Maseratitude

Je déterre un vieux vieux post !
Après une absence du forum durant une bonne année, je retrouve des anciennes discussions …
J’espère que Judi83 a pu homologuer sans problème son auto. Pour la mienne, tout a fini par se faire !

Merci pour ce retour. Je me demande ce que cela peut m’apporter si je ne cherche pas de rigidité importante pour garder l’esprit « grand tourisme » de la 4200 …

Bonjour à tous, Je cherche un retour d’expérience sur les amortisseurs KW que je pense monter sur ma 4200 CC phase 2. Je n’ai aucune intention de rouler sur circuit, mais d’avoir une suspension juste performante, sans chercher plus « rigide » Quelle ressenti et quelle amélioration cela donne par rap...

De retour de Montlhéry, désolé de vous avoir lâché avant la parade ... Belles autos, beau soleil, belle journée. What else ? Un grand merci aux contributeurs du pique nique grâce à qui les pique-assiette (en carton) comme moi ont pu ses sustenter en sympathique compagnie. Le seul breuvage que j'avai...

Hello a tous,
Inscription réglée ce soir. Mais j'avais omis de spécifier MTT22 .... j'ai demandé un rattachement par mail, on va voir si ca passe ...
Au plaisir de revoir PLM connu à Reims récemment ....

J’ai fait passer mon GS Spyder entre les mains expertes de Passion Detailling a Montereau.
Impressionné par le résultat du traitement de la carrosserie qui avait tellement souffert de mauvais lavages par le passé …

Oui pack Vintage et jantes de GS. Mais tu le sais ;) Je ne connaissais pas la différence pack vintage et pack new vintage mentionnée par Gemini. Mais on est dans le détail ;) Ce qui est curieux, c'est le Trident orné de rouge qui, à ma connaissance, est réservé aux versions sport des Maserati, comm...

J'aurais un pack "new vintage" alors ?
Mais à l'européenne, sans les jantes chromées ...

Les réglages sont curieux. D'origine, elle est très "haute" à l'arrière. Je crois que beaucoup de propriétaires ont fait modifier l'assiette. Mais il me semble que c'est facilement modifiable uniquement sur les modèles skyhook ... mais je laisse les spécialistes confirmer cela. J'ai fait m...

Ces fonds de compteur bleus existent aussi dans le pack "Vintage", avec les jantes de gransport et des ouïes spécifiques sur les ailes avant

La Malle pour tous !
Magasin avenue de la grande armée. Ils montent les plaques à l’arrache sur le trottoir.
D’ailleurs elles sont vissées, standard US …. Pas trop réglementaire chez nous …

Les coques des sièges des Gransport, lorsqu'ils sont en full cuir, sont en plastique peint. Ils subissent le même sort que les boutons et deviennent affreusement collants ...
Quelqu'un a l'expérience d'une rénovation satisfaisante en IDF ?

Je suis parisien et je ne peux qu’approuver les propos tenus sur Meca Passion a Pacy sur Eure. L’équipe de Guillaume connaît bien les 4200 et ils entretiennent parfaitement les deux miennes (4200GT et GS Spyder). Il trouve certaines astuces pour réparer intelligemment et trouver certaines pièces, pa...

J’ai enfin mon immatriculation française pour mon américaine …
Conclusion: c’était long et pénible quand on n’a pas forcément le temps de s’en occuper …

Bonsoir à tous, un petit retour sur mon périple ! Depuis le retour un peu compliquer avec la COVID c est notamment la raison principale de la longueur du process. Car 1 semaine après le retour j avais tous mes papiers :RAS J espère que ce post vous aidera... Mais surtout choisissez bien car sans qu...

Et une bordeaux pontevecchio ...

Merci pour vos témoignages de sympathie, et pour vos conseils techniques. Guillaume, Méca-passion, s'est pris la tête dessus quelques heures .... serré un peu plus, ça freine en roulant, un peu plus relâché, ça passe, mais il y a moins de mordant. Ils ont réglé cela au plus fin. Mais je retiens que ...

Konimino2 a écrit :Elle est très belle.

Tu avais donc eu un certificat de non conformité de maserati?

Oui, Attestation de non conformité portant sur 12 points. Ces points semblent classiques pour des autos venant des USA ou des Emirats.

Alors voilà mon histoire ... Il y a un peu moins de deux ans, après quelques mois de recherche, je craque pour un Spyder Gransport, d'un combo de couleurs rare et relativement peu kilométrée, situé .... au Japon. Je passe sur la pertinence d'une telle démarche, cela pourrait faire un sujet de discus...

Dom3200 a écrit :Oui ce que tu montre est bien le compresseur. Il doit bien tourner même à l arrêt car débrayé.

Ca sent le compresseur cramé. Je dois être bon pour un remplacement ...
Merci pour vos avis. L'auto est rapatriée à mon adresse Maserati habituelle. J'attends le diagnostic !