Ranger = pas de boite auto

[moidu28]

En lisant mon manuel de 222 E, je suis tombé dessus dans les specs techniques et c'est d'ailleurs dans le fond parfaitement logique, le Ranger n'est dispo qu'avec la boite manuelle.

[MASERALFA]

Salut Moidu28
Info intéressante, mais je ne comprends pas pourquoi les « boitotos » n’en n’ont pas été équipées

[moidu28]

probablement pas compatible avec la présence d'un autobloquant.

[maseramo]

Merci pour cette info, Moidu28

Je me demande si, quand le Ranger fut disponible, Maserati n'avait pas un gros stock de Sensitork à écouler ? Ils ont du réserver le Ranger aux Biturbos les plus méchantes (430 puis Karif puis 222E Manuelle et spyder 2.8), équipant les 222 "de base" 2 litres et les 222E automatiques en Sensitork. Je ne serais pas surpris que ce soit ça, sans le garantir.

[alpa]

Le Ranger est parfaitement compatible avec toutes les boites et sur les BVA il c'etait le plus court, 3.73:1 je crois. J'en ai un. J'ai le manuel de ma 222E et c'est le Ranger pour les BVM et BVA: 3.31 et 3.73
L'autobloc n'a aucun probleme avec les BVA sinon aucune americaine puissante n'en aurait.

[moidu28]

ça dépend de la boîte spécifiquement.
c'est pas la même boîte sur un même modèle équipé ou non d'un autobloq.

et ma notice de 222E concerne également les modèles USA.

[alpa]

A ma connaissance il n'y a eu qu'une BVA sur les biturbo: la ZF. Je pense que c'etait toujours la meme sur les QP4.
Je ne sais pas combien de 222E ont été importées aux US, à mon avis 1 ou 2. Ils n'ont pratiquement pas eu d'injections à part les 2.5L
En tout cas j'ai deux manuels:
- 430/228 - Ranger avec BVA/M
- 222E/Spider - Ranger avec BVA/M