Article : La Biturbo 2500 cc

De 1981 à la 3200GT..
C'est ici !
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ghibli30
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par ghibli30 »

Ouupsss....IHI = Ishikawajima-Harima Heavy Industries.....
Patrice
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Blu Sera
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

Philippe a fouillé les archives de Thépenier, et découvert la variété des reprises consenties à l'époque par le concessionnaire contre l'achat en 1984 de la toute nouvelle Biturbo :

2 x MB 190 E
2 x Maserati Bora
2 x Ford XR 3
Porsche 944
Porsche 924
Porsche 911S
Audi 200 turbo
Ferrari 308Gt4
Lancia Gamma
BMW 323
Peugeot 504
Alfetta 2000

Quelques-uns doivent s'en mordre (financièrement) les doigts ;)
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ghibli30
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par ghibli30 »

Peut-être tous.....à part peut-être la GTV 2000 et la 504 et encore....
En tous cas les Bora et la 308 sûr!
Patrice
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moidu28
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par moidu28 »

j'aimais bien les articles de Martin Rénier.
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Blu Sera
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

Connaissiez-vous cette option ? La grande classe ;)

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Blu Sera
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

Contrairement à ce que je laissais entendre plus haut, le set de bagages de la Biturbo n'était pas un option au milieu des années 80, mais un accessoire, comme l'a récemment confirmé M. Mannès (Ex-Importateur de la marque pour la Belgique et le G-D du Luxembourg) à Philippe : « Oui nous avons vendu des sets de valises (fort belles) dont un jeu a été expose sur un stand du salon. Cela ne faisait pas partie des options mais d'un catalogues accessoires »

La preuve en image ;)

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MASERALFA
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par MASERALFA »

Nous en avions trouvé un set complet au salon de Padoue il y a deux ans et l’avions acheté ;)
Fred
Biturbo 1984 Miserati
2.24V Réconciliation
422 Famiglia
Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Konimino2 »

Bah j'ai la, 2,5 ES, je veux bien les bagages si quelqu'un en retrouve...
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Konimino2 »

Un ancien retomania 1998,

Est ce que Philippe l’a?

Pas tendre... notamment Monsieur Cilet, mais il a des arguments


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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Cedfred »

merci Konimino pour l'article... mais je n'arrive pas a lire :cry: !!!
Pourrais-tu zoomer le text?
merci d'avance
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Konimino2 »

J'ai changé la définition
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Blu Sera
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

Konimino2 a écrit :Un ancien retomania 1998,

Est ce que Philippe l’a?
Salut Konimino2, effectivement, Philippe a cet article et me l'a scanné.

Fais-moi savoir Cedfred si c'est toujours illisible pour toi, mais pour moi c'est OK maintenant.
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maseramo
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par maseramo »

Merci Konimino2 pour l'article, bien lisible actuellement. On les aime ces Biturbo des débuts :)
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Cedfred »

Merci :D !
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

Et pour compléter l'article, voici le bandeau au dos de la revue, avec une légende explicite :oops:

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(source : Philippe)
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Konimino2 »

Est ce que j ai rêvé ou bien j ai vu un article de blu Philippe sur la 2,5 es? Question subsidiaire, sur la Es la DA était elle en option?
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Blu Sera
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

L'article est sur la E (S en Italie), tu le retrouveras ici : http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=11&t=4271

Pas facile de répondre à ta question, mais ce document d'époque fait mention d'une crémaillère pour le ES :

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(source : Philippe)

Reste à savoir si l’assistance était en option ;)
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Blu Sera
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

Ce document d'époque de l'importateur suisse mentionne que la direction assistée est sur demande (Servolenkung auf Wunsch) ;)

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(source inépuisable : Philippe)
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Blu Sera
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Re: Article : La Biturbo 2500 cc

Message par Blu Sera »

Et ici, ce descriptif précise que l'assistance de direction fait l'objet d'un supplément ;)

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(source : toujours Philippe !)
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