Maseratitude

A Froggie, j’ai utilisé du Mecacyl dans l’huile dans ma première voiture, une Alfasud TI 1300 durant 8 ans, acheté quand j’étais étudiant. Je lui en ai mis vraiment plein la gueule, surtout dans les dernières 4 années à son volant, allant au boulot tous les jours avec, depuis Moutiers jusqu’à Courch...

La bleue

Vérifie ta sonde de gestion de l’injection en fonction de la température.
Fred

plm a écrit :+1, sacré boulot, et quand on voit les étapes, ça ne donne pas envie de s'y mettre. Il faut un sacré courage, bravo Fred!

Merci plm

ghibli30 a écrit :Assez ahurissant ce travail pour remplacer un moteur de ventilation.....encore bravo Fred!!

Grazie amico mio

Elle a dû avoir 5-10 cm d’eau dans l’habitacle. Mais on dirait que le faisceau et les fiches ont été changé. Le limon dans le bloc chauffage prouve qu’il n’avait pas été remplacé, d’où le moteur qui a cramé

Pas 25.000 kms oui, mais elle revient de loin. Cette 430 avait été inondée. D’où ce travail de fond pour la remettre à niveau
Fred

Dommage Alpa. Tu vas t’ennuyer avec une Z. Y a qu’à tourner la clé. Pas drôle
Fred

Oui j’avais aussi remarqué la douille sur un écrou de bielle

C’est pourquoi j’ai jeté l’éponge. Les tarifs deviennent prohibitifs
Fred

Meuh non, c’est pas moi qui soude, c’est Paul mon beau fils qui est soudeur professionnel et aussi chaudronnier. Ça sert quand tu restaures des vieilleries de 57 ans
Grazie Jérome

La seule BMW que j’apprécie, il y a peu j’en cherchais une, mais en BV mécanique
Fred

Grazie Alido, merci Forchi. Ta BMW 850 est aussi splendide
Fred

Verdict, une fois tout en place, à moins d’avoir des doigts aplatis, c’est compliqué :? J’ai continué le remontage du tableau de bord https://i.postimg.cc/T2D9DBq0/E4-D260-D8-5091-41-D2-A7-F3-B717426-AD587.jpg Ensuite, il faut remettre tous les portes relais, le boîtier de pilotage de la suspension ...

Accessoirement, je me suis aussi occupé de la Vespa et j’ai mis en route le moteur sur son banc avec un échappement spécial

Bah J’aime bien les 2 types de phares. La 430 4v devait se différencier des 4.24v et les phares marquent la différence. Avec en plus le spoiler à la base du pare brise qui sera repris sur la Ghibli 2

Merci d’avoir déterré les belles photos d’Alido
Oui, tout à fait. Vu que le R12 est introuvable, il y a des gaz de substitution
Mais je vais dès que possible la faire tirer au vide pour débloquer les clapets
Fred

Sur mon dernier post il y avait quatre photos et un seule apparait
Merci dd63
Fred

Crotte, les photos m’apparaissent pas

Aujourd’hui remontage du bloc chauffage de Diavola En soit, rien de bien compliqué à part que seul, pas évident... https://i.postimg.cc/rm0X8Rq9/50-D30-C93-9-F70-4-C01-A839-29-B62-A57-FAA3.jpg Il faut le glisser côté conducteur vers le côté passager pour pouvoir connecter les raccords de clim https:...

Belle est rare Biturbo, félicitations
Fred