieur vaut également un coup d'oeil !
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Re: La Mistral

Message par ciscoauto »

Quel Garage !!! Evidemment la MIstral spyder dans cette configuration exceptionnelle est à tomber, mais l'Aprillia "en bois" , et l'extraordinaire Hudson Italia wahouuuuu :o
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Re: La Mistral

Message par maseramo »

Craquante cette :Maze Mistral spyder "hard topée" :)
Grazie Blu !
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Re: La Mistral

Message par Blu Sera »

Un petit air de Mistral pour cette Dyane-Serra ?!?

En 1969 le carrossier espagnol Pédro Serra a transformé quelques Dyanes, bien dans le style des petits coupés de l'époque comme la Fiat 850 :

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(source : Philippe)
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Re: La Mistral

Message par plm »

Oui c'est flagrant...
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SMART
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Re: La Mistral

Message par SMART »

Ha oui Jolie... Cette Dyane Serra mieux avec ces enjoliveurs de Sm :lol:
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