Maseratitude

bonjour Corben bienvenue ici

merci à tous du soutien je confirme sur le dos bras en l air c est hard :| le moteur une fois les 2 silent-blocs devissés se bouge à la main plutôt bien et on peut soulagé ac le cric sur le carter ( une planche pour pas tout esquinté, même si les ailettes sont déjà bien limé au goudron des dos d âne...

moi c est bon, je confirme ,je serai heureux de rencontrer des gens qui aiment les belles mecaniques

1 personne

pour 70 personnes faut compter 2 cochons

dis nous si il faut une participation

mince

le bon moyen que j ai trouvé c est de faire
toutes les bornes et fiches electriques au redémarrage de printemps

mais la bosse ça sent la cosse de masse mal serrée
le panne électrique c est long à trouver surtout qd c est pas franc

bienvenu vinny


bonne recherche

petite dernière pour une infos j ai le roulement pilote du volant qui est Hs aussi qq un a t il la référence SKF svp moi c est plus visible l etat de mon roulement, symptôme typique on dirait qu'il y a du sable dedans 20200628_165931_resize_92.jpg et l etat de mon volant j ai une rayure au milieu un...

je repasse sous la voiture , arrive enfin à dégager la fourchette d d'embrayage qui bloqué ds le pare-brise feu la boîte se pose sur le support de DA attention aux fiches du connecteur de marche ar et compteur de vitesse puis c est ça bloqué encore.... :cry: :cry: :cry: là gros moment de doute :roll...

Bon sinon .... demontage accompli j y ai repassé une journée c est du sport alors ce matin fin de l échappement grâce à une douille btr longue adaptée sciage de la dernière vis l empreinte de la tête de vis était HS puis direction assistée sortie de son logement, il faut démonter les durite métal 20...

J'ai pas tout ca non plus, j'ai des rampes de 35cm de hauteur en bois de 10cm d'epaisseur. Je te conseille de monter petit a petit la voiture sur des cales de 30-40cm de hauteur et tu seras tranquille pour bosser correctement et profiter de la vue sur toutes les merdes que t'as jamais remarque cote...

belle bannière.

salut 2.24



as tu repéré la cause de l huile sur ta bougie
tu vas les remplacer par lesquelles ?

hello pple 2L8 permet de rouler pépère dans les 2000rpm et ça répare surtout avec le turbo en charge soit 2-3 secondes de latence mais franchement il procure le plaisir au-delà de 3500tours et jusqu'au bout sur tout les rapports je crois que ce moteur est conçu pour cet usage que ce soit 2L ou 2L8 c...

salut plieron

bienvenue
ta panne pliera !

salut Paul André les 2 sont très belles en photos pour ls boîtes le remplissage se fait à la seringue par le côté de boîte rien de particulier sur boite manuelle. les jantes sont les vrais jantes grands voiles 8-) la rouge est passée de 16ke a 10ke les intentions du vendeur si tout est limpide....vr...

salut froggie les férus de Citroën sont aussi amateur de Maserati le passage de la marque chez eux oblige la première fois que je suis monté dans une Maserati c etait un fan de Citroën, il avait bx gs ds sm et .... bitub carbu si tu montres Trident blanc tu auras tous les renseignements j en suis su...

dom3200 wd40 déjà en action le chalumeau c edt étriqué je suis pas confiant... alpa oui nicodecrosville est passé ce dimanche à la maison il m a suggéré le demontage aussi mais je suis plus en mode bledar que garage équipé , pas de pont , pas de chèvre ect.... le prochain coup je serai bien mieux in...

3ieme partie on prépare le terrain pour enlever la transmission il faut : enlever les silencieux et le cata d un bloc, le pare choc arrière facilite la tache si il est démonté je suis bloqué sur les vis du collecteur d d'échappement après les turbos 3 sont venues 3 sont impossibles à desserrer je me...

2ieme partie demontage du démarreur : attention accès très limité patience , clés plate et 3 vis de diamètre 8mm 20200620_113056~2_resize_97.jpg demontage levier de vitesse mon paumeau était fixé par 3 petite vis allen et collé donc il faut tirer 20200621_091113_resize_60.jpg puis le soufflet en cui...

bonjour à tous c edt partie pour la grosse opération mécanique le remplacement de l embrayage ZF240mm moteur 2.8L le démarrage est simple mise sur chandelles 20200620_105115_resize_45.jpg déconnexion de la batterie demontage des connecteurs sur le plénum et déconnexion des durite sur chaque ligne d ...

hello à tous ton embrayage zf 240mm a 14 dent diamètre 25.02mm et 22.5mm la longueur des cannelures c est 23.5mm j ai commencé le mien ce weekend ben je rectifie : je vais devoir faire ce démontage dans les mois à venir et pour l instant la tâche me parressai .... costaud la ca me semble moins hard ...