Mini Shamal

De 1981 à la 3200GT..
C'est ici !
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Konimino2
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Re: Mini Shamal

Message par Konimino2 »

https://www.subito.it/accessori-auto/ma ... 566434.htm

Emiliano de terracing aurait des pièces de racing...
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Dom3200
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Re: Mini Shamal

Message par Dom3200 »

Image
On the road !
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Cedfred
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Re: Mini Shamal

Message par Cedfred »

Ca c'est la grande classe de tirer une Maserati sur laquelle il est marqué "Racing"... :lol:
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
MASERALFA
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Re: Mini Shamal

Message par MASERALFA »

Super, la voilà sauvee ;) Bravo
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Re: Mini Shamal

Message par SP98 »

Quel projet!
Félicitations c'est génial
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Konimino2
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Re: Mini Shamal

Message par Konimino2 »

Génial. Je croyais qu elle était n Italie.
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maseramo
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Re: Mini Shamal

Message par maseramo »

ça fait chaud au cœur de savoir qu'elle est sauvée :)
Merci pour la photo et, si tu peux nous tenir au courant, je crois qu'on est tous acros à savoir la suite :)
Dernière modification par maseramo le mar. 14 nov. 2017 21:08, modifié 1 fois.
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Blu Sera
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Re: Mini Shamal

Message par Blu Sera »

Well done ;)
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Re: Mini Shamal

Message par Dom3200 »

Merci pour vos encouragements ! Voilà ! après un retour épique où j'ai découvert ce qu'est le ballant sur autoroute, la racing est au chaud dans mon garage. J'avoue osciller entre joie et vertige quand je vois l'ampleur de la tâche...
Pour bien inventorier les pièces et préparer les travaux, je cherche la part list et manuel d'atelier, mais je ne trouve pas. J'ai bien trouvé le manuel d'atelier des biturbos, mais qui ne va pas pas jusqu'au moteurs AM490/96. Si quelqu'un a un lien ou le fichier, je suis preneur ! Je ne pense pas qu'il y en ait un spécifique pour la racing, mais avec un mix 224 et ghibli 2L je devrait y arriver non ? :?
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Dom3200
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Re: Mini Shamal

Message par Dom3200 »

La doc des biturbos va être bien pour bcp de points mais si quelqu' un peut me dire ou trouver les éclatés avec num de pieces ça serait génial.. comment trouver les côtes du moteur am496 ? Elles doivent être différente des am475 non ? Si ces doc n existent pas je peux demander à quelqu' un chez Maserati classique non? J ai compris que quelqu' un peut donner ce type d info mais qui svp ?
Merci d avance
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Re: Mini Shamal

Message par alpa »

Je pense que le moteur est similaire au 2L des QP4. T'as la doc du 2L ici
http://quattroporte.online.fr/qp4.htm
Tres peu de choses differencient le 2L Ghibli/QP4 du 2L 224: pistons, bielles. T'as le meme allumage et boitiers que la 224 et a mon avis le chassis est le meme.
D'ailleurs question: as-tu une barre stab a l'AR ?

Je vais modifier les boitiers de ma 224 pour avoir 300ch a 6000tr et monter a 7000tr (on verra combien ca fera de ch). Il y aura d'autres modifs sympa pour rendre la conduite et l'entretien plus faciles.
On se reposera a la morgue Coucou Koen
MASERALFA
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Re: Mini Shamal

Message par MASERALFA »

Au niveau moteur c’est exactement comme les Ghibli jusqu’à 1993, , mêmes vilo, mêmes pistons, mêmes bielles que tu retrouves aussi sur le V8. Certaines Ghibli premières série avaient les mêmes codes sur les culasses que les Racing. Sur un des moteurs que j’avais vendu à Toubab, même le vilebrequin était marqué Racing. je pense que même les boîtiers d’injection sont identiques.
Fred
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Dom3200
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Re: Mini Shamal

Message par Dom3200 »

Excellent merci ! Exactement ce dont je rêvais pour l'inventaire. Pour l'instant C'est plutôt encourageant j'ai ouvert tous mes cadeaux ce soir, des boites, des petits sacs, le démontage avait été fait sérieusement avec quelques notes par ci par là. Je remercie celui qui a démonté il y a 6 ans. Les culasses et plans de joints sont propres et je pense les chemises aussi. Pour l'instant seul un piston manque, c'est balo, il doit servir de cendrier quelque part. Je n'en ai donc que 11 :lol:

Allez ! demain j'ouvre un sujet sur restauration :D :Maze

Je ne crois pas avoir de barre stab à l'arrière, à revérifier...
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