Maseratitude

Apparemment, cela fonctionne même depuis l'iPhone, c'est top! Je n'avais jamais publié de photo sur le forum, un peu découragé par les manipulations que cela nécessitait. Là, c'est d'une simplicité biblique! Merci! K

Merci Grpl pour cette chouette retrouvaille et ce compte rendu dont je partage tout à fait les conclusions. La "petite" semble plus facile et vive, alors que sa grande sœur fait bien ressentir ses deux gamelles suppplementaires, que ce soit au ralenti avec un son plus feutré et rond (le V6...

Oui, c'est un réel plaisir de lire Maseramo, impossible de s'en lasser! Mille mercis!

Bienvenue à toi. Je partage cela avec toi: Ducati (scrambler 800) et Maserati (QPIV evo), avec un plaisir assumé au quotidien !

Sur leur site ils confirment le maintien de la concentration mais alertent sur les possibles difficultés d'accès liées au marathon qui passe à proximité... Effectivement peut-être une mauvaise idée du coup.

Cléon: c'est du lourd! Je me souviens avoir lu Maseralfa dire de lui: "chacun connait la qualité de son travail". C'est peu de le dire et je ne peux que confirmer tout le bien que je pense de Cléon. Pour ceux qui ont lu avec passion son aventure sur la restauration de sa Ghibli, je peux vo...

Geoffroy, je n'avais pas vu ton post jusqu'aujourd'hui et je me suis bien marré! Du coup, je vais la raconter à mon épouse, je pense que cette histoire va bien lui plaire! K PS elle s'était bien moqué de moi aussi dans une descente de rampe de parking de plusieurs étages qui s'était révélée très trè...

Cher dd63, c'est marrant, chez moi c'était tout l'inverse. J'étais plutôt parti sur une 3200 gt que je trouve vraiment jolie, mais j'ai reçu un quasi veto de mon épouse qui n'assumait pas le look trop ostentatoire à son goût. En plus, mes filles ayant grandi, le côté 2+2 devenait moins pratique et, ...

Bonjour à tous, savez-vous si le rassemblement de Vincennes a lieu demain (comme tous les premiers dimanche du mois)? Si oui, l'un d'entre vous a t'il prevu de s'y rendre?

et oui grpl, j'essaie de faire le max pour la maintenir dans l'état dans lequel tu l'avais laissée! D'ailleurs, rendez-vous est déjà pris pour faire réparer l'éclat de peinture du pare-choc avant et le poc de l'aile avant droite! Je suis un peu maniaque aussi

Oui, je confirme, super rencontre et un moment bien sympathique! J'ai moi aussi eu droit à un super tour de manège avec la R5 Turbo2 de Cléon, qui est juste dans un état proprement incroyable, immaculée et même mieux! Merci Maseratitude donc!

Je cherchais désespérément un article d'époque sur ma voiture, grâce à toi, c'est fait! Merci!

Cher Maseramo, bravo! Quel plaisir de revoir toutes ces autos avec cette super présentation. Tu ravives nos souvenirs de cette époque maintenant bien lointaine mais qui savait produire de bien belles machines sur lesquelles je rêvais au quotidien... Merci Maseramo!

Désolé, je suis en touraine ce weekend (avec ma QP IV et sa nouvelle distribution) mais je devrais pouvoir etre a Vincennes le 1er novembre

Cher Maseramo, tes reportages sont décidément toujours aussi impressionnants! Un grand bravo et un grand merci pour nous faire voyager, rêver devant ces sublimes carrosseries et nous cultiver en même temps...

Bienvenue à toi! Tu passeras de nombreuses heures sur ce forum, avec beaucoup de plaisir, comme nous tous. J'ai aussi hésité avec une 4200 boite manuelle, avant de jeter mon dévolu sur une QP IV Evo (également en BV6) compte tenu de l'age de mes deux filles et de la place disponible à l'arrière (mes...

Bien mauvaise journée... Ce matin, je suis retourné au petit garage qui m'avait fait ma recharge de clim pour vérifier le verdict du traceur... Eh bien manifestement le compresseur est recouvert de projections jaunes... mort... Un coup de fil chez Nallet me confirme qu'il n'y a plus de compresseurs ...

moins bien que le reportage de Maseramo, le blog boitier rouge a également sorti récemment un article sur la Khamsin:
http://boitierrouge.com/2015/07/07/mase ... n-citroen/

Merci! Je vais essayer de trouver un spécialiste en RP...

Merci encore une fois Maseramo pour ce très beau reportage sur une voiture mythique. On apprend toujours des anecdotes nouvelles avec tes présentations. quel puit de science! Comment fais-tu?