Maseratitude

C'est vrai qu'ils n'en parlent pas sur la doc ! Je suis allé un peu trop vite sur mon affirmation qui n'était qu'un constat personnel. :oops: Sorry Et aussi parce que j'en avait déjà sur la mienne .... et j'ai cru que c'était d'origine. Mais vu que l'on à tous des problèmes de suintement à ce niveau...

Nan pas besoin de leur outils, par contre ce joint est à poser avec de la pate à joint. Attention à ne pas trop en mettre ...

Toujours aucune demande de code pour l'auto radio même après 30 min batterie débranché.... J'ai vérifié les fusible et rien de ce côté là.
Quelqu'un aurait une idée?

Peux être une piste pour ton pb n°2, la prise ressemble comme deux goute d'eau à la prise du capteur de marche arrière qui est fixé directement au niveau du pommeau de vitesse (pour une boite manuelle), sinon il doit être au niveau de ta console centrale sous t'a petite manette pour la marche arrièr...

Mon autoradio ne me demande rien du tout. je vais tenter de débrancher la batterie quelques temps et de voir au re branchement si il me demande un code.

Pour ton retour d'huile sur ton cache culbuteur, le coude est vissé et collé dans le cache culbuteur. Il faut que tu retire ce collier serti et le remplace par un neuf ou qui ce visse. Et pour être sur de ne plus avoir de fuite tu peux dévisser ce coude, le nettoyer et le remonter en le collant avec...

Ce n'est pas temps les brides qui pose problème mais plus l'espace qui est surement insuffisant pour la retirer.

Du coup as tu pu re-utiliser ton autoradio ?
J'ai le même soucis, plus de batterie pendant 2 semaines et suite à ça plus d'autoradio. Sauf que moi j'ai le code mais mon autoradio ne me le demande pas.
Y a t'il une manip à faire pour qu'il te demande ce code?

Si la voiture à été rabaissé sans mettre de calle, tu auras plus de carrossage...et donc des pneu qui s'use plus à l'intérieur qu'a l'extérieur J'ai fait une géométrie hier et c'est qui à été dit aussi. Pour la mienne je les pas beaucoup rabaissé donc ça ne posera pas de problème d'usure asymétrique...

Colle à pare brise pour refermer les phare et silicone haute température pour coller les angeleyes.

Enfin Tout est remonté !!! Essay plus que satisfaisant aujourd'hui, le jour et la nuit :!: Me reste plus qu'a faire une géométrie par un pro je pense aller chez Maserati à Annecy malgré qu'elle roule droit.... Triangle AR monté.jpg Triangle AV monté.jpg C'est beau quand c'est tout propre tout neuf :...

Exemple de fissure sur les bobines.

Je me permet d'apporter mon expérience à l'édifice :lol: Ayant changé les 8 bobine et 8 bougie à cause de raté d'allumage. -En premier, la différence de numéro c'est pour la longueur de câble. Perso j'ai les 8 même et je n'est pas de problème ! -En deuxième le numéro sur la bobine juste sous le sign...

Oui Le pack complet: rotules, silentblocs et billet arrière... Plus toutes la visserie !!!

Ca été trés rapide. Envoi en 3 jours, la reconstruction à durée 2 jours et retour en 4 jour ! De date à date j'ai envoyé les pièce le 12 et les est reçu le 24.

Aujourd'hui le père Noël est passé avec 8 mois d'avance .....Et 2700€ en moin

Je sais pas si tu as vu ça, mais tu peux surement l'adapter.

https://www.bricovis.fr/produit-ecrou-c ... r-ecrcage/

Ben vu ! Merci à tous.

Comme marqué dans le titre, je cherche le petit logo Maserati qui est sur le couvercle des cendriers des 4200. cendrier Maserati 4200.png Au prix du cendrier je ne vais pas choisir cette option. Si vous savez ou je peux m'en procurer un (juste le logo) je suis preneur. Je ne l'ai vu nul part sur le ...

Bienvenu à toi et ton frère...comme même la classe deux frère deux 4200 :Maze Ta entièrement raison d'avoir choisi ce type de voiture ! La mienne je l'ai acheté à 28 ans et je ne regrette pas du tout mais alors pas du tout :!: Après tu va avoir l'étiquette fils à papa mais si tu assume/que tu t'en f...