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Les A6G54 Zagato

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Messagede maseramo » Sam 19 Oct 2013 13:00

De 1954 à 1957, Maserati produisit 60 châssis Tipo A6G54, version "stradale" de la A6GCS de course. Frua, Allemano, Zagato les habillèrent. Zagato commit 20 exemplaires d'un coupé somptueux et un exemplaire unique de Spyder.

La A6GCS de course :
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Le coupé A6G54 Zagato :
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Le Spyder A6G54 Zagato :

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derrière le Spyder, deux coupés Zagato, l'un rouge avec la double bosse caractéristique sur le toit, l'autre sans
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Re: Les A6G54 Zagato

Messagede maseramo » Sam 19 Oct 2013 13:04

Eh bien ce Spyder Zagato unique sera mis en vente aux enchères Sotheby's à New York le 21 nov 2013 :

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Re: Les A6G54 Zagato

Messagede maseramo » Sam 19 Oct 2013 13:07

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Veinard Steph de l'avoir vu !
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Re: Les A6G54 Zagato

Messagede maseramo » Sam 19 Oct 2013 13:41

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Re: Les A6G54 Zagato

Messagede maseramo » Sam 19 Oct 2013 13:45

Avec ses deux ACT et son double allumage (12 bougies soit 2 par cylindre), le moteur de la A6G54 de route était très proche de celui de la A6GCS/53 de course mais dégonflé de 170 à 150 cv par une légère diminution de la compression de 8.5 :1 à 8 :1. De plus, pour la commande des ACT, la bruyante cascade d’engrenages était remplacée par une chaîne triple et le carter sec par un carter humide.

le 6 en ligne double arbre du Spyder Zagato avec ses 3 beaux Weber :

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Re: Les A6G54 Zagato

Messagede maseramo » Sam 19 Oct 2013 13:49

Steph a raison, le coupé Zagato c'est vraiment de l'art :
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Re: Les A6G54 Zagato

Messagede maseramo » Sam 19 Oct 2013 13:52

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Re: Les A6G54 Zagato

Messagede maseramo » Sam 19 Oct 2013 14:03

Celle-ci sans les doubles bosses :
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Ne manquerait qu'un Riva en acajou derrière et nous aurions l'Italie dans sa plus grande élégance !
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Re: Les A6G54 Zagato

Messagede maseramo » Sam 19 Oct 2013 14:23

Je crois que seul je coupé rouge est un Zagato. Le brun sombre, j'ai un doute ?

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Re: Les A6G54 Zagato

Messagede Barth » Sam 19 Oct 2013 17:03

Ce petit Spyder est juste somptueux... Il était au musée Panini en janvier dernier

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Quand à l'A6GC54 rouge, j'ai eu l'occasion de la voir chez Candini lors des 30 ans de la Biturbo... Une pure merveille comme on rêve d'en voir plus souvent. Une ligne à couper le souffle :shock: :shock:
Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture. (Frédéric Dard)

Actuelles : Shamal (1991)
Ex: Biturbo 422 (1991) - Coupé 4200 GT CC (2003)
- Biturbo 222 4v (1994) - Biturbo Spyder III 2.8L (1994)

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