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Trident Motor Sport

De 1981 à la 3200GT..
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Trident Motor Sport

Messagede SMART » Ven 13 Oct 2017 09:16

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Re: Trident Motor Sport

Messagede MASERALFA » Ven 13 Oct 2017 15:31

Merci SMART,
Si mes souvenirs sont bons, c'est un système Américain. Maserati s'en est très certainement inspiré pour l'injection des Biturbo car il y a beaucoup de ressemblances.
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Re: Trident Motor Sport

Messagede alpa » Ven 13 Oct 2017 15:54

Ou l'inverse, les americains ont fait leur propre injection. Puisque tres peu d'exemplaires en injections sont rentres aux US.
J'avais trouve une autre boite qui avait fabrique des plenums pour convertir en injection des carbus.
On se reposera a la morgue Coucou Koen
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Re: Trident Motor Sport

Messagede Konimino2 » Ven 13 Oct 2017 17:25

C est expliqué dans le williams


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En gros ça dit Que ça a été fait pour les premières 2l5 afin de régler le problème du démarrage à chaud. Sur l initiative de Nick may directeur de maserati UK’ Financé par lui et réalise par Mangoletsi de Cheshire. Cela coûtait 3000livres.AnthonyCazalet a fait un tour des importateurs maserati d Europe en 89 pour le montrer. Mais c’était trop tard, un vendeur maserati de Milan en a acheté un pour une 2l et les 10 dernières 2,5l carbu en Uk ont été équipées avec.
Biturbo 2,5 l ES année 88 Image 222 4v année 92 Image Quattroporte IV 2,8 1996 Image Et ... Sniff, celle-ci est partie...Image celle-ci, soleil levant aussi, juste pour voir Image
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Re: Trident Motor Sport

Messagede SMART » Sam 14 Oct 2017 09:10

Oups... oui j'ai oublié le lien http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri00a.htm
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