Examen d'un turbo droit Ghibli nov 93
- maseramo
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
La pellicule noire s'en va facilement
Sympa, hein ? Le colimaçon se creuse de plus en plus vers l'avant de 2 h à 3 h en sens inverse des aiguilles d'une montre
Si on éclaire par la sortie, ça se voit assez bien
Voici le début du colimaçon, très superficiel à 2 h, puis en tournant en sens inverse, de plus en plus profond jusqu'à l'expulsion à 2 h aussi
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
Pour démonter les écrous à l'arrière côté échappement , c'est beaucoup plus dur. Je n'ai qu'une clé plate de 13 : impossible. Je tenterai avec une clé à pipe et, si j'y parviens, la suite bientôt ...
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
Great,
tu peux donner la ref du turbo stp je n arrive pas a la lire sur la photo.
J ai deux turbos chez moi et je n arrive pas a savoir avec certitude a quel moteur ils se fixent ( malgre la liste directe sortie de chez ihi) la ref est pas coherente.
D autre part j ai du louper un episode, que pasa avec la ghibli de mad max?
tu peux donner la ref du turbo stp je n arrive pas a la lire sur la photo.
J ai deux turbos chez moi et je n arrive pas a savoir avec certitude a quel moteur ils se fixent ( malgre la liste directe sortie de chez ihi) la ref est pas coherente.
D autre part j ai du louper un episode, que pasa avec la ghibli de mad max?
Ex Biturbo i
Ex 224
Ex Ghibli II
Ex 222
Ex 424 phase 2
Ex 224
Ex Ghibli II
Ex 222
Ex 424 phase 2
Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
Waow, un très grand merci pour cet exposé.
Super intéressant et très rare.
Super sympa d'avoir pris le temps de documenter tout cela, bravo.
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Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
Maseramo, là tu m'épates encore !
Que comptes tu faire finalement avec les turbos ?
Que comptes tu faire finalement avec les turbos ?
- maseramo
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
Bonjour à tous, eh oui la Ghibli 93 de Madmax était très rouillée du chassîs. Maseralfa voulait absolument la sauver mais quand il la mise sur chandelles, ça traversait le plancher ! Ils ont du se résoudre, ils vendent tout en pièce (il reste plein de choses, voir dans For sale- pièces- stock de pièces pour Ghibli II). C'est comme ça que j'ai récupéré les turbos, par "fétischisme" en fait et collectionnite d'objets biturbo à défaut de me payer le Museo ! Et puis si ceux de ma Ghibli lâchaient ? Mais c'est surtout pour voir, ouvrir si possible, tenir dans mes mains cet objet émouvant qui est "le poumon des biturbos" comme dit Maseralfa mais aussi quelque part l'âme des biturbos, ce qui leur a donné leur nom, leur identité, leur fantastique caractère. Dire que cette poussée si forte dépend de ces ailettes qui font 5 cm de diamètre !
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
ah d accord on parle de la ghibli belge ok, j etais au courant.
Peux tu me donner la ref stp ?
Peux tu me donner la ref stp ?
Ex Biturbo i
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Ex Ghibli II
Ex 222
Ex 424 phase 2
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
Voilà Bielside, je ne t'oublie pas, je notais les références.
Sur la plaque du colimaçon :
turbo spec : VM14R9204 pour le turbo droit VM33L9503 pour le turbo gauche
serial No RHB5 : 14 122A pour le turbo droit 03 613A pour le turbo gauche
Parts No : 46 3360000 à droite 57 3360101 à gauche
Sur la pièce centrale du turbo, sous l'arrivée d'huile :
R 3 1 K pour le turbo droit 4 K 3 pour le turbo gauche
Sur la plaque du colimaçon :
turbo spec : VM14R9204 pour le turbo droit VM33L9503 pour le turbo gauche
serial No RHB5 : 14 122A pour le turbo droit 03 613A pour le turbo gauche
Parts No : 46 3360000 à droite 57 3360101 à gauche
Sur la pièce centrale du turbo, sous l'arrivée d'huile :
R 3 1 K pour le turbo droit 4 K 3 pour le turbo gauche
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
Y a encore d'autres inscriptions disposées verticalement sur le flanc du collecteur carré d'échappement :
sur le turbo droit :
S
E
2C
520
PZ12R5
2
sur le turbo gauche :
T
E
5A
520
PZ12R5
1
sur le turbo droit :
S
E
2C
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PZ12R5
2
sur le turbo gauche :
T
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5A
520
PZ12R5
1
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
Magnifique Maseramo ton reportage / descriptif d'un turbo de Maserati!!! Cela permet de dédramatiser ces bestioles qui font peur a beaucoup de gens...
Fred
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Ghibli 1994 Miss Ghibli
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
joint métallique
la "caverne" reçoit les gaz d'échappement et ceux en provenance de la soupape du wastegate. Elle pèse 1.5 kg et semble être en fonte ?
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
voici les "cavernes" des turbos gauche et drot. Elles s'adaptent sur le même turbo. Le turbo est le même à droite et à gauche. Les seules différences sont les cavernes post d'échappement et la rotation du colimaçon en avant.
voici le turbo gauche vu d'en haut. Excusez-moi, il n'est pas encore nettoyé mais on voit bien que l'ouverture de l'échappement se tient derrière la soupape de décharge et non plus derrière les ailettes comme pour le turbo droit
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
du coup, quand on regarde dans la lumière d'échappement du turbo gauche, on tombe sur la soupape de décharge
toujours le turbo gauche, la sortie du colimaçon est oblique à cause du V du banc de cylindres à gauche qui surplombe le turbo
Nettoyé au Belgom Alu, c'est mieux
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
Mais revenons à notre turbo droit, les ailettes d'échappement semblent être en céramique. Leur diamètre est de 4 cm soit 1 cm de moins que les ailettes de compression d'air en avant. L'ajustage est formidable. On dirait qu'il y a moins d'un millimètre entre les ailettes et la paroi ! Les gaz passent forcément par les ailettes, il y a très peu de déperdition périphérique.
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
Pour démonter l'axe, il doit falloir une clé spéciale qui s'adapte au dessin des crénelures en céramique au centre. Côté compression, c'est un simple écrou de 8 :
on voit bien le mécanisme de la biellette du waste-gate
on voit bien le mécanisme de la biellette du waste-gate
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
sur la face droite du turbo droit, il y a une lumière obstruée qui sert peut-être à la fabrication ?
toujours le turbo droit vu par en dessous. On a l'évacuation de l'huile en bas et les 2 lumières d'arrivée et de départ de l'eau de refroidissement qui circule autour de l'axe plutôt côté échappement
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
C'est l'évacuation de l'huile, tout en bas. Le joint est particulier : argenté et souple au toucher
En éclairant au fond, on voit l'axe un peu doré de la turbine
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Re: EXAMEN D'UN TURBO DROIT DE GHIBLI NOV 93
Je n'ai pas réussi à dévisser les écrous de la turbine d'échappement et j'ai laissé le turbo gauche à mon ami Kosmic qui va essayer de dévisser après un petit coup de chalumeau. La suite bientôt si il y parvient ...
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