La Mistral
Re: La Mistral
Bien vu SMART
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Re: La Mistral
Merci Blu
Effectivement , surtout la face avant
Dominique
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Re: La Mistral
A lire " Autant en emporte le vent " Maserati Mistral .
http://www.atelierdescoteaux.com/PDF/01-03-2011.pdf
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Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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- Gio
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Re: La Mistral
Merci Bay cet article est vraiment plaisant à lire
Ex 3200 GTA
Ex Granturismo 4.2
Ex 4200 Cambiocorsa
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- ciscoauto
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Re: La Mistral
Passée sur le nuancier je la remet ici, une mistral dans un inhabituel Beige Mirabello... le résultat est bluffant !
J'en profite pour faire un plaidoyer pour la Mistral. Concurrente des 250 Lusso et Aston Martin DB4, elle est loin de la reconnaissance de ces deux premières, sa ligne est plus complexee moins évidente et pourtant, quelle élégance, quelle finesse, quels merveilleux détails (les ouvertures sur le capot, la poignée de porte etc), le fabuleux six cylindres avec sa technologie extrêmement avancée (injection et double allumage? je n'en connais pas d'autres à cette époque)
http://www.gallery-aaldering.com/collec ... olours-en/
Une invitation à la conduite
J'en profite pour faire un plaidoyer pour la Mistral. Concurrente des 250 Lusso et Aston Martin DB4, elle est loin de la reconnaissance de ces deux premières, sa ligne est plus complexee moins évidente et pourtant, quelle élégance, quelle finesse, quels merveilleux détails (les ouvertures sur le capot, la poignée de porte etc), le fabuleux six cylindres avec sa technologie extrêmement avancée (injection et double allumage? je n'en connais pas d'autres à cette époque)
http://www.gallery-aaldering.com/collec ... olours-en/
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François. Quattroporte III
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Re: La Mistral
Très désirable cette Mistral.
Avec encore ce mélange subtil de cuir, bois, alu/chromes à l'intérieur, et les magifiques jantes fil Borrani.
207k, c'est le prix à payer malheureusement...
Mais même si Aaldering a bonne réputation, je ne parierais pas à 100% que les dessous sont "originaux" quand je vois ce que j'ai découvert sur mon Indy, avec apparemment des dessous clean et originaux...
Has been resprayed once in its original (and beautiful) colour “Mirabello Beige", due to cosmetic reasons. Underside car clean and original
Avec encore ce mélange subtil de cuir, bois, alu/chromes à l'intérieur, et les magifiques jantes fil Borrani.
207k, c'est le prix à payer malheureusement...
Mais même si Aaldering a bonne réputation, je ne parierais pas à 100% que les dessous sont "originaux" quand je vois ce que j'ai découvert sur mon Indy, avec apparemment des dessous clean et originaux...
Has been resprayed once in its original (and beautiful) colour “Mirabello Beige", due to cosmetic reasons. Underside car clean and original
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Re: La Mistral
Magnifique Mistral!!
Dominique
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Re: La Mistral
Superbe ! la M1 en arrière plan est pas mal non plus
- Froggie
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Re: La Mistral
Ce serait encore mieux si on voyait les 3 dernières photos.
Peut-être qu'il faut appliquer la nouvelle routine que konimino2 nous a concoctée (et plus l'ancienne)...
Peut-être qu'il faut appliquer la nouvelle routine que konimino2 nous a concoctée (et plus l'ancienne)...
- ciscoauto
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Re: La Mistral
Essayer avec Google Chrome pour naviguer,
je me suis déjà expliquer sur ce sujet mais les serveurs d'image sur imageshack, photobucket etc ne durent qu'un temps, je préfère google plus même si il a de nombreux désavantages.
Sinon je les uploade par facebook et je copie l'adresse facebook, ça marchera plus facilement pour les autres navigateurs
je me suis déjà expliquer sur ce sujet mais les serveurs d'image sur imageshack, photobucket etc ne durent qu'un temps, je préfère google plus même si il a de nombreux désavantages.
Sinon je les uploade par facebook et je copie l'adresse facebook, ça marchera plus facilement pour les autres navigateurs
François. Quattroporte III
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Re: La Mistral
Merci, là je vois tout.
J'utilise Firefox, en général ça marche bien, mais là...
Elle a l'air parfaitement entretenue.
La dernière GT avec le 6 en ligne.
L'époque où Maserati n'était pas avare sur les chromes avec tous ces détails, les Borrani sont superbes aussi.
J'utilise Firefox, en général ça marche bien, mais là...
Elle a l'air parfaitement entretenue.
La dernière GT avec le 6 en ligne.
L'époque où Maserati n'était pas avare sur les chromes avec tous ces détails, les Borrani sont superbes aussi.
- bay
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Re: La Mistral
Restauration Maserati chez Leo B. Peschl
https://www.leo-peschl.de/en/
Restauration Maserati Mistral Coupe (AM109.474)
https://www.leo-peschl.de/portfolio/fer ... am109-474/
Restauration Maserati Mistral Spyder (AM109.S1.113)
https://www.leo-peschl.de/en/portfolio/ ... 09-s1-113/
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- Froggie
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Re: La Mistral
Comme neuves!
Mais ça doit douiller...
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- maseramo
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Re: La Mistral
Sublimes toutes les deux, j'adore !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
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Re: La Mistral
J'ai retrouvé l'un des tous premiers essais de la Mistral 4 litres dans la revue "l'Automobile " de février 1966 que m'avait passée, je crois, notre grand ami Bernard (Bay).
L'article est signé par le grand Jean Paul Thévenet. Je vous laisse savourer :
L'article est signé par le grand Jean Paul Thévenet. Je vous laisse savourer :
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- plm
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Re: La Mistral
JP Thevenet était un des grands.
Curieux qu'il annonce 4,1 l. Normalement c'est 4000 car en fait 4014 ccm. Mais comme il dit que c'est le proto, c'est peut être une version spéciale avec un peu plus de ccm?
Tu n'as pas la fiche technique dans l'article?
PLM
Curieux qu'il annonce 4,1 l. Normalement c'est 4000 car en fait 4014 ccm. Mais comme il dit que c'est le proto, c'est peut être une version spéciale avec un peu plus de ccm?
Tu n'as pas la fiche technique dans l'article?
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- biturbo1984
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Re: La Mistral
EX biturbo carbu
EX restau 420si
EX ghibli II 2.8 1996
EX F348 TB
Shamal 3.2l 1992
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
A. Einstein
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