Maseratitude

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Magnifique, quelle classe cette

Très belle auto

Félicitations pour ce bel achat

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Bon courage

Je pense que le 27 se bloque car trop de contrainte quand le triangle est assemblé avec le porte moyeu, l’amortisseur, etc. La rotule permet un fort débattement quand le triangle n’est plus fixé au berceau. Quand j’ai démonté les triangles pour changer les caches poussières a l’établi, il m’était im...

Pour préciser sur la partie 1, l'idée est de faire un trait de scie dans le goujon (voir trait rouge sur la photo) pour permettre de bloquer l'axe du goujon et dévisser l'écrou qui empêche de sortir la biellette coté rotule. 4240.jpg En fait, j'ai déjà enlevé cet écrou. Mon souci c'est le cumul du ...

J'ai retrouvé une photo lorsque j'avais démonté la biellette pour remplacer les caches poussières de rotules.
Là, on peut voir quand c'est dévissé et prêt à sortir du triangle:

Une petite vidéo ou des photos seront très bien pour mieux comprendre en effet

Pour préciser sur la partie 1, l'idée est de faire un trait de scie dans le goujon (voir trait rouge sur la photo) pour permettre de bloquer l'axe du goujon et dévisser l'écrou qui empêche de sortir la biellette coté rotule.

Si la voiture est sur chandelles (enfin le train arrière), alors il n’y a pas de contrainte sur le triangle inférieur. L’amortisseur et la barre anti roulis sont fixes directement sur le moyeu. Tu as autre chose de fixé au triangle ?

Une idée: Si tu as la place, tu fais un trait de scie dans l’axe qui tourne pour pouvoir le tenir avec un tournevis pendant que tu dévisse l’écrou qui maintient la biellette contre le porte moyeu. Ensuite tu défais les 2 vis qui tiennent le triangle au berceau. Tu pourras alors basculer le triangle ...

Oui, il faut débloquer le 34 avant de pouvoir faire tourner le 27

Super, et combien coûte cette Tablette ?

Bravo pour cet achat. Une jolie couleur que l'on voit peu souvent
On est pas très loin, si ça t'intéresse, je te fais signe quand j'organise une sortie

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C’est un sacré chantier. Beau boulot

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