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3500 GT

Re: 3500 GT

Messagede William » Jeu 30 Nov 2017 10:23

Encore de Petrolicious :

"Ce sont des pièces d'art. «À cette époque, les moteurs et les voitures avaient des personnalités, et vous pouviez certainement voir cela en les conduisant», explique Phillipe Reyns de sa Maserati 3500 GT Spyder Vignale 1960. Croisière à travers les routes du désert à l'extérieur de Scottsdale, Arizona, derrière le volant Phillipe raconte l'histoire qui a conduit Maserati à insuffler ses racines dans les voitures de série: «Avant la guerre, dans les années 1920 et 1930, la course était leur affaire. La raison principale de l'existence était la course automobile, mais la voiture de course à vendre était la raison pour laquelle Maserati avait décidé de construire une voiture de route. Un peu d'argent dans la journée et ils ont vraiment aidé Maserati à continuer à faire de la course. »Initialement axée sur la course, comme de nombreux constructeurs automobiles, Maserati était confrontée à de sérieuses limitations financières après la guerre. voitures bénéficieraient grandement à son programme de compétition. "L'histoire de la Maserati 3500 GT a vraiment commencé en 1957, l'année phare de Maserati. Ils ont remporté le championnat de Formule 1 avec la 250F, puis ils ont eu du succès avec leur S350. "Maserati a continué à courir et le monde a profité de certaines des plus belles créations italiennes, le reste est de l'histoire. Conduisez avec goût".
(merci google traduction)


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Re: 3500 GT

Messagede maseramo » Jeu 30 Nov 2017 22:49

Merci William, quelle voiture ! j'en ai l'eau à la bouche ! :)
Elle est tout simplement sublime.

Claudio Ivaldi (du Maserati club Italia) a exactement la même de la même couleur et il nous l'a longuement montrée lors du raduno "sulle terre dei fratelli Maserati" en 2014 alors qu'il véhiculait Ermanno Cozza. Un très beau souvenir :Maze .
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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