Maseratitude

5w40 Shell Helix c'est la préconisation MASERATI pour ce moteur. Cette préconisation de certains "spécialistes" de passer en 10W60 pourquoi Maserati ne le préconise pas ?? Cette préco Ferrari est une légende. Mon mécano spécialiste indépendant m'a dit la même chose pour mon prochain entret...

Oui je crois que ce n'est pas détaillable mais certains mécano les font refaire.

Bienvenue et bravo pour cet achat !

Comme toi j'ai échangé ma 4200 contre ma GT il y a ... 13 ans ! Le GT 4.2 n'est pas si sage que ça quand tu l'auras en main

Les jantes ne sont pas si mal que ça, elles lui vont plutôt bien. Pas de surfaces collantes ?

Bonjour, Sur mon GT 2008 j'ai eu ce genre de chose il y quelques semaines. Plus de jus pour alimenter le combiné vitesse/compte tour/T/carburant, plus aucun voyant, toutes les aiguilles à 0 et plus d'éclairage de fond. Le fusible était bon aussi mais le fait de l'enlever et de le remettre pour le vé...

Problème résolu, c’était un gremlins

J'ai retiré le fusible 36 (fusible tableau de bord, merci Eric) puis remis en place (car bon à l'ohmmètre) et tout est revenu.

Oui je le ferai demain.

Je l'ai déjà fait pour des "gremlins" mais là tout se passe comme si l'ensemble était débranché complétement.

Bonjour à tous, Aujourd'hui je mets le contact de mon GT et rien ne s'allume sauf l’écran multimédia et les lumières d’éclairage de nuit des divers boutons. La voiture démarre normalement mais sur le combiné vitesse/compte tour/température/essence rien ne s'allume. Pas d'éclairage de fond, aucun voy...

Il me semble que c'est 2.2Kg

Tu ne dis pas le kilométrage parcouru et la marque des pneus cependant le mécano abuse amha.

Sur mon GT je mets des Bridgestone et malgré les géométries et un peu de surpression (0.3bar) jamais plus de 15.000Kms à l'avant et 20.000kms à l'arrière. A l'avant c'est toujours dû à une usure intérieure.

Bravo à eux surtout

Sellerie : https://www.sellerie-fano.fr/

Mécanique https://www.facebook.com/garage.arnaud.sports/

Bon au final j'ai confié mon auto au garage ARNAUD SPORT à Lyon. Et bien je ne regrette pas. Enfin un mécano capable de changer des silents blocs sans changer tout le train roulant comme cela m'a été proposé depuis 2 ans ... Le problème est réglé, la géométrie faite avec le CT dans la foulée. Je me ...

ZFE c'est quoi ? Un upgrade de la boîte ZF pour nos GT ?

Salut, Merci pour ces précisions, au niveau tarif entretien, d'une manière très simple, petite révision autour des 2000 euros et grosse révisions entre 3500 et 4000 euros avec filtre à carburant et bougies et tout ce que va avec? Non ce n'est pas autant pour un entretien normal tous les 2 ans ou 20...

Elle est renversante

Bonne vente

ca m'étais arrivé aussi après avoir fait mes courses ! j'ai uniquement débranché ma batterie quelques minutes , remis ma batterie et c'est reparti . on m'avais dit que ça pouvais venir d'une batterie faiblarde ou pas assez chargé car la voiture ne roule pas assez . Oui ça arrive quand la batterie e...

12V c'est léger, ça devrait plutôt être 12,6V

Bonjour, Si l'immobilisation a été longue cela ressemble à une batterie faible et le frein électrique se met en sécurité. La solution immédiate : démarrer l'auto et la laisser tourner 1/4 d'heure. Couper et redémarrer et là le frein doit pouvoir être OK. Cela m'arrive sur mon GT si je n'utilise pas ...

Quand on pense comment nous faisons entretenir nos voitures par des mécanos compétents et qu'on doit les confier à des contrôleurs qui ont reçu 2 mois de formation (315h) et qui ne voient que des twingos ou des 3008 toute la journée...

Et oui toujours là aussi Jerémy, aussi un des 10 premiers membres avec ma 4200 grise. On s'est rencontré lors d'une sortie avec les lyonnais où vous m'avez tous testé Résultat : capitaine tortue

Si tu ne me reconnais pas, on mange parfois ensemble en compagnie de JP ...

Matador a écrit : ↑jeu. 19 déc. 2024 15:14des photos!

Les photos sont ici : viewtopic.php?p=224660#p224660