Dossier Jantes Biturbo

De 1981 à la 3200GT..
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Gianni
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Gianni »

Des jantes pas super accordées à la voiture, associées à une hauteur de caisse trop élevée :D
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Konimino2
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Konimino2 »

Mais sûrement 15’
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Blu Sera
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Blu Sera »

Konimino2 a écrit :C est quoi ces jantes?
6BF87950-D8FB-4144-A0C6-1786090FD9CF.jpeg
Probablement des Zender, en 7x15

Image
(Source : Philippe)
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Konimino2 »

Ah Philippe.....

Merci
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Konimino2 »

Jantes Musketier
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Dernière modification par Konimino2 le sam. 12 sept. 2020 23:33, modifié 2 fois.
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Konimino2 »

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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Gianni »

Super, t’as récupéré le catalogue Musketier ?
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Froggie »

Forcément, il est abonné à kleinanzeigen ;)
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Konimino2 »

Will_Oldham a écrit :Super, t’as récupéré le catalogue Musketier ?
Non je me questionne. Je pose déjà pour que ça soit quelque part.
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Blu Sera »

Biturbo montée en AZEV ;)

Image
(Source: Philippe)
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Gianni »

Outch, un peu gros là quand même...
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Froggie »

Oui, jantes trop grandes et rubber band, ça ne convient pas trop au design de la Biturbo, amha.
C'est du 18"?
Je pense qu'un pouce de moins serait préférable
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Konimino2 »

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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Froggie »

Seulement 17" :?
A l'AR au moins ça me semblait plus gros. Peut-être un effet de la photo...
La page relative aux Bit dans le catalogue Musketier:
mu.4.jpg
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Konimino2 »

Voici une biturbo anglaise (pas de renouvellement du Mot en 2019) avec des jantes Borbet
73BFE963-4A6D-45A4-BDBA-83A16B66EF4A.jpeg
73BFE963-4A6D-45A4-BDBA-83A16B66EF4A.jpeg (67.21 Kio) Consulté 1841 fois
Mais comme on le voit, l ET est de 35.
5312AEEA-2D71-48E2-8CBC-FC7197122700.jpeg
Il faut mettre des cales de 35 mm?

C est pas un peu beaucoup?
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Froggie »

Konimino2 a écrit :Voici une biturbo anglaise (pas de renouvellement du Mot en 2019) avec des jantes Borbet
73BFE963-4A6D-45A4-BDBA-83A16B66EF4A.jpeg
Mais comme on le voit, l ET est de 35.
5312AEEA-2D71-48E2-8CBC-FC7197122700.jpeg
Il faut mettre des cales de 35 mm?

C est pas un peu beaucoup?
Sur la photo, montées sur la voiture, l'ET me semble parfait.
Pourquoi mettre des cales de 35?
Et c'est combien l'ET original?
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Tinker »

Quelqu'un a déjà fait faire des jantes en 16 ou 17 pour avoir des pneus digne du nom ?
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Froggie »

Plutôt que de faire faire des jantes, mieux vaut rechercher des OZ 17", ou des ACT 17" comme celles de Maseralfa pour sa 430, ou encore acheter chez Musketier comme montré quelques posts au-dessus (s'ils les vendent encore).

Si on fait faire, chez Imagewheels en UK ou NTMwheels en Italie, ça monte vite à 1600-2000, donc éventuellement plus qu'un jeu de OZ ou ACT en bon état qui seront des jantes "maserati".
Mais c'est vrai qu'il faut les trouver...
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Tinker »

Froggie a écrit : Mais c'est vrai qu'il faut les trouver...
C'est exactement ça :lol:
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Re: Dossier Jantes Biturbo

Message par Konimino2 »

Sur les 4 trous, ET0 donc il faut bien mettre des cales ou je n ai rien compris
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