222 4v

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Chrismcfly
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Re: 222 4v

Message par Chrismcfly »

Konimino2 a écrit :Le pommeau de vitesse, se raye, puis la transpiration se fait une voie, puis éclate le vernis et noircit le bois.
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0FE9CC5B-C4C2-4D82-B869-44DAB57AE5E3.jpeg
Propre! :shock:
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dd63
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Re: 222 4v

Message par dd63 »

Ah oui, très beau résultat 8-) .
J'avais refait la boiserie de l'autoradio mais c'est pas terrible.
Qu'as tu utilisé comme vernis et quelle application?
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Re: 222 4v

Message par Konimino2 »

Reçu aujourd hui.
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Il faut que je cherche comment c est implanté vraiment.

Que je trouve un joint :cry:

On voit les deux trous de circulation.
2C396675-7016-4B4F-95CD-C35EC4925625.jpeg
Est ce que ça sert vraiment?
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Re: 222 4v

Message par Froggie »

C'est un carter de pont?
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Re: 222 4v

Message par Konimino2 »

Froggie a écrit :C'est un carter de pont?

Oui. Celui là,

Image

Sur la 430 4v de Maseralfa
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Re: 222 4v

Message par Froggie »

Et tu as le radiateur qui va avec ?
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Re: 222 4v

Message par Konimino2 »

Oui regarde photo dans le carton. Il me manque le joint. Et il faut suremnt que je change durite.
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Re: 222 4v

Message par MASERALFA »

Mais tu as piqué mon pont!!!! :mrgreen:
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Re: 222 4v

Message par Konimino2 »

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Re: 222 4v

Message par dd63 »

Tiens, y'a un carter moteur qui m'est passé sous le nez. Je verrai bien un Konimino dans l'histoire. :roll: :lol:
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Re: 222 4v

Message par dd63 »

Tu n'as pas de radiateur et tu veux en installer un ?
Je veux bien l'info pour le pommeau stp.
Merci
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Re: 222 4v

Message par Froggie »

Et si j'ai bien compris, plus de roue de secours (s'il y en avait une...)
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Re: 222 4v

Message par Konimino2 »

Tu cherches un pommeau?
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Re: 222 4v

Message par Konimino2 »

Froggie a écrit :Et si j'ai bien compris, plus de roue de secours (s'il y en avait une...)

Oui pas de roue de secours ni racing ni 222 4v
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Re: 222 4v

Message par MASERALFA »

Ni 430 4v
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Re: 222 4v

Message par Konimino2 »

Donc sur les 222 4v, il y a bien eu les feux arrières noires comme sur la racing...
E0D9AD32-4DD9-4C98-8CCF-4491C1F03D20.png
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Re: 222 4v

Message par Dom3200 »

Peut être en option à l époque ? Ou simple tuning car sur la Racing rouge les feux ne sont pas noirs je crois
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Re: 222 4v

Message par Konimino2 »

Masahiro kikushi a aussi une vanne de décharge du même côté, plutôt que 2.
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Re: 222 4v

Message par Froggie »

Je suppose qu'une ou deux à cet endroit ça ne doit pas faire une grande différence.
Ca décharge la pression en amont du collecteur d'admission avec certainement une assez bonne homogénéisation du flux de gaz avant l'admission, même avec seulement une vanne
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fab
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Re: 222 4v

Message par fab »

Ca décharge la pression en amont du collecteur d'admission avec certainement une assez bonne homogénéisation du flux de gaz avant l'admission, même avec seulement une vanne
C'est pas aussi simple voir par ex Léon Brillouin "Wave propagation and group velocity"
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