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Maserati Barchetta

De 1981 à la 3200GT..
C'est ici !

Maserati Barchetta

Messagede gemini » Sam 29 Sep 2012 15:54

Jusqu'à présent, ce modèle peu connu (et pour cause, seulement 17 exemplaires) n'avait pas eu droit à son topic.

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Voilà chose faite.

En 1992, Maserati décide d'organiser une compétition monomarque, le grantrofeo.
Dessinée par Carlo Gaino, la barchetta présente un chassis poutre avec réservoir intégré, et est mu par une évolution du moteur de la racing, l'AM490.

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16 courses seront disputées sur deux saisons, 92 et 93.

Vu le peu de succès de la série, maserati décida de l'arrêter en 93.
De Tomaso se basera sur la barchetta pour développer sa Guara présentée en 93. La similitude des lignes est évidente.

Commençons par présenter la superbe stradale de M Panini

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Peu de changement par rapport à la Barchetta corse: ajout d'un tachymetre, de phares avant et clignotant et d'une grille chromée.
Les jantes sont différentes et la hauteur de la caisse revue
Les sièges tissus écossais ne sont pas pour me déplaire non plus.
Le rendu des phares de fiat est particulièrement réussi je trouve, surtout si on compare à la version stradale présentée par maserati (un seul prototype).
L'imposant aileron apporte aussi un plus à la ligne.

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La barchetta est animée d'un moteur AM501 de 2 litres, dérivé du AM490.

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315ch en version course, 305 en stradale et un couple de 380 NM à 4250rpm.
Semblable à celui des premières ghibli j'imagine, avec son distributeur.

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La voiture montée sur un chassis en acier et magnesium, le corps de la voiture étant en partie aluminium, partie fibre de carbone, partie fibre de verre, l'ensemble approchant en ordre de marche les 800kg :shock:

J'imagine que je ne suis pas le seul qui aimerait l'avoir dans son garage. Va falloir jouer des coudes, il y en a que 17 (dont deux proto, un corse et un stradale) et deux corse au moins ont été transformée en stradale.

Reste plus qu'à aller voir M Panini. :lol:

La barchetta corse est elle plus basse, gagne 10 chevaux et perd ses phares avant.
L'aéro-dynamisme est plus poussé.

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Une idée de combien cela peu couter aujourd'hui une barchetta? 75000 euro ou plutôt le double ou le triple?

Quand je regarde les photos, j'ai l'impression qu'aujourd'hui, il y en a pas deux pareilles.
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Re: Maserati Barchetta

Messagede maseramo » Sam 29 Sep 2012 17:13

Vu le niveau de rareté /performance / Prestige / intéret historique, tout est possible quand un des très rares propriétaires consent à la vendre. Je ne sais pas si il y a un site pour connaître les dernières transactions par modèle. C'est fabuleux ce châssis poutre avec le réservoir au centre !
encore quelques vues :
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Re: Maserati Barchetta

Messagede maseramo » Sam 29 Sep 2012 17:52

Sur maseratitude, il y a 2 super video postées par Gun en janv 2012 à bord d'une Barchetta appartenant à un garage vendéen ...
FAIRE MEDIA - VIDEO - BARCHETTA
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Re: Maserati Barchetta

Messagede maseramo » Dim 30 Sep 2012 18:15

Il y a une super restauration d'un barchetta sur Enrico's Maserati Pages rubrique Maseratisti page 241. C'est une barchetta qui a couru les 2 saisons 1992 et 1993 puis a été achetée par des australiens pour courir (et remporter dans sa catégorie) leur Cannonball d 3700 kms à travers l'Australie. Puis l'auto a été remisée, rachetée en 2008 par la famille Piazza (importateurs de belle italiennes) et restaurée de A à Z . Quelques photos où on voit bien le câssis poutre avec le réservoir dedans au milieu :
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le réservoir est entre les 2 occupants du bolide !
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Re: Maserati Barchetta

Messagede maseramo » Dim 30 Sep 2012 18:21

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on voit bien l'air qui arrive par en haut pour aller vers le turbo en avant et l'air comprimé-chaud qui part vers le bas de l'échangeur puis l'air comprimé refroidi rejoint le moteur par l'avant et le haut

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Re: Maserati Barchetta

Messagede gemini » Dim 30 Sep 2012 21:17

Aïe, il semblerait que j'aie allumé une petite étincelle dans un coin sombre du cerveau de maseramo. :oops:
Allez, avoue, tu as passé l'après midi à écumer le net à la recherche d'annonce pour savoir à combien pouvait se revendre ce genre de jouet. :twisted:

De mon coté, je n'ai pas trouvé grand chose, si ce n'est un moteur à 13000 euro (ce qui dans l'absolu n'est pas cher, on pourrait mettre le moteur de n'importe quelle ghibli dedans, mais de AM501, ça ne doit pas courir les rues...) mais pas de voiture.

Pas que j'ai vraiment cherché hein (en fait si, mais bon... )
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Re: Maserati Barchetta

Messagede maseramo » Dim 30 Sep 2012 21:58

Ah il doit s'en vendre si rarement des Barchetta ! Si tu as le moteur, y a plus qu'à bâtir le reste d'après les plans autour ! Je blague !
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Re: Maserati Barchetta

Messagede MASERALFA » Lun 1 Oct 2012 15:58

Bonsoir à tous, Bonsoir Gemini,
Super reportage sur la Barchetta!!! Après la Cup, tu te mets en quête du Saint Graal qu'est la Barchetta? Il y en a une chez Guenant Automobiles à la Roche sur Yon...
Fred
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ex 2.24V
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ex Ghibli 1994
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Actuelle 2 Spyder Zagato 2.0 De 1991
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Re: Maserati Barchetta

Messagede aldolino » Lun 1 Oct 2012 16:10

Cest franchement hallucinant de beauté :o :o :o
le châssis poutre avec réservoir intégré est surprenant et ça doit lui donner un comportement sein avec ou sans plein
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Re: Maserati Barchetta

Messagede gemini » Lun 1 Oct 2012 17:23

MASERALFA a écrit:Bonsoir à tous, Bonsoir Gemini,
Super reportage sur la Barchetta!!! Après la Cup, tu te mets en quête du Saint Graal qu'est la Barchetta? Il y en a une chez Guenant Automobiles à la Roche sur Yon...
Fred


C'est étrange que tu parles de Graal, en écrivant le post, c'est exactement à ça que je pensais.
Pour un fan de biturbo, je ne vois pas ce qui pourrait s'y coller de plus près en tout cas.

J'aime bien la définition qu'en donne Jean Markale (trouvée à l'instant sur le net :oops: )
Le Graal renvoie à ce désir profond de l'homme d'aujourd'hui de trouver une justification à son existence.

Blague à part, ça va être difficile de rajouter un voiture, il me manque déjà une place dans le garage (qui abrite déjà les deux ghibli et une mx5 red passion, que j'ai utilisé comme seule voiture sur près de 175000km, vu sa faible valeur à la revente et l'attachement sentimental que ma femme y porte -on s'est marié dedans- j'ai décidé de la garder, elle ne prend pas tellement de place). Notre voiture principale dort dehors :?

Donc non, pas d'autre voiture, mais je sais que je vais tôt ou tard trouver une solution (aménager de quoi abriter deux voitures de plus dans le jardin, idéalement avec possibilité de travailler un peu dessus, fosse ou pont) suffisamment esthétique pour avoir l'accord de madame (oui, elle décide de tout chez nous; à peu près :lol: )

N'empêche que si vous en voyez une en vente, je serai interessé d'en connaitre le prix demandé; à titre informatif bien entendu. :mrgreen:
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