Maseratitude

On a brièvement parlé des supports moteurs, ici ou sur un autre post, et la question de l'utilité réelle de les changer se posait. D'où un moteur 1 à 2cm plus bas aussi... :evil: Comment les ingénieurs ont-ils pu à ce point concevoir des pièces sous-dimensionnées pour des composants de structure im...

Visite hebdomadaire chez Valenti, j'espérais en savoir plus sur le coût à venir des travaux de peinture. Mais les estimations ne sont pas encore faites, il veut y voir un peu plus clair sur l'état de la caisse. D'ailleurs il m'annonce qu'ils ont rencontré "quelques petits problèmes". Sans ...

A 215k, c'est un prix niveau concours quand même...

Ouchhhh, c'est fichtrement cher! J'avais vu que Candini proposait cette refabrication sur leur site, mais sans le prix. http://www.candinimodena.net/parts.htm Je leur avais écrit pour avoir le prix et la dispo mais ils ne m'ont toujours pas répondu. A ce prix, 6000 TVAC pour 4 roues, 7500 pour 5, ça...

plm a écrit :Ah ben du coup elle n'apparait plus nulle part...
PLM

Moi je la vois encore sur leur site

C'est d'autant plus remarquable pour le Levante qui, à mon avis, joue dans une catégorie plus hdg que le F-Pace. C'est la mode des SUVs, ils vont tirer les chiffres et les marges, espérons que Maserati en profite. Le Levante a aussi l'attrait de la nouveauté relative par rapport au F-Pace (qui en pl...

Spectaculaire ce volume de Levante.
Au moins chez nos amis suisses.
Comme chez Porsche ou Jaguar, cela influera certaienemnt sur les futures décisions stratégiques

Elle est superbe, parfaitement restaurée.
La qualité du cuir est époustouflante. Et jusqu'au moyeu du volant!

J'avais repéré cette officine à l'époque où je cherchais une Indy.
Ils ont de très beaux véhicules, mais pas donnés.

Dans le Var, au soleil, on roule décapoté!
Avec le chauffage pour les pieds

Je suis avec interet ce beau sujet donc merci Froggie et les contributeurs. Je suis un peu surpris par le point sur les pare-chocs chromés : je ne crois pas qu il faille les poncer mais plutôt les passer dans des bains. Le risque est d enlever trop de matiere je crois. Sur un projet alfa mon frere ...

C’est un phénomène très courant qui se rencontre presque à chaque fois sur les alus des années 50-60-70 et aussi dans les années 80. Je pense que c’est le liquid emprisonné entre la durite et la tubulure alu. Le liquide mange carrément l’aluminium par électrolyse Je vais, comme d'hab, mon prof Tour...

William a écrit :Mes plaques sont radiées l'hiver.

Comment fais-tu, tu les rapportes à la DIV et tu peux les récupérer?

Si ça avait été des néerlandais (réputés vraiment radins) ça aurait été mieux
Très jolie cette Ghibli, bonne vente!

C'était un coup de poker, c'est un coup de maître.
Sur la première photo notamment, elle est superbe (ou alors t'es un super photographe!)

Trèves de plaisanterie, intéressant de voir l’avancement des travaux et de constater que les alus utilisés par Maserati, sont d’aussi mauvaise quaité qu’Alfa Romeo, avec les mêmes problèmes. Regarde l’emmanchement de la durite supérieure sur le bloc, en dessous du du bouchon de liquide de refroidis...

Merci pour les conseils. Nouvelle visite chez Valenti. Concernant la clim, ils semblent avoir l'habitude de passer les systèmes de ces automobiles classiques au R134a: aspiration du gaz R12 restant ainsi que la vieille huile du compresseur, puis recharge en R134a et une nouvelle huile compatible ave...

Ca se confirme, donc, maître achat!
Comme quoi, le flair...
Tu as des talents de detailer, la tôle ressemblait à une patinoire après un match de hockey
A propos du bas de la baie de pare-brise, tu vas démonter et refaire?

Ca c'est sympa Alido, et bien utile pour les mal-comprenants, merci!
Super interview faisant l'éloge de la passion du collectioneur.
On remarque aussi que parmi toutes ces voitures, ce sont les Maserati qu'il conduisait comme voitures de tous les jours, il doit bien y avoir une raison

Intéressants ces chiffres, merci bay. Le Levante (qui est arrivé un peu tard) semble décoller. En tous cas il représente maintenant une part majeure des ventes. On voit bien où se situe le marché et Maserati devrait développer son offre SUV s'ils veulent conserver voire développer leur pénétration. ...

Moi non plus
C'est un repaire de dinosaures ici