Maseratitude

Je reviens pour le GGE MG AUTOS, malheureusement il ne veut plus entendre parler de Maserati, désolé de t'avoir fait un fausse joie...
Fred

Salut Idaulico, Tout d'abord bienvenu sur ce Forum, Bien que n'étant plus sur Lyon, je connais encore pas mal de monde dans la région, dont un ancien de chez Maserati... Il est maintenant passé dans la restauration de vieilles Alfa, mais peut être pourra t il dépanner ta belle... C'est le garage MG ...

Salut Yannick,
La 224 V de mad Max est celle que tu avais failli m'acheter quand tu étais encore à la Réunion!!!! Hihihihi
Bonne vente en tout cas pour ta 222...
Fred

Salut Alexis,
J'attends justement de récupérer mon V6 24V de Ghibli que j'ai prêté pour étude à une école de mécanique et je vais me pencher sur la possibilité de montage d'un tendeur de chaîne, avec le prof de mécanique... C'est pas gagné, vu la peu de place qu'il y a...
Fred

Salut Alpa,
Les 806 sont des bases Fiat, voilà pourquoi c'est en entraxe 5X98...
Fred

Salut Franck,
Je n'ai pas de nouvelles non plus...
Fred

Salut Celto,
Je suis toujours impressionné de voir ta Quattroporte arriver lors des rassemblements du MUSEO VIVO de Nantes!!! Voir ce "colosse" rouler est un plaisir...
Fred

Bonjour à tous,
Sur ma Ghibli, en bout de longerons un tube les relie sur l'avant pour ridifier l'ensemble. La barre stab' fait 24 mm.
Fred

Avant la Ghibli, j'ai une une Biturbo carbu de 1983, ensuite une 2.24V de 1990, celle qui appartient maintenant à Mad Max, la barre stab' des Ghibli est il est vrai toute petite, mais bien utile. Je n'ai conduit que la Ghibli sur circuit, pas les Biturbo, donc je ne peux comparer les chassis des Bit...

J'ai eu l'honneur et le privilège de faire quelques tours avec une Alfa TZ en temps que passager, j'ai été complètement bleuffé par la neutralité de la voiture en courbe... Les freins? pourquoi faire? Rétrogadage et... Pied à la tôle!!! du pur bonheur ce chassis tubulaire élaboré par ZAGATO, imagine...

Il est vrai que travaillant beaucoup sur des ancêtres à essieu rigide, j'ai tendance à ramollir l'arrière, mais Alpa a raison, sur des roues indépendantes c'est nuisible dêtre trop mou sur l'arrière.

Oui en virage... Mais quand on la poussait dans ses derniers retranchements... En ce qui concerne les amortos plus mous sur l'arrière, ce n'est pas pour le circuit mais pour un usage route, route montagne et éventuellement circuit, pour quelqu'un qui ne va pas conduire "à la limite", par c...

Moi non plus je ne suis pas pour Koni, ils ne fonctionnent qu'en détente. Par contre les Koni sont bien à l'arrière pour les propulsions à moteur avant, et tu montes des Bilstein sur l'avant... Comme ça c'est un super compromis. Sur circuit, en très fort appui j'avais le spoiler qui était à la limit...

"29mm ???? T'es sur ? C'est pas 19mm plutot ? Bon sinon en fait t'as pas la meme barre stab que la QP4. En fait t'as le meilleur systeme de toutes les biT. Sur la QP4 elle fait 17mm seulement, pas contre les ressorts sont en 15mm. Mais pour les stab tout depend de la longueur du bras donc diffi...

Bonjour à tous, C'est marrant Alpa on en discutait justement ce matin en MP... Oui, sur la ghibli, l'avant est vraiment trop" pompe à vélo". Est ce dû à une barre anti roulis un peu sous dimensionnée? Ou bien à des ressorts un peu justes par rapport au poids sur l'avant... Voire les deux. ...

Bonjour à tous, Avec les plaquettes de freins en DS 2500, je n'ai strictement aucun problèmes de freinage à froid, en revanche avec des DS 3000, là oui le problème se rencontre!!! Vigilance, vigilance sur route car à froid cela fait comme des plaquettes de freins non rodées... Par contre à chaud le ...

Mais ca c'est plus un pb de refroidissement et de qualite des disques. T'as quoi comme jantes et t'as surement pas d'ecopes ? FCP256H: 120 euros chez Pourchier.[/quote] Les roues sont les OZ en étoile 7 branches des premières Ghibli, pour les disques à priori ce seraient des Brembo. Non, je n'ai pas...

Salut Alexis,
Bon... J'ai démonté les plaquettes et la ref Ferodo Racing en DS 2500 est FCP256H.
Par contre mes disques font la gueule, une dizaine de points de chauffe bien bleus... Pourtant ils ne vibrent pas et ne sont pas voilés.
Fred

Bonjour à tous,
Cet après midi je démonte les plaquettes AV de la Ghibli, Alpa, je te donnerai les ref des plaquettes que j'ai en Ferodo.
Fred

Bonjour à tous, Les freins en tout cas ne sont pas un réel problème sur les Ghibli, par contre, j'ai constaté des points de chauffe sur les disques AV mais pas de voilage de ceux ci. En ce qui concerne la motricité, elle ne fut en aucun cas mis en défaut, contrairement à ce qu'écrivent certains jour...