Maseratitude

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Bonjour à toi. Je suis également propriétaire d'une Merak. Elle est également de 1973, elle est également rouge. J'ai passé de très longues heures sur la mienne à refaire le moteur. Un conseil, change toutes les durites d'essence. Un incendie pourrait rapidement ruiner ton bonheur. Et ce n'est pas ...

Bonjour à toi. Je suis également propriétaire d'une Merak. Elle est également de 1973, elle est également rouge. J'ai passé de très longues heures sur la mienne à refaire le moteur. Un conseil, change toutes les durites d'essence. Un incendie pourrait rapidement ruiner ton bonheur. Et ce n'est pas c...

Bonjour,
Tu peux contacter Fabio Collina (fabio.collina@maserati.com) chez Maserati classic.
Donnes lui le n° de chassis de ta voiture, il te donnera plein d'info. Il te proposera aussi qq documents payants

Bonne recherche. Tiens nous au courant.

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et encore, le prix des Merak est lui aussi entrain de s'envoler. Il y a encore 3 ans, on en trouvait pour 25000/30000 €. Aujourd'hui un bel exemplaire, se vend plus de 40000 €. (résultat de la vente aux enchère de ce WE) voici le lien. http://www.dorotheum.com/en/auction-detail/auction-10840-vintage...

Oui c'est celle qui apparait dans les photos de l'Autodrome Italian Meeting 2014.
Je posterais qqs photos de la restauration moteur. Mais j'en ai pas beaucoup . L'esprit était occupé par autre chose

De mon côté c'est le système de tension par pignon qui est monté pour tendre la chaine primaire. La modif avait été faite avant que j'achète la voiture. Une photo du système ici http://maserati-merak.centerblog.net/2.html https://i.postimg.cc/m2z9PmRR/4459d731.jpg Concernant l'hydraulique Citroën, c...

Etant possesseur d'une Merak première génération (avec le système hydraulique Citroën), et ayant revu la voiture de fond en comble, voici ma petite contribution. Pour fiabilisé le moteur, il faut changer les soupapes d'origines, changer l'axe de pompe à huile, changer le tendeur de chaine primaire p...

saiyen a écrit :je n'ai vu que la bora rouge et mêmepas pris en photo non plus
Sergio???

Parce qu'il y en avait une autre !?. M...de, j'ai loupé ca.

Bonjour à tous.
C'était une très belle journée.
J'étais très content de faire la connaissance de certains habitués de ce forum. Et merci pour les photos.
Quelqu'un a-t-il des photos de la Bora jaune présente sur le parking visiteur ?

idem. Billet en poche.

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Moi je suis inscrit depuis le moi de juillet

J'ai également changé les ceintures à l'avant, mais j'ai gardé le principe d'origine. Nul besoin de démonter l'habillage, il faut seulement soulever le tapis de mémoire.

Oui, bien sûr. Je suis complétement pour. Après les 10ène d'heures que j'ai passer dessus, je dois être a peut près calé niveau moteur. D'ailleur j'ai une question : Peux tu m'envoyer une photo du système d'attache des ceintures arrière ? en MP si tu veux. Sur la mienne il n'y en a pas et je souhait...

J'ai su trop tard pour Chantilly, et j'était au Cars and Coffee le matin. Je n'étais pas trop mal entouré qq même. Porsche 918 Spyder et Gallardo Spider.

Je serais a L'autodrome Italian Meting le 4 Octobre. Il reste des places je crois. Il est encore temps de s'inscrire.

Boujour à tous. Je m'appel Isma, j'habite dans l'Essonne et je suis l'heureux propriétaire d'une Merak de 1973. Pour les photos de la voiture, il faut regarder ici http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=2434 C'est celle immatriculée en Italie. TO... Je l'ai achetée à un garage Anglais ...