Maseratitude

gemini a écrit :
Quelqu'un qui au premier contact, sans voir/entendre/tester la voiture te dit qu'il faudra changer les chaines, càd tomber le moteur, étrangement, moi, ça ne me rassurerait pas d'emblée, mais bon.

Il me parle de les synchroniser..
dans l idee a 150 000 km l 'idee n 'est pas stupide..

Froggie a écrit :Allez spotting, on t'a dit d'aller voir Quentin!
Tu pourras même camper dans son jardin

Ouaip, alors tu m'excuses mais moi j'aime les hôtels de luxe avec des escorts à l'accent slave...
Il a ca dans son jardin ?

qui est quentin ? Actuellement ma confiance serait sur le point d'aller vers un gars situé au nord de paris. Je l'ai eu au tél, il semble etre sur le point de monter sa boite et il parle direct des chaines sur l'arrière (il faut tomber le moteur ??) dans l'idée là ce qui me séduit, c'est de pouvoir ...

Alors ça donne quoi? salut, merci de prendre des news... Ca n'avance pas. Mon pote garagiste vient tous les 6 mois, et vu qu'on ne prepare strictement pas les interventions on se retrouve tjs bloqué rapidement...genre là tous les joints des injecteurs sont deads... Actuellement la courroie est chan...

Je pense que personne ici n’ignore le rôle d’un fusible, surtout pas Alpa ;) Accordons lui plutôt le crédit de nous avoir narré cette mésaventure... Et la QP n’est pas tombée en de mauvaises mains ;) Alpa, toubab, ils sont une poignée que je mets au niveau des dieux de nos vieilles maserati... Je s...

Fallait se rendre a l'evidence: cette QP4 n'etait pas faite pour moi. Elle ne m'a jamais aime, je la trouvais toujours aussi chiante a conduire. Vendredi soir sur la route le retro-eclairage de la rangee des boutons sous l'horloge, ainsi que le retroeclairage des compteurs, s'est eteint. En arrivan...

il me manque !!

par contre, je n'ai pas verifié le callage avec l'outil maserati qui permet de mesurer l'elevation des soupapes au pmh..

C'est grave ?

hop, voila la procedure.

Je vais aller tenter ma chance de cette facon..

Par contre, je n'ai pas controlé mes ouvertures de soupapes avec les fenetres sur les poulies des AAC..je pense le faire ensuite ..

hop, le sujet avance enfin... Donc la distribution est tombée... autant j'ai vu de belles marques sur les poulies d'arbre à came que pour le vilo je n'ai pas vu de repere de callage... Donc la pompe à eau est changé, la courroie de distri changée, les galets changés (les anciens ont strictement la m...

Ils en ont une d'avance, et ils me l'envoient.

Faut juste que mon banquier saisisse leur rib pour que j'effectue le virement...

Au final La pompe va couter 360 euros : c'est le tarif d'un échange avec Renov pompe : ca semble très sérieux et rapide.. http://www.renovpompes.fr/74047961 J'ai remplacé les 2 roulements skf : grosse déception : je pensais avoir des handspinner, et au final c'est loin d’être le cas.... dans tous le...

[ Pourquoi des piges? Tu fais tes repères avant démontage et c’est tout. Fred Pourquoi piger ?? mais car c'est rassurant : tout est fixé , rien ne bouge... J'ai fais une crise cardiaque en enlevant la courroie, j'ai à peine tiré sur un AAC , blong il a bougé d'un quart de tour, comme si il etait su...

bonjour spotting effectivement je n ai ni bloqué le vilo ni les aac sur le 2.8 3v seul l aac côté conducteur bouge :arrow: suffit de maintenir ac le cliquet bloqué ds un coin :arrow: d une main ramener l aac conducteur en position :arrow: passer la courroie et bien garder la tension dessus puis fai...

sauf erreur la pompe est sertie...je ne vois pas trop comment l'ouvrir pour regarder ce qui est à l’intérieur.. Si vous avez des idées je suis preneur :-) Pour le pont, j'en vois passer à 500/600 euros, mais ca part ultra ultra rapidement...A ce prix ils ne brillent pas Ils sont majoritairenent en 3...

Je ne vis pas dans un château...par contre j'ai la chance de laver les 8 WC du château presque tous les jours.... :mrgreen: et j'ai dernierement eu la chance de repeindre toutes les facades...un grand moment de bonheur... Photo 27-03-2020 16 27 53.jpg Malheureusement, dans ces grosses baraques, il n...

Tu as un pont? Un ami garagiste a un pont, mais je voudrai eviter de l'emmerder à chaque pet de travers de la voiture. Je regarder pour m'en acheter un, et pouvoir bricoler sans passer ma vie à le deranger ;-) Actuellement je regarde les vieux ponts 4 colonnes : pas ultra pratique, mais plus simple...

Il faudrait déjà savoir ce qu'est ta sorte de mousse jaunâtre dans les conduits. Si c'est une sorte de calcaire, ça pourrait indiquer que de la flotte du robinet bien dure aurait pu être utilisée pendant longtemps à la place de LDR (avec ajout éventuel d'eau déminéralisée). c'est une sorte de pate ...

Tu parles des durites situées sous l’admission ?

Konimino2 a écrit :Change tout

tu parles des joints de culasse ???

Pompe trouvée à 350 euros chez maseratispares.. ca me semble etre le meilleur prix possible.

https://www.maseratispares.com/1982-199 ... ffnu0o8f06

Hop. Démontage ce jour avec le passage d un ami mécano J avais révisé la veille en faisant la distri de sa e30 320 i mais avoir un mécano doué me manquait pour me lancer sur la quattro Au final, je n'aurai pas fait trop de bêtises seul... Il n'y a que pour virer la dampere que j'aurai je pense calé....